いすゞ700P RHD 5CBMジョイント浚渫車は、いすゞ700P右ハンドルキャブをベースに改造されたもので、ホイールベースは3815mm、座席は3つ、いすゞ4HK1-TCG61 190HPエンジン、ユーロVI 5193ml排出量、いすゞMLD 6速ギアボックスを搭載、車体上部には4立方メートルの吸引タンク、1立方メートルの浄水タンク、炭素鋼素材、それぞれキャブダブルパワーテイクオフで制御、車両にはSK-12 YIFENG水循環真空ポンプ、SYLT / SY90-56高圧噴射ポンプ、高圧洗浄ホースリール付きテールゲートが装備、車両は運転席側の手動油圧操作バルブとテールゲートの左下にある油圧操作バルブで制御、ツールを収納するツールボックスが装備
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
4000 liters sewage tank,1000 liters cleaning water tank寸法:
7170 x 2340 x 2950 mmキャビンタイプ:
Isuzu 700P single row,3 persons seats,with A/C,USBホイールベース:
3815 mmエンジン出力:
190HP(139KW)エンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG61車軸駆動:
4x2, right hand driveギアボックス:
Isuzu MLD 6-speed,manual備考:
Equipped with SK-12 YIFENG Water circulation vacuum pumpその ケニア いすゞ 5,000リットル真空ジェッタートラック いすゞ700P右ハンドルキャブシャーシを改造した業務用衛生車両で、主に都市下水道や浄化槽での吸引、高圧洗浄、汚水移送作業に使用されます。車両は、ユーロVI排出ガス基準を満たす成熟したいすゞ4HK1-TCG61エンジンを搭載しており、パワフルで環境に優しく、効率的です。MLD 6速ギアボックスを搭載し、スムーズで信頼性の高い操作を実現します。車体上部には4立方メートルの吸引タンクと1立方メートルの浄水タンクが一体化しており、デュアルポンプシステム(真空吸引+高圧洗浄)を備え、多機能統合操作を実現しています。
● 中国最高のいすゞ複合ジェットトラック工場
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[終了]
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いすゞ NPR RHD 5000L ハイドロジェッティング排水管清掃トラック |
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一般的な |
車両ブランド |
パワースター |
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車両モデル |
PT51 1 0G XH |
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シャーシブランド |
いすゞ |
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全体寸法 |
71 70 * 2 34 0 * 2950 んん |
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GVW / 車両重量 |
10550 kg / 485 0キロ |
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車軸荷重 |
40 00/ 70 00キログラム |
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タクシー |
キャブ容量 |
いすゞ700P 単列、3 人数 座席 エアコン、USB付き |
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エアコン |
エアコンはオプションです |
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エンジン |
燃料の種類 |
ディーゼル、 4 直列シリンダー 、 4ストローク、スーパーチャージャー付き、インタークーラー付き、水冷式 |
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ブランド |
いすゞ |
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モデル |
4 HK1-TCG61 |
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力 |
19 0HP( 139 キーワード |
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定格速度 |
2600rpm |
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最大トルク |
507N.m |
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最大トルク速度 |
1600~2600rpm |
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変位 |
5193 ミリリットル |
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排出基準 |
ユーロVI |
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シャーシ |
ドライブタイプ |
4x2、 右 ハンドドライブ |
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伝染 ; 感染 |
いすゞ MLD 6速マニュアル |
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ホイールベース |
3815 んん |
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フロント/リア 追跡 |
1680/1650mm |
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フロント/リアオーバーハング |
1 11 0/2 245 んん |
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車軸の数 |
2 |
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タイヤ仕様 |
235/75R17.5 |
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タイヤ番号 |
タイヤ6本とスペアタイヤ1本 |
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最高速度 |
1 10 km/h |
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ペイント |
メタリックペイント |
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上部構造 |
タンク |
タンク容量 |
4 000 リットル 汚水タンク、1000リットル洗浄水タンク |
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タンク材質 |
炭素鋼 |
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真空ポンプ |
