成功事例

2026年5月、Rabatに拠点を置く大手衛生会社が次の製品を発注した：7台のISUZU KV100 5m³道路清掃車POWERSTAR TRUCKSとともに、市内全域にわたる自治体の衛生請負プロジェクトを支援するため。顧客による当社ブランドへの信頼のおかげで本注文を獲得し、Morocco全域の衛生業務に貢献する準備ができている。   この7台のISUZU道路清掃車の一括注文は、Rabatにおける顧客の衛生請負プロジェクト向けであり、都市道路、住宅地区、工業団地の清掃作業をカバーする。 4cbmのダストボックスと1cbmの水タンクを搭載し、これらの車両はゴミ清掃と道路洗浄機能を統合している。両機能の安定した性能を確保するため、車両にはJMC 64kW補助エンジンが搭載され、衛生用上部架装全体を独立して駆動し、走行条件に左右されない安定した出力を提供する。耐久性のある4本の複合清掃ブラシは路面に密着し、砂利、落ち葉、粉塵、道路脇のゴミを効率的に除去する。   高出力の負圧集塵システムと静音遠心ファンを組み合わせることで、強力な吸引気流を生成し、発生源で粉塵を抑制する。専用の高圧水ポンプは安定した水圧を供給し、縁石に付着した油汚れや泥の堆積物を徹底的に洗浄し、乾式と湿式の清掃モードを柔軟に切り替えることを可能にする。   ▶顧客名：Mr. Karim Benali ▶プロジェクト所在地：Morocco ▶トラック台数：7台   トラック項目 容量 シャーシモデル トラック台数 プロジェクト所在地 ISUZU KV100道路清掃車 4cbmダストボックス+1cbm水タンク Isuzu KV100トラックシャーシ 7台      Morocco   道路清掃車 技術図面 Morocco市場向けISUZU KV100道路清掃車7台 POWERSTAR FACTORY製のISUZU KV100道路清掃車7台     POWERSTAR TRUCKSのISUZU 5m³道路清掃車は、信頼性の高いISUZUシャーシ、安定した油圧・清掃・洗浄システム、堅牢な製造品質、優れたコストパフォーマンスを備え、現地の衛生ニーズに完璧に対応している。本ロットの納入は、両者間の深いパートナーシップの確かな証である。この設備はRabatにおける都市衛生向上プロジェクトを全面的に支援し、清潔で住みやすい都市環境の構築に貢献する。   主要仕様   1.エンジン：Isuzu 4KB1-TCG60、130HP；補助モーター：JMC 64kW   2.容量：1000L水タンク、炭素鋼；4000Lダストボックス、内側ステンレス鋼、外側炭素鋼   3.清掃システム： ・合計4本の機械式ブラシと1つの吸引ディスクが後部に装備され、油圧モーターで駆動され、速度は調整可能で、個別制御が可能で、自動回避機能を備える； ・最大清掃幅3.5m、最大清掃能力70000m3/h、清掃速度3-20km/h、清掃効率≥95%   4.吸引ディスク：二重吸引口、油圧制御、スプリングサスペンション；送風および吸引を実現   5.給水システム：Hangzhou Weilong 60/90自吸式遠心ポンプ；流量60m3/h；洗浄幅24m   Isuzu KV100ブラシ式道路清掃トラック7台がMoroccoへ輸出される 清掃ブラシ 吸引口 制御ボックス - ファン 補助モーター 電磁弁  

2026年3月5日、100ユニット いすゞKV800フラットベッドレッカー車 POWERSTAR工場を出発し、上海港を経由してアフリカのナイジェリアへ向かう旅に出ました。これらの100台のレッカー車は、ナイジェリアのアブジャにある大手運送会社が購入した、道路輸送と救助専用の車両です。顧客は、業務効率をさらに向上させ、さまざまな営業拠点に迅速に配備するために、これらの大量のいすゞ製レッカー車を購入しました。当社の工場は、レッカー車における専門的な技術とサービスで知られています。顧客は当社を見つけてくれました。 当社のウェブサイトをご覧になり、工場見学を経て、最終的に当社から購入することを決定されました。 ▶ クライアント名： アデワレ氏 ▶ プロジェクトの場所： ナイジェリア アブジャ ▶ トラック番号：100台 トラックの積荷 牽引能力 エンジンモデル トラックの数量 プロジェクト所在地 いすゞ4x2レッカー牽引トラック 5トン 4JZ1/180HP 100ユニット ナイジェリア ★プロジェクトの背景： ナイジェリアの首都アブジャは、国内の様々な産業から大企業の経営者が集まる中心地です。アデワレ氏の会社もまさにそうした大手輸送会社の1つであり、全国規模で輸送ネットワークと事業運営に新たな活力を注入する必要があります。POWERSTARとこの著名な輸送会社との間で締結された戦略的パートナーシップは、特殊機器製造における中国の能力が国際的に認められたことを示すものです。同時に、ナイジェリアのエンジニアリングおよび建設事業に専門的なソリューションを提供します。 ★ 注文の背景 ： POWERSTAR工場は、特殊車両製造において30年以上の実績を誇ります。お客様が当社をお選びいただいた理由は、長年にわたるブランド力だけでなく、細部へのこだわり、コミュニケーション、そしてサービスへの注力にもあります。