いすゞ700P 8立方メートル真空吸引車は、いすゞ700Pシャーシをベースとし、ホイールベースは3815mmです。いすゞ製4HK1-TCG61エンジンとMLD6速トランスミッションを搭載しています。上部構造は、防錆処理を施した8立方メートルの炭素鋼製真空タンクで構成されています。SK-12 Yifeng製循環水ポンプ、テールゲート排出バルブ、サイトグラス、オーバーフローバルブ、そしてタンクの昇降とテールゲートの開閉を手動で制御するための運転席側油圧多方弁を備えています。
Marketprice:
$27930メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
8 cbm寸法:
7250 x 2350 x 2860 mmキャビンタイプ:
ISUZU ELF 700P cabin,single row, with A/Cホイールベース:
3815 mmエンジン出力:
190 HP / 139kWエンジンタイプ:
ISUZU 4HK1-TCG61車軸駆動:
4x2,LHDギアボックス:
Isuzu MLD 6-speed,manual備考:
4X4,RHD drive available
その
いすゞNPR 8000リットル浄化槽タンク車
都市部および農村部の浄化槽、汚水池、雨水井戸から廃棄物を吸引・移送・排出するために特別に設計された衛生車両です。8立方メートルの炭素鋼製吸引タンクを核とし、耐腐食性と耐久性に優れています。高効率のSK-12 Yifeng水循環真空ポンプを搭載し、強力な吸引力を発揮します。操作は便利で安全です。タンクの昇降とテールゲートの開閉は運転席側の油圧式多方弁で制御され、オーバーフロー弁やサイトグラスなどの補助装置も備えています。
▶ 主な特徴:
1. 成熟した信頼性の高いパワートレイン： Isuzu 4HK1-TCG61 エンジンを搭載し、MLD 6 速トランスミッションと組み合わせて、強力なパワーを提供します。
2. 実用的な上部構造： 8 立方メートルの炭素鋼製吸引タンクを備え、強度、耐摩耗性に優れ、防錆・防錆処理が施されているため、長寿命でメンテナンス コストが低く抑えられます。
3. 非常に効率的な機能： SK-12 Yifeng製循環水ポンプを搭載し、強力な吸引力、高真空、安定した動作を実現します。テールゲート排水バルブの設計により、汚水の排出が便利かつ迅速になります。運転席側には手動制御バルブが備わっており、操作も簡単です。
▶ 製品パラメータ :
| いすゞ 700P 8CBM 真空吸引車 | |||
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一般的な |
車両ブランド |
パワースタートラック |
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車両モデル |
PT 5 110GXW |
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シャーシブランド |
いすゞ |
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全体寸法 |
7250 × 2350 × 286 0ミリメートル |
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GVW / 車両重量 |
10550 / 5850 kg |
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|
車軸荷重 |
4000/7000 kg |
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|
タクシー |
キャブ容量 |
ISUZU ELF 700P キャビン、単列、エアコン、USB、方向指示器付き |
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エンジン |
燃料の種類 |
ディーゼル、 4 直列シリンダー 、 4ストローク、スーパーチャージャー付き、インタークーラー付き、水冷式 |
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|
ブランド |
いすゞ |
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モデル |
4HK1-TCG61 |
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力 |
190 HP / 139kW |
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|
定格速度 |
2600rpm |
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最大トルク |
507N·m |
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最大トルク速度 |
1600～2600rpm |
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変位 |
5.193リットル |
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排出基準 |
ユーロ 6 |
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シャーシ |
ドライブタイプ |
4x2 、 左 ハンドドライブ |
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伝染 ; 感染 |
いすゞMLD 6速トランスミッション、マニュアル |
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ホイールベース |
3815mm |
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|
車軸の数 |
2 |
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|
タイヤ仕様 |
235/75R17.5 |
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|
タイヤ番号 |
6 タイヤとスペアタイヤ1本 |
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最高速度 |
110 km/h |
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燃料タンク |
1 00L |
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ペイント |
メタリックペイント |
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上部構造 |
タンク |
タンク容量 |
800 0 リットル |
|
タンク材質 |
5 防腐処理を施したmm炭素鋼 |
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|
タンクの揚高角度 |
≥ 45° |
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真空ポンプ |
真空 ポンプ |
SK-12 YIFENG水循環ポンプ |
|
|
最大真空 |
8000Pa |
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|
究極の真空 |
-0.093MPa |
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|
ポンピング速度 |
12m³/分 |
||
|
スピード |
970回転/分 |
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|
プレッシャー |
0～0.1kg/cm³ |
||
|
後部ドアは油圧で開けることができ、固形物を完全に排出できます。 |
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|
すべての標準付属品：マンホール、ツールキット、英語マニュアルなど。 |
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|
オプション |
** タンクの材質はステンレス鋼になります。
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▶ 上部構造システム :
• タンク材質: 8立方メートルの容量を持ち、厚さ5mmの高品質炭素鋼製で、堅牢な構造です。タンク内部には特殊な防錆処理が施されており、汚水、排泄物、その他の媒体による腐食に効果的に抵抗し、耐用年数を大幅に延長します。
• オペレーティング·システム： シンプルで直感的な操作。キャブの片側に油圧式マルチウェイバルブが設置されており、オペレーターはバルブステムを操作するだけでタンクの昇降やテールゲートの開閉を手動で簡単に操作できるため、作業効率と安全性が大幅に向上します。
▶ 真空ポンプシステム :
• 真空ポンプ: コアとなる吸引部品は、Yifeng製のSK-12循環水ポンプです。このポンプは、高い吸引効率、高い真空度、少量の異物の通過性、安定した性能、メンテナンスの容易さを誇り、業界で広く認められた優れたポンプです。
SK-12 易峰水循環真空ポンプ構造図
|
真空ポンプモデル |
最大ポンピング速度 |
ポンピング レート （-450 mmHg） |
最大真空 |
究極の真空 |
真空ポンプの電力 |
コンプレッサー出力 |
スピード |
プレッシャー |
水の消費量 |
|
SK-12 |
12m³/分 |
11 m³/分 |
8000Pa |
-0.093MPa |
18.5kW |
30kW |
970rpm |
0～0.1kg/cm³ |
40～50L/分 |
▶ 安全装置および補助装置 :
• オーバーフローバルブ: オーバーフローバルブを備えたこの装置は、タンク内の液面が警告レベルに達すると自動的に警報を発したり吸引を遮断したりすることで、真空ポンプへの汚染物質の吸い込みを効果的に防止し、機器の損傷や操作上の事故を回避します。
• 表示ウィンドウ: タンク側面に透明な窓が取り付けられているため、作業者はタンク内の汚染物質の量をはっきりと観察し、タイムリーな制御を行うことができます。
• テールゲート排出バルブ: タンクの尾部に信頼性の高い排出バルブが設計されており、必要に応じて重力排出または加圧排出が可能で、徹底した排水と便利な洗浄が保証されます。
▶ 技術設計 :
100％カスタマイズされた外観、下水吸引トラック、真空ポンプ、および複合真空噴射トラックの容量を設計し、トラック全体のサイズもカスタマイズできます。 。
いすゞ700P 8cbm真空吸引車の技術図面
▶ 出荷前テスト:
8,000リットル真空ポンプタンクローリーを工場から出荷する前に、このいすゞ消防車に対して、真空ポンプ、タンクの密閉、バルブの動作など、すべてのコンポーネントをカバーする30項目の厳しいチェックを実施します。
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