いすゞ700P 6立方メートル給水車は、いすゞ700Pシャーシをベースに改造され、3人乗り、ホイールベース3815mm、4HK1-TCG61エンジン、190馬力、Euro6排出量5193ml、MLD 6速ギアボックスを搭載しています。上部には6立方メートルの炭素鋼製給水タンクがあり、前方洗浄、後方散水、後方散水機能を備えています。本車は、80QSB-60/90ウォーターポンプの動力源として、Honda/GX390ガソリンエンジンを搭載しています。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
6cbm寸法:
6450*2300*2450mmキャビンタイプ:
Isuzu ELF 700P cabin,3 seatsホイールベース:
3815mmエンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG61車軸駆動:
4X2ギアボックス:
Isuzu MLD 6-speed gearbox,manual備考:
Equippped with 80QSB-60/90 water pumpいすゞNPR道路洗浄水車いすゞ700Pシャーシをベースに改造された、高効率で実用的な多機能作業車です。安定した走行性能と優れた積載量を備えています。6角の炭素鋼製貯水槽を搭載し、ホンダ/GX390ガソリンエンジンを動力源として水ポンプを駆動します。前方洗浄、後方散水、後方散水など、多様な作業機能を提供し、都市衛生、造園、建設など、様々な現場のニーズに対応します。動力システムは強力で信頼性が高く、ギアボックスはスムーズな変速を実現し、キャビンは快適で安全な設計となっています。また、二重シール技術と衝突エネルギー吸収設計を採用し、運転体験と安全性を向上させています。

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いすゞ 700P 6CBM 散水車 |
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シャーシパラメータ |
全体寸法(長さ x 幅 x 高さ) |
6980×2270×2450mm |
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車両重量: |
4780キログラム |
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総重量: |
11000キログラム |
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ホイールベース: |
3815mm |
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ドライブタイプ: |
4x2 |
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エンジン |
エンジンモデル: |
いすゞ 4HK1-TCG61 |
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エンジン出力: |
139Kw |
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変位: |
5193ml |
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馬力: |
190馬力 |
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伝染 ; 感染 |
伝染 ; 感染: |
MLD-6Q |
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前進ギア: |
6速ギア |
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リバースギア: |
1速ギア |
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座席 |
前席: |
3 |
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シャーシ |
フロントトラック: |
1680mm |
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リアトラック: |
1650mm |
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車軸荷重: |
ダブルアクスル |
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タイヤ: |
7(スペアタイヤを含む) |
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タイヤモデル: |
235/75R17.5 |
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構成: |
1 |
パワーステアリング |
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2 |
交流 |
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3 |
反射マーキング |
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4 |
バイアスタイヤ |
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5 |
ABS |
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6 |
メンテナンスフリーバッテリー |
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7 |
エアブレーキ |
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8 |
PTO |
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タンク本体: |
水タンク容量: |
6m³ |
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水タンク材質: |
炭素鋼 |
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スプレー |
前方洗浄、後方噴霧、後方散水機能付き |
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水タンク開口部: |
炭素鋼製タンク蓋1個、マンホール径500mm、呼吸弁1個 |
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ビンの数: |
シングル、2スワッシュプレート |
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水槽の厚さ: |
タンク本体4mm、ヘッド5mm |
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その他の構成 |
ステンレス鋼管、ステンレス鋼ボールバルブ、重力バルブ1個、ポンプバルブ1個付き |
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20M消防ホース |
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排水ホース2本 |
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ラダー付きテール、サイドとリアのライト、サイドフェンス、カーボンスチール製リアバンパー、LEDランプ、防水プラグ |
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ウォーターポンプ |
モデル |
80QSB-60/90 |
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流量 |
60メートル³/時 |
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リフト |
90メートル |
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入力軸速度 |
1150回転/分 |
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自吸時間(分/4分) |
1 |
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効率 |
70% |
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ガソリンエンジン |
モデル |
ホンダ /GX390 |
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エンジンタイプ |
4ストローク単気筒 |
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圧縮比 |
8.2 : 1 |
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ネットパワー |
8.7kW(11.7HP)/3600rpm |
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流量 |
1,800L/分 |
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タイプ: |
入口4インチ、出口4インチのポンプ;ガソリンエンジン ウォーターポンプの外殻はアルミニウムで、ウォーターポンプの内側のコアインペラは鋳鉄です。 |
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いすゞ700P6スクエア型給水車は、いすゞ700Pシャーシをベースに細部までこだわって改良された多機能給水車です。実用性と効率性を兼ね備えた設計で、都市衛生、造園、建設現場など、様々な運用シーンのニーズに対応します。
シャーシ基盤
•シャーシモデル:いすゞ700P、このシャーシは優れた耐荷重性と安定した走行性能で有名で、給水車の改造に強固な基盤を提供します。
•ホイールベース:3815mmの合理的なホイールベース設計により、走行中の車両の安定性が向上し、優れた走行性と操縦性が確保されます。
電力システム
•エンジン:4HK1-TCG61 190馬力エンジンを搭載したこのエンジンは、強力な出力、低燃費、そして効率的な排出ガス制御で広く評価されています。このエンジンにより、散水車は様々な作業条件下でも安定した動力性能を維持できます。
•伝染 ; 感染:MLD 6速トランスミッションを搭載し、スムーズなシフトと高い伝達効率を実現し、運転者は運転中に車速と出力をより簡単に制御できます。