お客様は、当社のウェブサイトに掲載されているレッカー車関連製品、操作マニュアル、ビデオコンテンツをじっくりとご覧いただいた後、工場を訪問して生産ライン、規模、そしてプロ意識を直接体験し、最終的に当社への発注を決定されました。 ★ 主な仕様 : いすゞKV800 5トンレッカー車 ♦ トラックシャーシ：いすゞKV800中型トラック ♦ 駆動方式：4x2 左ハンドル ♦ エンジン：いすゞ 4JZ1-TCG62 180馬力 ♦ ギアボックス：いすゞMYY 6速マニュアル 上半身 ♦ レッカー車プラットフォーム：6000x2200mm、積載量5トン ♦ ウインチ：40KN油圧ウインチ1台（25mスチールワイヤーロープ付き） ♦ リアサポートアーム：3.5T ♦ ワイヤレスリモコンと手動両側連動制御 ★ 技術仕様： いすゞKV800 5トン平荷台レッカー車 一般的な技術仕様 全体寸法 7950×2200×2450（mm） 車両総重量 10550kg キャビン 1列、3人乗り、左ハンドル ホイールベース 4475mm エンジン モデル いすゞ 4JZ1-TCG62 タイプ 直列4気筒 力 180HP/133kW 最大トルク 510N.m 排出基準 ユーロ6 ; 2999ml ギアボックス いすゞMYY-6トランスミッション、6速マニュアル ブレーキシステム エアブレーキ タイヤ 8.25R20、6+1 上部構造 プラットフォームの寸法 6000×2200mm 厚さ5mm、滑り止め加工デッキ 材料 高強度鋼製有孔板 積載容量 5トン ウインチ 量 1個 ウインチ定格牽引力 4トン 鋼製ケーブルの長さ 25メートル 装置 3.5トンのリアサポートアーム。 長い一列に並んだLED警告灯。 両側連動操作装置 工具箱1つ。 トロリー2台。 1つ L字型タイヤホルダー2個。 1つ 牽引フォーク一対。 1つ 牽引フォーク用シート2脚。 4本の固定ストラップ。 1つ チェーンフック; 完全地上設置型のワイヤレスリモコン。 ★ 量産 ： お客様と詳細について話し合い、詳細な図面を提供した後、生産を開始しました。生産過程を通して、お客様との良好なコミュニケーションを維持しました。いすゞ5トン平床式レッカー車はバッチ生産されました。最初のバッチが完成した後、お客様は検査のために当社の工場を訪れました。お客様は製品に大変満足され、このバッチの出荷手配と次のバッチの生産開始が可能であるとのことでした。 ★ 大量出荷 ： 現在までに、当社のレッカー車はすべて完成しており、最後のロットはナイジェリアに向けて輸送中で�

2025年9月10日、5ユニット 6cbmゴミ圧縮機上部ボディキット 上海港を順調に出港し、フィリピンのマニラ港に向けて出発しました。これらの上部ボディキットはマニラの大手廃棄物処理会社が購入し、現地で購入したシャーシに組み立てられました。クライアントは上部ボディに高い期待を寄せており、ゴミ収集車の製造で長年の実績を持ち、最高レベルの設計、品質、性能を提供するメーカーを探していました。オンライン検索で当社のPOWERSTARウェブサイトを見つけ、何度かやり取りを重ねた結果、クライアントは最終的に当社からこの圧縮ゴミ収集車の上部ボディキットを購入することを決定しました。 クライアント： ダニエル・デラ・クルス氏、フィリピン プロジェクト： フィリピンメトロマニラ開発庁調達プロジェクト 年： 2025年9月 背景： フィリピンの首都であり、世界でも有数の人口密度を誇るマニラは、深刻な廃棄物管理危機に直面しています。急速な都市化と消費レベルの向上により、ゴミの量が急増し、より多くの廃棄物管理機関の参加が急務となっています。その結果、圧縮式ゴミ収集車、フックリフト式ゴミ収集車、スイングアーム式ゴミ収集車など、様々なタイプのゴミ収集車の需要がこれらの機関で着実に増加しています。こうした状況を受け、マニラ首都圏開発局は圧縮式ゴミ収集車の上部アセンブリを一括購入することを決定し、慎重に検討した結果、最終的にPOWERSTARからリアローダー上部ボディキットを5台購入することを決定しました。 この5ユニットの廃棄物圧縮機の上部部品は、6立方メートルの弧状の炭素鋼製ボックスボディを採用し、防錆処理が施されているため、頑丈で耐久性があります。テールゲートには、240L / 660Lの標準ゴミ箱に適したバケツ掛け反転機構が装備されています。ゴミの反転と投棄は油圧シリンダーによって駆動されます。車両には、キャブ電子制御ボックス、運転席側の手動油圧レバー、テールゲート電子制御ボックスの3つの制御システムが装備されています。圧縮機構は双方向圧縮技術を採用し、効率的な圧縮（圧縮比）を実現します。 ≥ スクレーパーとスライドプレートの連動により、3:1の力で油圧開閉を実現しています。大きな積載能力を備え、テールゲート油圧ロック装置にはシーリングストリップが装備されており、輸送中の汚水漏れを防止します。 ゴミ圧縮機上部キット 身体能力 6立方メートル 箱の材質 サイド4mm、ボトム5mm デザイン 漏れ防止設計のユニット全体 汚水タンク 200リットル 充填作業サイクル時間 25～30秒 ゴミ圧縮率 ≥4.0:1 排出モデル 水平排出 コアコンポーネント 圧縮ビン、 フィラー、 フリップ機構、PTO、ギアポンプ、油圧シリンダー、 スクレーパー、スライドプレート、ショベル、油圧オイルタンク。 