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いすゞ6x4 EVトラクターヘッド（電気駆動）

Qingling Lingjieは、ありきたりの電気自動車ではありません。ファーウェイのメガワット級スーパーチャージャーとボッシュの電動ドライブアクスルを搭載した、まさに「モンスター級」の純電動大型トラックです。バッテリーを含む車両重量はわずか8.97トン。ボッシュのデュアルモーター＋電動ドライブアクスルシステムとSunwodaのバッテリーパックを搭載し、電動大型トラックの充電速度の遅さと航続距離の短さといった課題の解決に注力しています。幹線物流、港湾、鉱山などの用途に適しています。

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400KWHのIsuzu Electricトラクターヘッド

いすゞAI DRIVE電動トラクター（QL4250BEVHSPH）は、効率的でゼロエミッションの物流輸送を実現するために設計された重量級製品です。Qingling IsuzuとAI DRIVEが共同開発したAI DRIVE Z5シリーズ（400kWh）の純電動大型トラクターは、6x4駆動を特徴とし、EVE 400kWhバッテリーとFast 450kWモーターを搭載しています。長距離物流、港湾輸送、短距離重量物輸送など、あらゆる用途において、効率的で経済的、かつインテリジェントなソリューションを提供します。

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ダブルキャビン付きミニいすゞ4x4トラック

いすゞ 100P クルーキャビン軽貨物トラック、ホイールベース 2490mm、車両総重量 3.66 トン、積載量 1245kg、7.00R15LT シングルタイヤ、最高速度 95km/h、いすゞ 4KB1-TCG60 エンジン、MSB 5 速トランスミッション、後車軸比 4.875、貨物ボックス寸法 2065×1600×415mm、炭素鋼構造、側面 3mm 厚、底部 4mm 厚。

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2026年型新型いすゞFVRトラックが入庫しました

いすゞFVRユーロVシャシーは、ホイールベース4,500mm、車両総重量18トン、車両重量5.5トンを特徴としています。エンジンはいすゞ製6HK1-TCLエンジン、トランスミッションはMLD 6速マニュアルトランスミッションを搭載しています。フロントオーバーハングは1,335mm、リアオーバーハングは1,735mm、トレッドはフロント1,960mm、リア1,855mm、タイヤは9.00R20です。このシャシーは、様々な特殊車両への改造にも柔軟に対応します。

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ISUZU 4KBエンジン搭載 ELF 100Pトラック割引価格

新型いすゞ100P 5トントラックシャシーは、ホイールベース3815mm、いすゞ製4KB1-TCG60 130馬力エンジン、MSB 5速トランスミッションを搭載し、前後軸荷重はそれぞれ2580kg/4720kg、フロントオーバーハングは1015mm/1835mm、車両重量は2200kg、積載量は5トン、最高速度は115km/hです。各種軽特殊車両への改造に適しています。

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2026年式いすゞ M100 トラック割引価格

いすゞM100シャーシは、新型いすゞM100テレコムパープルブルーシャーシを採用し、ホイールベースは3365mm、車両総重量は8280kg、車両重量は2310kg、いすゞ4KH1CN6LBエンジン、MSB5速トランスミッション、エアブレーキ、7.50R16LTタイヤ、100L燃料タンク、ギア比6.142、最高速度105km/hを装備しています。

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AMTトランスミッション搭載のIsuzu 12輪リジッドトラック

いすゞ GIGA 8x4 シャーシ、エクステンデッドキャブ、ホイールベース 2100+4325+1370mm、フロント/リアアクスル 9000/9000/26000kg、ZF 12TX2420TD オートマチックトランスミッション、いすゞ 6WG1-TCG62 エンジン、12R22.5 タイヤ、400L 燃料タンク、最高速度 85km/h。

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AMTトランスミッション搭載の割引 Isuzu KV600 貨物トラック

いすゞ KV600 オートマチックシャーシ、ホイールベース 3365mm、4x2 ドライブ、3 座席、8 速オートマチックトランスミッション、いすゞ 4KK1N6HD 160HP エンジン、車両総重量 8280kg、車両重量 2560kg、7.50R16LT タイヤ、最高速度 105km/h。

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ルワンダいすゞ 14トントラックローダークレーン

いすゞGIGA 14トントラッククレーンには、いすゞGIGA 6x4キャブシャーシ（ホイールベース4600+1370mm）を採用しています。いすゞ製6UZ1-TCG61エンジン、FAST 12速トランスミッション、6200x2450x600mmの荷台を搭載しています。14トン、5段ストレートブームクレーンで、最大揚高19.2m、最大作業半径17.2mを実現しています。また、前後アウトリガーも装備しています。

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いすゞ EVM100 道路復旧レッカー車チュニジア

Isuzu EVM100 電動レッカー車には、TZ220XSA10 フラットワイヤー永久磁石同期モーター、100.46kWh CATL LFP バッテリー、3360mm のホイールベース、5mm 厚の穴あき滑り止め模様鋼板を使用した 4150*2250mm の牽引プラットフォーム、15mm 厚のサイドビーム、1.2m の分割油圧式テールゲート、リア作業灯、手洗い場、2 つのトロリー、L 字型タイヤホルダー 1 組、タイダウンストラップ 6 本、サイドタイダウンフック、牽引フォーク 1 組、牽引フォークシート 1 組、チェーンフック、およびデュアルサイドリンケージ操作システムが装備されています。

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モルドバのいすゞ10tブームクレーントラックの価格

いすゞFTR 10トントラッククレーンには、いすゞFTR GIGA 4Xキャブシャーシが採用され、ホイールベースは4500mmです。いすゞ製4HK1-TCG60エンジン、MLD 6速トランスミッション、4850×2400×600mmの荷台を搭載しています。10トン、5段ストレートブームクレーンで、最大揚高は19.2m、最大作業半径は17.2mです。また、前後アウトリガーも装備されています。

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アルバニアいすゞ KV600 フラットベッドレッカートラック

いすゞKV600 5トンレッカー車には 8280kg gross vehicle weight, 3815mm wheelbase, and equipped with an Isuzu 4KK1N6HD engine and a MYY-6 transmission. The upper body features a 5.4x2.2m high-strength steel perforated plate with anti-slip patterns, 5mm thick, and a 5-ton load capacity. It includes a 5-ton winch at the front, 25 meters of steel cable, a 3.5-ton rear tow arm

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