T日本のIsuzu 12000L給油サービストラックは、エンジニアリングの卓越性を体現する最高峰であり、最先端技術と比類のない信頼性を融合させることで、運用効率を向上させ、重要な機械の寿命を延ばします。品質と革新への揺るぎないこだわりにより、これらのトラックは大型機械のメンテナンスに欠かせない存在となり、業界における卓越性と性能の基準を確立しています。
作業能力:
12000Lエンジン出力:
300HPエンジンタイプ:
6HK1-TCG60車軸駆動:
6X4,LHDギアボックス:
Manual type,FAST 9-speed備考:
Isuzu FVZ 6X4 heavy truck日本いすゞ潤滑サービストラックいすゞ FVZ 12000L 潤滑サービス トラック、いすゞ FVZ 6x4 重燃料潤滑サービス トラック、いすゞ FVZ 6x4 燃料潤滑サービス トラック、いすゞ 6x4 移動式ワークショップ車両、いすゞ 6x4 燃料潤滑油供給サービス トラックとも呼ばれます。
現代産業の多様なニーズを満たすように設計された日本のいすゞ潤滑サービストラック鉱業、建設、農業、重工業などさまざまな分野での潤滑作業を効果的に処理するために、高度な燃料、グリース、その他の潤滑システムを備えた多用途で信頼性の高い機械です。
特徴
★ いすゞシャーシ、頑丈で耐久性があり、完璧なパフォーマンス
★ いすゞエンジン、強力なパワー、信頼できるパフォーマンス、10万キロオーバーホール不要。
★効率的な潤滑システム
タンク容量はカスタマイズ可能
|
いすゞ 12000L 潤滑サービストラック |
|||
|
一般的な |
トラックブランド |
パワースター |
|
|
トラックモデル |
PT5220GXR |
||
|
車両総重量(kg) |
22500 |
||
|
車両重量(kg) |
12500 |
||
|
ホイールベース(mm) |
4650+1370mm |
||
|
寸法(mm) |
9000X2500X3560ミリメートル |
||
|
フロント/リアアクスル荷重(kg) |
6500/16000 kg |
||
|
最高走行速度(km/h) |
時速95キロ |
||
|
クラッチ |
強化ダイヤフラムクラッチ |
||
|
|
サービスブレーキ：デュアル回路圧縮空気ブレーキ |
||
|
パーキングブレーキ（緊急ブレーキ）：バネ力、圧縮空気で後輪を駆動 |
|||
|
補助ブレーキ：エンジン排気バルブブレーキ |
|||
|
ステアリングギア |
パワーステアリング、パワーアシスト付き油圧ステアリング |
||
|
タイヤ |
量 |
スペアタイヤ1個を含む6個 |
|
|
仕様 |
295/80R22.5 |
||
|
伝染 ; 感染 |
マニュアルタイプ、FAST9速 |
||
|
タクシー |
3名様までご宿泊いただけます。エアコン付き |
||
|
|
ブランド |
いすゞ |
|
|
モデル |
6HK1-TCG60 |
||
|
力 |
300馬力/221キロワット |
||
|
排気量(ml) |
7790ミリリットル |
||
|
燃料の種類 |
ディーゼル |
||
|
シリンダータイプ |
直列6気筒、水冷式、直噴式、ターボチャージャー付き、インタークーラー |
||
|
排出基準 |
ユーロVI |
||
|
燃料タンク |
|||
|
燃料タンク |
容量(L) |
12000 |
|
|
タンク材質 |
タンク材質：Q235高張力鋼。 |
||
|
厚さ(mm) |
サイド5 ボトム6 |
||
|
バッフル |
1号、4mm炭素鋼 |
||
|
マンホールの蓋 |
マンホールカバー1個、∮500mm、ブリーザーバルブ付き1セット |
||
|
ボトムバルブ |
API空気圧ボトムバルブ1セット |
||
|
排出バルブ |
1セット ∮ 排出バルブ |
||
|
手すり |
二つの側面 |
||
|
ラダー |
タンク後部 |
||
|
絵画 |
お客様のご要望に合わせた色とデザイン |