キャブ電子制御ボックス、運転席側手動油圧レバー、テールゲート電子制御ボックス、テールゲート手動操作レバー 制御システム システムは PLC 制御ボックスから制御され、開始、停止、1 サイクル、連続サイクル、救助活動などが可能になります。 3つの操作モード：キャブ電気制御ボックス、運転席側手動ジョイスティック、テールゲート電気制御ボックス、テールゲート手動操作レバー コントロールパネル 英語またはあなたの言語 すべての標準付属品 P edals、はしご、 汚水タンク、 警告灯、緊急停止ボタン、手すり、消火器、基本工具キット、英語マニュアル... 電気 動作電圧：24V、マイナス接地 バッテリー: 2x12 V、165 Ah ホーン、ヘッドランプ、フォグランプ、ブレーキランプ、インジケーターランプ、バックライト 車両はCAN-BUS電子制御システムによって制御され、4つの動作モードを提供します。 1.キャブ電子制御ボックス： 一体型ボタンパネルで、電源スイッチ、パワーテイクオフ、作業灯、テールゲートの昇降、積み込み/積み下ろしモードの切り替え、プッシュショベルの押し込み/引き込み動作、テールゲートの清掃などの操作を1つのボタンで完了できます。 2. 手動油圧操作レバー（運転席側） 機械制御、プッシュショベルの押し込み/引き込み制御、テールゲートの持ち上げ動作

2025年8月18日、フィリピン政府がPowerstar Trucks社から22台のIsuzu KV100マンリフトトラックを導入することを祝います。 フィリピン いすゞ KV100 20m 高所作業車 いすゞ・スカイリフトトラック、または高所作業車（Isuzu）とも呼ばれるこの車両は、都市内作業に最適な製品です。 最大作業高度は20メートルで、操作システムは独立した制御室を備え、OSHAの安全基準を満たしています。シャーシの防錆処理と防塵油圧システム設計により、雨天や粉塵の多い建設現場にも適しています。 フィリピン政府は最近、中国の著名な高所作業車両メーカーであるPowerstar Trucks社と戦略的提携を締結し、20メートル級のIsuzu KV100高所作業車を大量に導入しました。この提携は、中国の特殊機器製造能力が国際的に認められたことを示すものであり、フィリピンの地方自治体プロジェクトに専門的なソリューションを提供します。 Powerstar Trucks は、フィリピンの熱帯気候と複雑な道路状況に合わせて特別に最適化されています。 オリジナルのIsuzu KV100シャーシを活用し、120馬力の4KH1CN6LBディーゼルエンジンとMSB 5速トランスミッションを搭載し、高温環境でも安定した出力を確保します。 フィリピン政府向け特別仕様 車両モデル PST5070JGK 最大作業高さ 20メートル シャーシブランド いすゞ 4x2 新品または中古 新品 全体寸法 7450x2000x3300mm 貨物ボックス寸法 - 総重量 7300キログラム 定格重量 - 車両重量 5068キログラム ホイールベース 3360mm 車軸番号 2 キャブ座席番号 3 車軸荷重 2500/4800 kg 燃料の種類 ディーゼル エンジン いすゞ 120馬力 ディーゼル ステアリングシステム 左ハンドル、パワーアシストステアリング 伝染 ; 感染 5速マニュアル クラッチ シングルドライクラッチプレート ブレーキ 油圧ブレーキ タイヤNo. 6 +1個 フロント/リアサスペンション - タイヤモデル 7.00R16 燃料タンク 100リットル バッテリー 12V 最高速度 時速90キロ 上部構造パラメータ モデル GK20S 最大作業高さ 20メートル ブームタイプ 4セクションアーム、伸縮アーム 最大作業半径 18.4メートル バスケット寸法 1000x750x1200 mm 旋回角度 360°連続回転 バスケットロード 200kg アウトリガー フロントVリアH型油圧脚 バスケット旋回 360° アウトリガースパン 水平4.0メートル、垂直4.0メートル オペレーションシステム 下側のターンテーブル位置に 1 セット、上部のバスケットに 1 セット。 オプション：コンピュータ制御システム + ワイヤレスリモートコントローラー 安全システム 1.車両全体の自動バランスレベリングリアルタイムテスト。 2.アウトリガー自動水平調整、バスケット自動水平調整。 3. 上下操作アンチロック、バスケットの上操作とターンテーブルの下操作は同時に操作できません。 4. バスケットに人が乗っている場合、アウトリガーの操作はロックされ、操作できなくなり、損傷が発生するのを防ぎます。 5. 緊急事態を防ぐために緊急ポンプが設置されています。 【上部構造パラメータ】 上部構造パラメータ ISUZU nkr 20m 22m 23m 高所作業車 高所作業車とは、現場へ人や機材を輸送し、高所作業を行う特殊車両を指します。高所作業車には、ストレートアーム式高所作業車とナックルアーム式高所作業車があります。 /ストレートアームブームシステム、4セクション。 /最大作業高さ20メートル。 /ターンテーブル360°旋回。 /バスケット耐荷重200kg、サイズ1000x750x1140mm、360°回転。 ステンレス製バスケット、または断熱バケツ、グラスファイバー製バケツ（オプション） / 制御操作：コンピューター + 手動制御レバー + ワイヤレスリモートコントロールボックス（オプション） /4個の油圧アウトリガー。 /人々に警告するための回転灯を設計します。 テクノロジーが自治体のアップグレードを支援 これらのカスタマイズされた車両は、マニラなどの都市における電力網の保守、道路照明の設置、災害救助などに使用されます。油圧式アウトリガーの自動水平調整機能により、狭い路地でも迅速な展開が可能で、360度回転する作業台は高所作業を効率的に行います。フィリピン公共事業局長は、「中国製機器の高い費用対効果と現地でのサービス提供が、選定�

2025年7月24日、フィジーに15台のリアローダーゴミ収集車ボディを輸出。新型いすゞゴミ圧縮機ボディキット（ゴミ圧縮機交換用ボディキット、リアローダーコンパクターボディ、ゴミ圧縮機とも呼ばれる） あらゆる都市、大きな駅、港湾、空港、密集地域などの生活圏での日常的なゴミ輸送に広く利用されています。 工業・鉱業企業や軍事部隊などの人口密集地域。 ゴミ圧縮車本体の利点： 1、100％カスタムメイド 2、3cbmから25cbmまで利用可能 3、非常に短い納期：7〜30日 4、現地での簡単なインストールは2〜5日しかかかりません 5年、10年のスペアパーツと技術サポート 圧縮式ゴミ収集車の車体15台をフィジーへ輸出。 クライアント: フィジーの顧客、トレック氏 プロジェクト：コミュニティゴミ収集プロジェクト 年: 2025年6月 プロジェクトの背景: フィジーのお客様、トレック氏は常連のお客様です。7年前から中国から商品を購入されています。今回は、地域のゴミ収集・運搬・配送用に、15ユニットのリアローダー式ゴミ収集車のボディが必要です。以前日本製のリアローダー式ゴミ収集車が完全に故障してしまったためです。 最終的に、彼は私たちから圧縮機トラックの車体を購入することに決めました。 5cbm、8cbm 10cbm、12cbm〜25cbmゴミ収集車ボディキットの技術仕様 仕様 5cbm〜25cbmの圧縮トラックボディ、後部積載型圧縮ゴミトラックボディ 上部構造と主な特徴 ゴミ箱容量 12立方メートル ゴミ箱材質 炭素鋼 1：240L（シングルビン、ダブルビン）または360L、660L、1100Lの標準ビン昇降および回転機構を選択できます。また、グラウンドホッパーやその他の種類の積載機構も選択できます。 2：手動と自動の2つの制御方法により、オペレーターはキャビン、トラックの中央側、または後部で制御できるため、非常に便利で効率的です。 3：緊急ブレーキ停止ボタンの作動装置付き。 4：ゴミ本体はフレーム設計を採用し、エレガントで強固な構造、有効容量が大きい。 5：専用の収集ボックスが装備されており、汚水を圧縮の過程で直接汚水タンクに送り込み、汚水漏れによる二次汚染を効果的に防止します。 6：油圧システム設計により、トラックは双方向のゴミ圧縮機能を実現し、圧縮率を向上させ、圧縮比を最大1：2.5にまで高め、圧縮後のゴミの重量は600〜800kg/m3以上になります。 7: その他標準付属品: ツールキット、英語マニュアル… （1） 20 年以上の専門メーカーとしての経験。 （2） CCC ISO9001協定 （3） お客様のご要望に応じて設計 （4） 少量注文も承ります （5） 100％検査に対応しておりますので、いつでもお気軽に工場へお越しください。 （6） 12ヶ月の品質保証期間 アイテム 名前 コード 量 コメント 1 圧縮機本体 タンク YS12-0100000 1 2 テールゲート 組み立て YS12-0200000 1セット 3 スクレーパー 組み立て YS12-0300000 1セット 4 スライドプレート 組み立て YS12-0400000 1セット 5 傾斜装置 組み立て YS12-0500001 1セット 6 スペアパーツ オイルポンプ 1ユニット 7 5機能多方弁 1セット インストール済み 8 油圧オイルタンク 160L 1ユニット インストール済み 9 PLC制御ボックス 1セット インストール済み 10 電気システム 1セット インストール済み 11 バランスバルブ 5060BF2 2ユニット インストール済み 12 ホース、オイルパイプ、ジョイント 1セット インストール済み 13 スライドプレートオイルシリンダー YS12T50/90 2ユニット インストール済み 14 スクレーパーオイルシリンダー YS12T 50/80 2ユニット インストール済み 15 リフティングオイルシリンダー YS12T 50/80-840 2ユニット インストール済み 16 傾斜装置用オイルシリンダー 45/80-410x170 2ユニット インストール済み 17 プッシュパテオイルシリンダー 55/125-1220x2600 1ユニット インストール済み 18 スライディングブロック ナイロン 1セット インストール済み 19 ホースプロテクター 1セット インストール済み 20 ボールバルブ 1フィート1/4インチ 1ユニット インストール済み 21 ステンレススチールカバー DN50 1ユニット インストール済み 22 サイドランプ 1セット インストール済み 23 その他 クッション 2ユニット 24 U型ボルト 8ユニット 25 サイドフェンスアセンブリ 2セ

