POWERSTARのIsuzu 700Pダンプトラックは、輸送に使用されるトラックです。Isuzu NPR 700Pシャーシ、3360mmホイールベース、Isuzu 4HK1-TCG61エンジン、MLD 6シフトギアボックスを改造しています。，エアコン、USB、方向指示器付き。上半身は4000 * 2100 * 600mm ダンプ ボックス、底部 4mm、側面 3mm の炭素鋼素材、中間持ち上げ、5 トンの積載容量。
作業能力:
5tonsエンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG61車軸駆動:
4X2,LHDギアボックス:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manual備考:
Large cargo box capacity,Isuzu technology engineフィリピンのいすゞNQR小型ダンプトラックパワフルで幅広い用途に対応する商用車です。Isuzu製4HK1 190馬力エンジンを搭載し、強力な出力を発揮し、大型輸送のニーズを満たします。適度なサイズと強力な積載能力を備え、都市建設、物流パーク、農業採掘、衛生廃棄物処理など、様々な用途に適しています。合理的な設計、柔軟な操縦性、スムーズなブレーキ、快適な乗り心地に加え、耐久性、信頼性、効率性、省エネ性にも優れています。
â— ダンプトラックの設計で30年の経験
â— 50台のIsuzuダンプトラック在庫あり、3トン、10トン、20トン、30トン
â— 迅速な配達時間、10日以内に発送
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â— 24ヶ月間の長期保証期間
主な機能:
★ ISUZU 700Pシャーシ、完璧なパフォーマンス
★ ISUZUエンジンとギアボックス、超強力、100,000 km以内のオーバーホールなし
★ 操作もメンテナンスも簡単
★ 様々な容量のダンプボックスをご用意しております
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製品名 |
いすゞ エルフ NPR 700P 4×2 5トンダンプトラック |
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車両の寸法、重量、容量 |
シャーシブランド |
いすゞ NPR 700P |
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全体寸法（長さ*幅*高さ） |
6150*2200*2350mm |
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ホイールベース |
3360mm |
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車両重量 |
5,450キログラム |
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総重量 |
10550キログラム |
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車軸荷重 |
4000/6550kg |
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シャーシ |
ドライブモード |
4x2 |
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キャビンタイプ |
標準の1列キャブ、2人乗り |
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操舵 |
左HD |
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タイヤ |
6+1スペアタイヤ |
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エンジン |
エンジニアリングモデル |
いすゞ 4HK1-TCG61 |
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燃料とエンジンの種類 |
ディーゼル、直列4気筒 |
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馬力 |
190馬力/139キロワット |
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定格速度 |
2600rpm |
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最大トルク |
507N.m |
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最大トルク速度 |
1600～2600rpm |
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変位 |
5.193リットル |
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排出基準 |
ユーロ6 |
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その他の標準構成 |
1 |
パワーステアリングシステム |
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2 |
空調 |
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3 |
エアカットブレーキ |
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4 |
チューブレスタイヤ |
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5 |
反射マーキング |
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6 |
メンテナンスフリーバッテリー |
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7 |
セントラルロック |
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8 |
パワーウィンドウ |
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9 |
USB、ラジオ |
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10 |
ワイドバンパー |