||
日本いすゞ 12000L 潤滑サービストラックは、重機の移動式潤滑サービスを提供する専門の移動ユニットです。主な目的は、主要部品に正確かつタイムリーな潤滑油を供給し、摩耗を軽減し、最適なパフォーマンスを確保することです。これらのトラックは、高度な燃料、グリース、その他の潤滑システムを備えており、機械の稼働維持が極めて重要な産業現場において、非常に重要な資産となっています。
潤滑システム
しかし、このトラックのハイライトは、12,000リットルの潤滑システムです。この高度なシステムは、オイル、グリース、その他の液体を含む様々な種類の潤滑剤を、幅広い機械や装置に効率的に供給するように設計されています。このシステムは、特定の潤滑ニーズに合わせて調整された複数のポンプとタンクを備えており、正確かつ精密な供給を可能にします。
いすゞ FVZ 12000L 給油サービストラック
潤滑システムは完全に自動化されており、人的介入の必要性を減らし、エラーを最小限に抑えます。オペレーターは必要な潤滑剤を簡単に選択し、必要な量を設定するだけで、あとはシステムに任せることができます。また、高度なセンサーと監視装置が組み込まれており、潤滑プロセスがスムーズかつ効率的に進行し、ダウンタイムを最小限に抑えます。
ポンプシステム
ポンプシステムはいすゞ FVZ潤滑剤サービストラックは移動中に機械に潤滑油を供給できます。信頼性、精度、そして汎用性を考慮して設計されています。これらのシステムは、貯蔵タンクから潤滑油を抽出し、ホース網を通して目的の機械に供給します。システムの効率性により、適切な量の潤滑油を対象部品に確実に供給できます。
ホースリール
ホースリールは、潤滑油の供給に効率的で使いやすいソリューションを提供します。給油作業が簡単かつ整理整頓になり、給油プロセスをより適切に管理できます。伸縮式設計により、重機の隅々まで柔軟かつ正確に給油できます。これにより、無駄やこぼれなく、必要な場所に正確に給油できます。本当に、このリールは頼りになるツールです！
いすゞ FVZ 6x4 重油給油サービストラック
ディスペンシング機器
いすゞFVZ給油トラックの給油装置をご存じですか？この装置は、ノズル、メーター、その他の付属品を通して、燃料、オイル、グリースを正確かつ適切に供給することを可能にします。この精密な供給により、機械を良好な状態に保つために不可欠な、潤滑不足や潤滑過多を防ぐことができます。実際、この装置はメンテナンスプロセスを最適化し、機械全体の健全性を促進するために不可欠です。
これらの主要コンポーネントは完璧に連携し、給油車をメンテナンス効率の高い移動式パワーハウスへと変貌させます。様々な潤滑油を安全に保管し、高度なポンプシステム、ホースリール、そして供給装置を通して正確な供給を実現します。これらすべての要素は、産業機械の健全性と寿命の向上に貢献するように設計されています。給油車の複雑な仕組みを深く掘り下げていくことで、これらのコンポーネントがどのように連携して現場の潤滑作業に革命をもたらすのか、より深く理解できるようになります。
いすゞ FVZ 6x4 燃料潤滑サービストラック
いすゞ6x4移動式ワークショップ車両
いすゞ6x4燃料潤滑油供給サービストラック
いすゞ FVZ 6x4 12000L 潤滑サービストラック
いすゞ FVZ 6x4 重油給油サービストラック
いすゞ 6x4 12000L 燃料潤滑油サービストラック
燃料タンク
潤滑油リール
潤滑油リール
はしごやガードレール
エアコンプレッサー
いすゞ 障害者用乗用リフトトラック（別名 空港乗用マンリフタートラック、いすゞ空港高所作業車） 適している 障害のある乗客の機内への乗降をサポートします。ボーイングB737、B747、B757、B767、B777、エアバスA320、A300、A330、A340などの航空機でよく使用されます。
もっと詳しく知る
当社の製品や価格表に関するお問い合わせは、メールでご連絡ください。24 時間以内にご連絡させていただきます。