2025 年 4 月 25 日、NNPC と POWERSTAR TRUCKS がナイジェリアのエネルギー インフラのアップグレードを支援するために 220 台の 45,000L 燃料セミトレーラーをカスタマイズしたことを祝います。 ナイジェリア国営石油会社（NNPC）は先日、中国の有名特殊車両メーカーであるPOWERSTAR TRUCKS社と戦略的提携を締結し、4万5000リットル燃料セミトレーラー220台を一括購入することになりました。この大型受注は、NNPCがこの中国ブランドを近年4度目に選定しただけでなく、中国とナイジェリアのエネルギー設備協力が規模とカスタマイズの面で新たな段階に入ったことを示しています。 アフリカ最大の原油生産国であるナイジェリアのエネルギー輸送網は、熱帯気候による機器の耐腐食性に対する高い要求と、国内約20万キロの道路のうち舗装道路がわずか20%という複雑な道路状況という2つの大きな課題に直面しています。POWERSTAR TRUCKSは、今回のセミトレーラーの構成を特に改良しました。高強度アルミ合金タンクを採用することで軽量化を図り、耐湿・耐熱性を向上させました。また、強化サスペンションシステムを搭載することで起伏の多い地形にも対応し、帯電防止システムを搭載することで高温環境下でも輸送の安全性を確保しました。こうした「中国の技術＋アフリカのシナリオ」の深い適応こそが、NNPCによる継続的な買い戻しの鍵となっています。 2. 220隻のタンカーの戦略的価値：NNPCのエネルギー自立プロセスの加速器 輸送能力ギャップの解消：ナイジェリアの1日平均燃料消費量は4,000万リットルを超えていますが、既存の輸送車両の老朽化は深刻です。今回の新型車両導入により、NNPCの燃料供給効率は約18%向上し、年間輸送能力は36億リットル増加し、ラゴスやカノといった経済中心地の石油需要をほぼ満たすことが期待されます。 運用コストの削減：同様の欧州製品と比較して、中国製タンカーの調達コストは 25% 削減され、ローカライズされたアフターサービス ネットワークにより、障害対応時間を 48 時間以内に短縮できます。 新しいエネルギー移行レイアウト: この車両には、NNPC の将来のエネルギー構造の変革にハードウェア サポートを提供するために、LNG/水素エネルギー変更インターフェイスが用意されています。 NNPCのメレ・キャリCEOは特に次のように指摘した。「この一連の設備は、わが社の『20万トン戦略石油備蓄計画』に直接役立つものであり、2027年までに国家燃料備蓄サイクルを15日から30日に延長するための中核的な保証となる。」 Powerstar シリーズの液体タンクは、ステンレス鋼、炭素鋼、アルミニウム合金で作られた新しい高水準の軽量タンカーです。 タンクモデルには、石油タンカー、化学液体タンカー、可燃性液体タンカー、食品タンカーが含まれます。欧州FFBと米国のHEILスタイルを参考に、国内市場の需要と組み合わせ、有限要素解析に基づいてタンクを再設計しました。タンクの主要部品であるシェルカバーと波止板には、より耐力の高い折りたたみ皿構造を採用しました。 タンクの各部分にかかる異なる応力に応じて、異なる厚さの鋼板を使用することで、関連基準を満たした最軽量と安全性を確保しています。 独特な形状と外観を持つLinyuシリーズ液体輸送車は、構造部品にブラスト前処理を採用しています。専用のタンク治具と自動保護溶接機を使用し、高級客車塗装技術基準の要求に完全準拠した塗装を施しているため、タンク車体はバス車体と同等の美しい外観を実現しています。 品質は業界最高水準に達しています。20件以上の特許技術を保有し、製品は国際規格に準拠しています。適切な互換性、信頼性の高い性能、コスト効率、安定した品質により、多様なニーズにお応えします。 製品概要 全体寸法 9500x2500x3800(長さx幅x高さ)(mm) 関数 輸送燃料、石油、ディーゼル 厚さ(mm) タンク本体：Q235/5mm炭素鋼 エンドプレート：Q235/6mm炭素鋼 音量 30000L～60000L アクスルブランド トップブランドFUWA 13トンアクスル 車軸番号 三つ 区画 1～5コンパートメント マンホールの蓋 500mmマンホール蓋。3つの呼吸弁付き3セット。 ラダー 手すり付き上部はしご、サイドは

