ISUZU NKRフックリフト搭載型ゴミ圧縮機は、ISUZU 4KH1CN6LBディーゼルエンジンを搭載し、最高出力120馬力を誇ります。5CBM積載可能なフックリフトシステムと圧縮システムを搭載し、フックリフトの積み下ろしサイクルタイムは45秒以下、圧縮率は2.5以上で、廃棄物の容積を大幅に削減します。本体はT420高強度特殊鋼を採用し、側板厚4mm、底板厚5mmの堅牢な構造で、優れた耐久性を実現しています。都市、コミュニティ、産業廃棄物処理に適しており、自動制御と手動制御の両方に対応し、シンプルで効率的な操作性を実現。現代の廃棄物処理に最適な選択肢です。
作業能力:
5CBMエンジン出力:
120 HPエンジンタイプ:
4KH1CN6LB車軸駆動:
4x2, left hand driveギアボックス:
MSB 5-speed,manual備考:
Custom desigh, with both hook lift and compactor systemいすゞNKRフックリフト式ゴミ圧縮車は、効率性、汎用性、環境への配慮を統合した最新の廃棄物処理設備です。この車両は、いすゞ4KH1CN6LBディーゼルエンジンを搭載し、最大出力120馬力を誇り、ユーロ6排出ガス基準に適合しています。これは、強力なパワーと環境性能を兼ね備えています。シャーシは4×2駆動方式で、ホイールベースは3,360ミリメートル、5速前進と1速後進のトランスミッションを搭載し、柔軟な操作性と様々な道路状況への適応性を提供します。
上部構造は、フックリフトシステムと圧縮システムで構成されています。フックリフトシステムは最大5立方メートルの容量を持ち、積込み／降ろしサイクル時間は45秒以内です。圧縮システムは圧縮率≥2.5を誇り、廃棄物量を大幅に削減し、輸送効率を向上させます。トラックのボディはT420高強度特殊鋼で製造され、側板は4mm厚、底板は5mm厚で、耐久性と耐圧性を確保しています。
この
いすゞフックリフト式ゴミ圧縮車は、都市廃棄物処理に適しているだけでなく、地域社会のゴミ収集、産業廃棄物処理など、様々な場面のニーズにも対応します。フックリフトシステムは外部ロックをサポートし、ボックスロッド径は50ミリメートル、油圧システムの最大圧力は26MPaで、安全で信頼性の高い操作性を確保しています。圧縮システムは自動と手動の両方の制御モードを備え、排出時間は45秒以内であり、シンプルで効率的な操作を提供します。ボディカラーとマーキングは顧客の要件に応じてカスタマイズでき、個々のニーズを満たします。毎日の廃棄物処理から特別な廃棄物の清掃まで、この車両は効率的で環境に優しいソリューションを提供し、都市廃棄物管理の理想的な選択肢となります。✔ CKD、SKD部品サービス、コンテナ輸送、送料節約
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製品仕様
技術仕様
主要仕様
製品名
いすゞフックリフト式ゴミ圧縮車
容量
5CBM
|
寸法 |
||
|
6500x2200x2650mm |
シャーシ |
ブランド |
|
いすゞ |
キャビン |
|
|
いすゞELF、シングルローキャビン、エアコン付き |
駆動方式 |
|
|
4 |
× |
2、左ハンドル |
|
前／後車軸 |
2.5T／4.8T |
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|
ホイールベース |
3360 mmギアボックス5速前進＆1速後進 |
|
|
タイヤ |
7.00R16、6+1本 |
|
|
カラー＆ロゴ |
お客様のご要望通り |
|
|
エンジン |
ブランド |
|
|
いすゞ |
型式 |
|
|
4KH1CN6LB |
出力 |
|
|
120 HP |
排出ガス基準 |
ユーロ6、ディーゼル |
|
タイプ |
直列4気筒、ターボチャージャー付インタークーリング |
|
|
上部構造 |
フックリフトシステム |
|
|
最大吊り上げ容量 |
5CBM |
|
|
フック中心高さ |
1000mm |
|
|
ボックストラックの外幅 |
||
|
1060mm |
ボックストラックのクリアランス高さ |
870 mm |
|
ダンプ角度 |
50° |
|
|
積込み／降ろしサイクル時間 |
45秒以内 |
|
|
ボックスロック方式 |
外側ロック |
|
|
ボックスロッド径 |
50mm |
|
|
プルロッドオフセット |
270mm |
|
|
油圧システムの最大圧力 |
26 Mpa |
|
|
油圧システムの多方向方向弁 |
イタリア製輸入ブランド |
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|
ゴミ箱容量 |
5CBM |
|
|
ゴミ箱サイズ |
2500 |
|
|
× |
2200 |
|
|
× |
1000mm |
|
|
ゴミ箱サイズ |
天蓋式ゴミ圧縮機容量5CBM材質と厚さ |
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|
T420高強度特殊鋼、側面4mm、底部5mm |
圧縮率 |
|
|
≧ |
2.5 |
投入ホッパー有効容量 |
|
≧0.8 CBM |
排出時間 |
|
|
≦ |
45S制御方法 |
|
|
自動、手動 |
製品の利点 |
|
|
1. 効率性 |
フックリフトシステムと圧縮システムは独立して動作できるため、車両の用途が広く、作業効率が大幅に向上します。毎日のゴミ収集から特別な廃棄物処理まで、この車両は簡単に作業をこなすことができます。2. 汎用性 |
|
|
フックリフトシステムにより、ゴミ箱の積み降ろしが迅速に行え、圧縮システムにより廃棄物量が大幅に削減されます。これらの機能により、車両はさまざまな廃棄物処理の状況に適応し、さまざまなユーザーのニーズを満たすことができます。 |
3. 耐久性 |
|
ボディはT420高強度特殊鋼で製造されているため、ゴミ箱の耐久性と耐圧性が確保されています。シャーシとエンジンはいすゞ製であるため、車両の信頼性と寿命が保証されます。
4. 操作性
フックリフトシステムと圧縮システムの両方が油圧制御されているため、操作が簡単で、運転手の負担を軽減します。自動と手動の両方の制御オプションにより、さまざまな作業要件に適応します。
5. カスタマイズ
ボディカラーとマーキングはお客様のニーズに合わせてカスタマイズでき、さまざまなユーザーの個別ニーズを満たします。
The hook lift system and compaction system can operate independently, enabling versatile use of the vehicle and significantly enhancing work efficiency. Whether for daily garbage collection or special waste disposal, this vehicle can handle the task with ease.
3. Durability
The body is constructed from T420 high-strength special steel, ensuring the durability and compression resistance of the bin. Both the chassis and engine are from ISUZU, guaranteeing the reliability and longevity of the vehicle.
4. Ease of Operation
Both the hook lift system and compaction system are hydraulically controlled, making operation simple and reducing the workload on the driver. With both automatic and manual control options, it adapts to different work requirements.
5. Customization
The body color and markings can be customized according to customer needs, satisfying the individual requirements of different users.
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