上部構成
•水タンク容量と材質:上部は6立方メートルの炭素鋼製貯水槽です。炭素鋼は耐食性と強度に優れ、様々な過酷な環境下でも浸食に耐え、貯水槽の長期使用を保証します。同時に、6立方メートルの容量はほとんどの運用シナリオのニーズを満たし、大きすぎず小さすぎず、省スペースと運用効率の向上を実現します。
•機能構成:散水車は、前方洗浄、後方散水、後方散水など、複数の機能を備えています。前方洗浄機能は路面の清掃、ゴミの洗浄などに、後方散水機能は緑地帯の灌水、粉塵の低減などに、後方散水機能は路面の湿潤、湿度の上昇などに使用できます。これらの機能を設定することで、散水車は様々な運用ニーズに柔軟に対応でき、車両の実用性と汎用性が向上します。
水タンク自体は、耐久性と耐腐食性に優れた炭素鋼で作られており、長期的な信頼性と過酷な環境からの保護を確保しています。毎分1,800リットルの流量を誇るHonda GX390ポンプは、迅速な給水を可能にし、緊急時や作業現場での効率性を高めます。さらに、タンク上部にはマンホールが装備されており、貯水エリアの点検・メンテナンスが容易で、車両の寿命と最適なパフォーマンスの向上に貢献します。
補助装置
•ガソリンエンジン:本車両は、ウォーターポンプの動力源としてホンダ/GX390ガソリンエンジンを搭載しています。ホンダのガソリンエンジンは、信頼性の高い性能、メンテナンスの容易さ、そして低騒音で知られています。安定した出力により、ウォーターポンプは様々な作業条件下でも正常に作動します。同時に、メンテナンスコストも低く、オーナーの費用を大幅に節約します。さらに、低騒音設計により、運転者は運転中により注意深く車両を操作することができ、安全性と効率性が向上します。
GX390 エンジンは、建設機械、耕運機、発電機、溶接機、ポンプ、その他の産業用途など、幅広い高負荷用途に適しています。

エンジンの特徴:



幅広い用途
•都市衛生:Isuzu 700P6 キュービック給水車は、都市の道路の清掃、ゴミの流し出しなどに使用でき、都市環境を清潔で美しく保ちます。
•造園:緑地帯への散水や樹木の手入れなどに活用でき、都市緑化に貢献します。
•建設:建設現場では、粉塵軽減、車両や機器の洗浄などに使用でき、建設現場を清潔で安全に保つことができます。
•緊急救助:自然災害などの緊急事態において、消火や救助などに活用でき、緊急救助作業を強力にサポートします。