2025年4月18日、 モンゴルへの Isuzu NPR 10 トン フックリフト コンテナ トラック 4 台輸出。 いすゞブランドのNPRフックリフトシステム搭載ゴミ収集車は、OT鉱山現場における革新性と効率性を兼ね備えています。積載、輸送、牽引など、幅広い用途を想定して設計されており、企業、商業、自治体、産業など、あらゆる車両に統合できます。車内制御の積載・揚重システムを備え、関節式油圧アームにより軽量かつ高精度な作業を実現します。視界が最適化されているため、作業効率が向上します。 利用可能な吊り上げ能力: 3トンから15トン 。 モンゴル オユトルゴイ鉱山 いすゞNPR 10トンフックリフトコンテナトラック4台が納車準備完了 モンゴル オユトルゴイ鉱山 いすゞNPR 10トンフックリフトコンテナトラック4台が納車準備完了 モンゴル オユトルゴイ鉱山 いすゞNPR 10トンフックリフトコンテナトラック4台が納車準備完了 モンゴルへのいすゞNPR 10トンフックリフトコンテナトラック4台輸出 クライアント ： モンゴルのオユトルゴイ鉱山 プロジェクト ： ゴミ収集プロジェクト 年 ： 2025年4月 プロジェクトの背景 ： 広大なモンゴル高原において、鉱山開発は経済発展を促進する重要な原動力となっています。モンゴル有数の鉱山会社であるOT鉱業会社（オユトルゴイ）は、鉱山地域の操業効率と環境保護レベルの向上に常に尽力してきました。最近、OT鉱業は中国の有名特殊車両メーカーであるPOWERSTAR TRUCKSと再び提携し、4台の「モンゴルISUZU NPR 10トンフックリフトコンテナトラック」（ISUZU NPR 10トンフックリフトゴミ収集車のモンゴル版）をカスタマイズし、鉱山地域のゴミ除去および資材輸送プロセスを最適化しました。OT鉱業がPOWERSTAR TRUCKSからこのモデルを購入するのは今回で3回目であり、両者の協力における暗黙の了解と信頼を十分に反映しています。 主な仕様 いすゞ NPR 10トン フックリフトコンテナトラック 1、トラックシャーシ：ISUZU NPR中型トラック 2、ドライブタイプ：4x2 LHD 3、エンジン：ISUZU 4HK1 190HP 4、フックリフト 容量: 10トン 5、コントロール：ワイヤレスコントロール 6、コンテナ容量：8cbm。10cbm 8, 輸出書類:部品マニュアル、操作マニュアル、ユーザーマニュアル モンゴルのISUZU NPR 10トンフックリフトコンテナトラックとは何ですか？ このモデルは、‌ISUZU NPRフックアーム式ゴミ収集車‌または‌10トンフックアーム式ダンプトラック‌とも呼ばれます。主な構成は以下のとおりです。 いすゞ NPR 4×2 スペシャルシャーシ : 鉱山地域の複雑な道路状況に適応するための安定した信頼性の高い積載能力を提供します。 190馬力エンジン : 強力で、高原や極寒の環境での作業に適しています。 10トンフックアーム積載システム : 標準的なゴミ箱やコンテナを素早く積み下ろしできるため、輸送効率が向上します。 ゴミ箱の容量は8立方メートル : 鉱山地域における大規模なゴミ除去のニーズに応えます。 パワースタートラックのワークショップにある、新品のIsuzu Hookliftゴミ収集車4台 パワースタートラックのワークショップにある、新品のIsuzu Hookliftゴミ収集車4台 パワースタートラックのワークショップにある、新品のIsuzu Hookliftゴミ収集車4台 このモデルはモジュール設計を採用しており、ゴミの搬送だけでなく、さまざまなコンテナに適応して、鉱山現場での工具、廃棄物、鉱石サンプルなどの多目的輸送を実現できます。 OTマイニングの実際の応用シナリオ OT 鉱山では、このフックアームゴミ収集車は主に以下の作業を行います。 鉱山地域の家庭ごみ処理：モンゴル高原は乾燥した気候で、風が強く、砂が多いため、環境汚染を防ぐため、家庭ごみは効率的かつ集中的に処理する必要があります。 パワースタートラックのテスト機能を備えた4台の新品Isuzu Hookliftゴミ収集車 パワースタートラックのテスト機能を備えた4台の新品Isuzu Hookliftゴミ収集車 パワースタートラックのテスト機能を備えた4台の新品Isuzu Hookliftゴミ収集車 産業廃棄物輸送：採掘時に発生する廃石、尾鉱などはコンテナで輸送することでリサイクル率を向上させることができます。 機器と資材の回転: フック �

2025年3月29日、3台のいすゞFTR GIGA 6cbm泡消火車がパワー スター工場を出発し、上海港を経由してアフリカのモロッコに向かいました。この3台のいすゞ泡消火車は、モロッコのラバトにある主要輸入業者によって、ラバト消防署のために調達された特殊車両です。このクライアントは、主に地元の企業や機関に対して輸入代理店サービスを提供しています。エンドユーザーである地元消防署の政府調達ニーズを理解した後、クライアントはインターネット上で適切な販売業者を探し始めました。当社のPOWERSTARウェブサイトを閲覧した後、彼らは当社に連絡してきました。広範なコミュニケーションの後、クライアントは最終的に3台の泡消火車を購入することを決定し、将来の更なる協力に関心を示しました。クライアント：モロッコ、アシュラフ氏プロジェクト：ラバト消防署政府調達プロジェクト年：2025年3月プロジェクト背景：都市化の加速に伴い、ラバト市の規模と人口密度は継続的に増加し、それに伴い火災のリスクも高まっています。潜在的な火災の脅威に効果的に対処するために、ラバト消防署は高性能で効率的な消防車緊急に必要としています。