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11 |
オプションのフロントクロームキット |
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トップスダンプパラメータ |
ダンプボディサイズ（L*W*H） |
4000 * 2100 * 600mm |
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ダンプ容量 |
5トン |
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ボディ素材 |
高性能炭素鋼 |
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ダンプボディの厚さ |
底部4mm、側面3mm |
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油圧シリンダーブランド |
中国ブランド |
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揚力角度 |
45度 |
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チップ |
ミドルリフティング |
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いすゞ700P 5トンダンプトラックは、物流・輸送分野のリーダーとして、その優れた性能と信頼性の高い品質で広く評価されています。以下は、このモデルの詳細な紹介です。
コアパワー：Isuzu 4HK1 190HPエンジン
いすゞ700P 5トンダンプトラックは、最大190馬力のパワフルないすゞ4HK1エンジンを搭載し、力強い出力を発揮します。このエンジンは、先進的なターボチャージャーとインタークーラー技術を採用しており、燃費を向上させるだけでなく、様々な作業条件下でも安定した運転を実現します。同時に、低騒音・低排出ガス特性も備えており、現代の環境保護基準を満たしています。さらに、いすゞMLD 6速ギアボックスと組み合わせることで、スムーズな変速を実現しています。
ユニークな設計：ミドルリフティングダンプシステム
このモデルはミドルリフトダンプシステムを採用しており、リフト時の車体の安定性を高め、積荷の落下リスクを軽減します。同時に、このミッドリフト構造は車両の重心配分を最適化し、走行安定性を向上させます。
キャビンのサイズと構造強度
いすゞ700P 5トンダンプトラックのキャビンサイズは、4000×2100×600mm（全長×全幅×全高）です。このサイズ設計は、ほとんどの貨物の積載ニーズを満たすだけでなく、市街地の道路や狭い敷地でも車両の柔軟な移動を確保します。キャビンのサイドパネルは3mm厚の炭素鋼板、ボトムプレートは4mm厚の炭素鋼板で作られています。この「三面四底」の厚み設計は、キャビンの耐荷重性と耐久性を大幅に向上させ、過酷な作業環境下でも安定した性能を確保します。
快適な運転体験
力強いパワーと実用的なキャビンデザインに加え、Isuzu 700P 5トンダンプトラックは、キャビンの快適性にも重点を置いています。広々とした明るいキャビン、人間工学に基づいたシート、そして豊富なアメニティ（エアコン、オーディオなど）が相まって、ドライバーにとって快適で便利な運転環境を実現します。
多様な構成と適応性
1. 車体材質の多様な選択肢： お客様のニーズに応じて、Isuzu 700P 5トンダンプトラックの車体は、高強度鋼板、ステンレス鋼などのさまざまな材料で作られ、さまざまな貨物の輸送ニーズを満たすことができます。
2. カスタマイズ可能なデザイン： 車体サイズ、車両シャーシ、車両外観色など、顧客の特定のニーズに応じて車両をカスタマイズできます。
いすゞ700P 5トンダンプトラックは、優れた性能と多様な機能を備え、さまざまな輸送シーンに適しており、強力な輸送能力を発揮します。
1.都市建設と建設：
いすゞ700P 5トンダンプトラックは、都市建設や建築現場で広く使用されています。砂、セメント、レンガなどの建築資材の輸送に使用でき、建設現場の重量物輸送のニーズに応えます。
â— このモデルはスラグ輸送にも適しており、都市インフラ建設を強力にサポートします。
2. 物流施設および倉庫：
物流施設や倉庫では、いすゞ700P 5トンダンプトラックが短距離の積み替えや貨物の積み下ろしに活用されています。その高い積載能力と柔軟な機動性は、こうした用途に欠かせないツールとなっています。
3. 農業と鉱業：
â— 農業分野では、このモデルは肥料や作物などの農産物を輸送し、農業生産を支えるために使用できます。
â— 鉱業分野では、採掘や加工のニーズに合わせて、鉱石やスラグなどの重鉱物を輸送するために使用できます。
4. 衛生と廃棄物処理：
いすゞ700P 5トンダンプトラックは、衛生・廃棄物処理の分野でも活躍しています。都市生活廃棄物の収集・運搬のためのゴミ収集車としても使用できます。
いすゞダンプトラック/ティッパートラックの20年の経験メーカー‬、工場直販、 高品質＆低価格、 トラック カスタマイズ可能です。Isuzuダンプトラックの積載量は3,000kgから25,000kgまであります。カンボジアにおけるIsuzu 3トンダンプトラックの納期は、サプライヤーや注文状況によって異なります。ただし、入手可能な情報に基づくと、在庫のあるトラックの場合は7日、その他のオプションの場合は配達港までの納期は10～18営業日です。
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いすゞエルフ3トンダンプトラックは、自動ダンプと柔軟な操作性を備えた重要な輸送手段です。短距離貨物輸送や建設現場の建設工事など、幅広い用途に使用され、建設現場、鉱山、港湾、都市物流などで広く使用されています。土砂、石材、建設廃材など、様々な資材を輸送できます。小型で柔軟性が高いため、狭い建設現場でも自由に作業でき、施工効率を向上させます。
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いすゞ ミニキャブダンプトラック（ハイトB付き）オディ 効率的な輸送・荷降ろしを実現する設計で、積載量は3～4トンです。コンパクトないすゞ製シングルキャブ設計を採用し、最大3人乗りで、荷物の積み下ろしに十分なスペースを確保しています。4KH1CN5LSエンジンを搭載し、欧州排出ガス基準Stage 5に適合し、環境への影響を最小限に抑えています。最高速度は時速90キロメートル、最大登坂能力は25%と、力強い走行性能を備えています。パワーステアリングシステムにより優れた操縦性を確保し、安定したブレーキシステムにより効率的なブレーキ性能を発揮します。
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