このダンプトラックは、いすゞELFミニダブルキャブシャーシをベースにしており、効率的で信頼性の高い操作性、乗客輸送と貨物輸送の両方に対応できる汎用性、都市部での配送や工事現場への適合性といった設計コンセプトを核としています。いすゞELFミニシャーシの優れた性能、エンジンやトランスミッション、そして信頼性の高い積載能力を組み合わせることで、パワースタートラックは実用性と耐久性を両立させたいすゞ製小型ダンプトラックを開発しました。 Ⅰ.いすゞエルフ ダブルキャブシャーシ いすゞのミニトラック「ELF」のダブルキャブシャーシは、旅客輸送と貨物輸送の両方のニーズを満たします。キャブには4~6人が乗車可能で、エンジニアリングチームや自治体の作業員のニーズを満たしながら、セルフアンローディング式カーゴボックスの積載・荷降ろし効率を維持し、人員輸送と資材輸送という2つの主要なシナリオを完璧に両立させています。 トラックモデル いすゞエルフミニシャーシ キャビン ダブルキャブ(5人乗り) エンジン ディーゼルエンジン、4KB1-TCG60、96kW / 131HP、排気量2499cc 伝染 ; 感染 MSB 5速マニュアルギアボックス ホイールベース 3815 mm タイヤ 700R16 色 ペイントとロゴをカスタマイズ エンジン、トランスミッション、シャーシ、リアアクスルに至るまで、すべてのコンポーネントはイスズの技術基準に基づいて製造されており、主要部品には高い冗長性を持たせた設計を採用することで、高頻度・高強度のダンプ作業に対応しています。狭い車体と短いホイールベースの設計により、狭い道路や建設現場へのアクセス道路での操縦性が向上しています。軽量なダンプトラックボディはパワートレインとの組み合わせにより、積載能力と燃費のバランスを最適化しています。 Ⅱ.いすゞエルフ ダブルキャブダンプトラックの設計上の特徴 ♦ いすゞ4KB1シリーズエンジンは、最高出力132PS、最大トルク360Nを発揮します。 ・ m、力強い登坂力。 ♦ いすゞ製のMSB-5MTマニュアルトランスミッションが組み合わされており、最大98%の伝達効率を実現しています。 ♦ 複合燃費は約8~9L/100kmです。 ♦ 強化されたいすゞ製リアアクスルとリーフスプリング式サスペンションを特徴としています。 ♦ 7.00R15LTのヘビーデューティータイヤを装備しており、定格積載量は3~5トンの資材輸送のニーズを満たしています。 ♦ 高強度長方形貨物ボックスと油圧式昇降システムにより、広い昇降角度
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