首都であるラバトには、高層ビル、商業地域、工業地帯など、多くの重要な施設があります。これらの地域で火災が発生した場合、消防車の対応速度、消火能力、救助効率に非常に高い要件が課せられます。したがって、消防署は火災発生時の迅速かつ効果的な救助活動を行うために、高度な消防車を装備する必要があります。さらに、安全に関する国民の意識の高まりに伴い、ラバト市政府と消防署は、消防安全対策にますます重点を置いています。消防安全に対する需要の高まりに応えるために、消防署はより高度で効率的な消防車の導入など、消防設備の継続的な更新とアップグレードを行う必要があります。当社POWERSTAR工場は、特殊車両、特に消防車の設計と製造において30年以上の経験を持ち、業界をリードする技術的専門知識を有しています。いすゞFTR 6立方メートル泡消火車は、新型いすゞFTR GIGA 4X消防車のシャーシをベースに改造されており、ホイールベース4,500mm、排気量5,193mlのいすゞ4HK1-TCG60ユーロ6エンジンを搭載しています。上部コンパートメントの前部は、消火ホース、斧、シャベル、ツルハシなどの破壊工具、消火器などを収納できる機器ボックスです。中央部は5立方メートルの炭素鋼製水槽と1立方メートルのステンレス鋼製泡水槽で構成されています。後部はポンプ室で、CB10/40消防ポンプ、制御盤（水位計、泡位計、回転計、真空計、圧力計など）、消火ホースリール、ウォーターマニホールド、ウォーターディストリビューター、ウォーターストレーナー、消火ノズル、泡ノズル、その他の消火設備が備えられています。コンパートメントの上部にはPL8/32消防モニターが装備されています。クライアントが当社を選んだ理由は、長年のブランド優位性だけでなく、細部へのこだわり、コミュニケーション、サービスにあります。クライアントは、当社のウェブサイトの消防車製品カテゴリ、ニュース、操作マニュアル、ビデオセクションを慎重にレビューした後、当社とビデオ工場検査を行い、当社の作業環境と生産チームをより直感的に理解しました。彼らは、その時点で生産されていた消防車の様々な段階を見ることができました。エンドユーザーへのフィードバックの後、彼らは当社の工場でこれらの3台のいすゞ消防車をカスタマイズすることに決めました。その後、当社は要件の詳細についてコミュニケーションを取り確認し、当社の技術スタッフが図面を完成させました。クライアントからのデポジットを受け取った後、当社はすぐに消防車の生産を開始しました。生産工程において、車両の生産状況を追跡し、クライアントに最新情報を提供しました。車両が完成した後、車両全体と様々な詳細部品の写真を提供し、クライアントの検査のために操作ビデオを撮影しました。クライアントは、当社の車両のデザイン比率、塗装、操作性能に満足感を示しました。最終回払いを済ませた後、すぐに車両の発送の手配を行いました。現在、当社のいすゞFTR 6立方メートル泡消火車は海路でラバトに向かっています。クライアントは車両を受け取った際に失望することはないと確信しています。当社は常に品質第一の原則を遵守し、卓越性を創造し、完璧さを追求し、期待を超えることで、すべてのクライアントに最高のサービスを提供しています。Furthermore, as public awareness of safety increases, the Rabat Municipal Government and the fire department are placing greater emphasis on fire safety work. To meet the growing demand for fire safety, the fire department needs to continuously update and upgrade its fire-fighting equipment, including the introduction of more advanced and efficient fire trucks.   Our POWERSTAR factory has over 30 years of experience in producing specialized vehicles, particularly in the design and production of fire trucks where we have leading technological expertise. The Isuzu FTR 6-cubic-meter foam fire truck is modified based on the chassis of the new Isuzu FTR GIGA 4X fire truck, featuring a 4,500mm wheelbase and equipped with an Isuzu 4HK1-TCG60 Euro VI engine with a displacement of 5,193ml. The front part of the upper compartment is an equipment box that can hold