高圧 真空 ポンプ |
SK-12 YIFENG 水循環真空ポンプ |
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最大圧力 |
8000Pa |
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ポンピング速度 |
12メートル ³ /分 |
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真空レベル (-450mmHg)p 審判 レート |
11 メートル ³ /分 |
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タンクの揚高角度 |
45度 |
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究極の真空 |
-710mmHg /-0.093MPa |
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定格速度 |
970回転/分 |
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力 |
真空ポンプ |
18.5Kw |
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コンプレッサー |
30Kw |
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吸引ヘッド |
7メートル |
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ノズル |
ノズルのクラスターが付属 |
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真空ポンプ |
高効率、真空率93%、吸引・排出が速く、吸引揚程6m。 |
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高圧ジェットポンプ |
モデル |
SYLT/SY90-56 |
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タイプ |
ヘビーデューティー容積式単動式三連往復ポンプ 全動力取出ユニットからの分割シャフトによって駆動される。 |
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ポンプ定格出力 |
132kW |
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清掃能力 |
350 L /分 |
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後部ドアは油圧で開けることができ、固形物を完全に排出できます。 |
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すべての標準付属品:マンホール、ツールキット、英語マニュアルなど。 |
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オプション |
** タンクの材質はステンレス鋼になります。
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都市インフラの維持管理において、複合浚渫車は不可欠な役割を果たしています。いすゞ700P右ハンドル5立方メートル複合浚渫車は、その優れた性能と専門的な設計により、多くの都市衛生部門や市政部門から信頼される機械となっています。
このIsuzu 5cbm複合浚渫車は、Isuzu 700P右ハンドルキャブをベースに改造されています。ケニアの運転習慣に合わせた右ハンドル設計で、オペレーターの利便性を高めています。3,815mmのホイールベースは優れた走行安定性と操縦性を提供し、狭い市街地や複雑な作業環境でも柔軟に対応します。キャブは3人乗りレイアウトを採用し、エアコン、ABS、油圧パワーステアリングを標準装備することで、運転快適性を向上させています。
車両の心臓部である動力システムには、Isuzu 4HK1-TCG61 190馬力エンジンが搭載されています。このエンジンはパワフルで、190馬力の出力は様々な作業条件における車両の運転ニーズを満たします。同時に、排出量は5193mlで、国家VI排出ガス基準を満たしています。強力なパワーを提供すると同時に、環境保護性能にも配慮し、環境汚染を低減しています。スムーズな変速と操作性を備えたIsuzu MLD 6速ギアボックスと組み合わせることで、さまざまな道路状況や運転ニーズに合わせて電力を合理的に配分し、燃費を向上させます。
車体上部は科学的かつ実用的な設計を採用し、4cbmの吸引タンクと1cbmの浄水タンクを備えています。いずれも炭素鋼製で、耐久性が高く、高い圧力と腐食に耐えます。吸引タンクと浄水タンクは、キャブ内のダブルパワーテイクオフによってそれぞれ制御されます。この設計により、オペレーターは実際の作業状況に応じて吸引機能と洗浄機能を柔軟に制御でき、作業効率が向上します。タンク設計は流体力学に基づいており、汚水排出効率が高く、残留率が低いのが特徴です。車両には、オーバーフロー防止装置やタンク防爆弁などの安全対策が施されています。
主要装備としては、SK-12 YIFENG水循環真空ポンプとSYLT/SY90-56高圧ジェットポンプを搭載しています。水循環真空ポンプは、汚水やゴミを迅速かつ効率的に吸引し、吸引作業のスムーズな進行、低騒音、メンテナンスの容易さを保証します。高圧ジェットポンプは強力な高圧水流を発生させ、配管の洗浄や詰まりの解消に使用できます。テールゲートに装備された30メートルの高圧洗浄ホースリールは、配管内壁を全面的かつ深く洗浄し、頑固な汚れや詰まりを効果的に除去し、配管のスムーズな流れを回復します。
車両の操作システムも非常に使いやすく、運転席側の手動油圧操作弁とテールゲート左下の油圧操作弁によって操作されます。オペレーターは作業姿勢や自身の習慣に合わせて適切な操作方法を選択できるため、操作の利便性と安全性が向上します。さらに、車両には各種作業工具を便利に収納できるツールボックスも装備されており、オペレーターは作業中に必要な工具を素早く取り出すことができ、作業効率が向上します。
ケニアの顧客がこれを選んだ理由 いすゞ 700P RHD 5cbm 下水清掃車 ?
私。 右ハンドル設計 現地の交通規制に完全に準拠、短いホイールベース(3815mm)、強力な通行性、Isuzu 4HK1エンジンの優れた性能、安定性と信頼性
II. 実用的な上部構成がニーズを満たします。 4立方メートルの吸引タンクと1立方メートルの浄水タンクは、それぞれが炭素鋼で作られており、様々な規模のパイプライン浚渫のニーズに対応できます。また、付属の真空ポンプと高圧ジェットポンプは優れた性能を備えており、パイプ内の汚れや詰まりを迅速に除去し、スムーズな流れを回復させます。
III. 地域のニーズに応える効率的な運営能力
● 強力な吸引と洗浄機能
◇ 4m ³ 吸引タンク+1m ³ 浄水タンクは一度に大量の下水汚泥を処理できるため、往復の投棄回数が減り、効率が向上します。
◇ SK-12水循環式真空ポンプは吸引力が強く、浄化槽や下水道などの高粘度の汚れの清掃に適しています。
◇ SYLT/SY90-56高圧洗浄ポンプは、詰まったパイプを強力に浚渫し、ケニアの一般的な排水システムの問題に対処します。
● ダブルポンプが連携して時間を節約
「高圧洗浄+真空吸引」を同時に実行できるため、ケニアの地方自治体が泥で詰まったパイプを迅速に浚渫するのに適しています。
● 手動+油圧デュアル操作モード
キャブと車体後部には油圧制御バルブが装備されており、さまざまな操作シナリオに適応し、より柔軟で便利な操作が可能になり、運転者はすぐに出発できます。
IV. 比較 ヨーロッパやアメリカのブランドに比べて、いすゞのシャーシはより手頃な価格で燃費が良く、下水抽出と高圧洗浄の両方に使用できます。