most tools such as fire hoses, axes, shovels, picks, and other breaching tools, as well as fire extinguishers. The middle section consists of a 5-cubic-meter carbon steel water tank and a 1-cubic-meter stainless steel foam tank. The rear part is the pump house, equipped with a CB10/40 fire pump, control panel (including water level gauge, foam level gauge, tachometer, vacuum gauge, pressure gauge, etc.), fire hose reel, water manifold, water distributor, water strainer, fire nozzles, foam nozzles, and other fire-fighting equipment. The top of the compartment is equipped with a PL8/32 fire monitor.The reason why the client chose us is not only because of our long-standing brand advantage but also because of our attention to detail, communication, and service. After carefully reviewing our website's fire truck product category, news, operation manuals, and video section, the client conducted a video factory inspection with us, gaining a more intuitive understanding of our workshop environment and production teams. They could see the various stages of the fire trucks being produced at that time. After providing feedback to the end-user, they decided to customize these three Isuzu fire trucks at our factory. Subsequently, we communicated and confirmed various details of the requirements, and our technical staff finalized the drawings. Upon receiving the client's deposit, we promptly commenced production of the fire trucks. During the production process, we kept track of the vehicle production progress and provided updates to the client. After the vehicles were completed, we provided pictures of the entire vehicles and various detailed parts, and shot operational videos for the client's inspection. The client expressed satisfaction with our vehicle design proportions, paintwork, and operational performance. After paying the final installment, we immediately arranged for the dispatch of the vehicles. Now, our Isuzu FTR 6-cubic-meter foam fire trucks are on their way to Rabat by sea. We believe that the client will not be disappointed upon receiving the vehicles. We always adhere to the principles of quality first, creating excellence, striving for perfection, and exceeding expectations, providing the best s...