Isuzu 700P 5トン トラック搭載クレーンは、Isuzu 700Pシャーシ、3815mmホイールベース、Isuzu 4HK1-TCG61 Euro 6 5193ml排出量190HPエンジン、Isuzu MLD 6速ギアボックス、上部ローディングボックスサイズ4250x2250x500mm、側面3mm底板厚さ4mmに基づいて改造されており、クレーンはXCMG KSQS125-3 3セクションストレートアームクレーンで、最大吊り上げ重量5トン、最大吊り上げ高さ10m、最大作業半径8.7m、最大。吊り上げトルク12.5TM、クレーン重量2120kg、前方アウトリガースパン5.1m、両側の手動油圧操作レバーでアウトリガーの伸縮、ブームの伸縮と回転、フックの伸縮などを制御します。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
5tons寸法:
6850×2350×3050 mmキャビンタイプ:
Isuzu ELF 700P cabin,with air conditionalホイールベース:
3815mmエンジン出力:
139KW/190HPエンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG61車軸駆動:
4x2ギアボックス:
Isuzu MLD 6-speed,manual備考:
Equipped with XCMG KSQS125-3 boom craneトラック搭載型クレーンの分野では、 5トンクレーン付きいすゞ整備トラック 「オールラウンダー」とも言えるこのトラックは、Isuzu 4HK1-TCG61 190馬力エンジンと6速ギアボックスを搭載し、力強いパワーと低燃費を実現しています。荷台は大型で頑丈で耐久性があり、日常の輸送ニーズを満たしています。この車両には、XCMG KSQS125-3 3段ストレートアームクレーンが搭載されており、最大吊り上げ能力は5トン、吊り上げ高さは10メートル、作業半径は8.7メートルです。360°回転し、柔軟な操作が可能です。クレーンは油圧駆動で、両側の手動油圧操作レバーで操作します。アウトリガースパンは5.1メートルで、安定した操作を保証します。荷台スペースも十分に実用的で、かなりの量の貨物を積載できます。このトラックは、物流の積み下ろし、建設プロジェクト、土木工事など、さまざまなシーンに適しています。荷物の輸送と持ち上げ作業の両方が可能で、1台の車両で複数の用途に使用できるため、経済的かつ実用的です。
● ブームトラッククレーンの設計で30年の経験
● クレーンブランド:Palfinger、UNIC、HIAB、XCMGまたは現地ブランド
● スティフブームクレーンまたはナックルブームクレーン
● 品質を保証するために厳格なQCチームを構築する
● 迅速な配達。どんな注文でも歓迎します
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いすゞ NPR 5トンブームクレーン車 |
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一般的な技術パラメータ |
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全体寸法 |
685 0×2 35 0×3 0 50ミリメートル |
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車両総重量 |
1 055 0kg |
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車両重量 |
5430 Kg |
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シャーシ仕様 |
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シャーシブランド |
いすゞ |
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ドライブモデル |
4x2 |
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キャビン |
いすゞ ELF 700Pのキャビン 左ハンドル、エアコン付き |
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乗客数 |
3 |
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エンジン |
スタイル |
4ストローク直噴、水冷式直列4気筒、インタークーラー |
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モデル |
いすゞ 4HK1-TCG6 1 |
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力 |
1 39 クォリティ/ 190 HP |
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排出基準 |
ユーロ6 |
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変位 |
5193ml |
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定格速度 |
2600rpm |
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最大トルク |
507N.m |
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最大トルク速度 |
1600~2600rpm |
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燃料の種類 |
ディーゼル |
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ギアボックス |
いすゞ MLD 6速マニュアル |
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ブレーキシステム |
エアbr ake |
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ホイールベース |
3815 んん |
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フロント/リアアクスル荷重 |
35 00/ 705 0kg |
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フロント/リア 追跡 |
1680 / 1650mm |
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フロント/リア o verhang |
1 110 / 1925 んん |
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タイヤ |
2 3 5/ 75 R 17 .5 |
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最高走行速度 |
1 10 km/h |
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上部構造仕様 |
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貨物本体 |
寸法 |
4250 2倍 25 0x 5 00mm |
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材料 |
Q235炭素鋼 |
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貨物の厚さ |
側 3 mm、底 4 んん |
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動作システム |
ブームタイプ |
真っ直ぐ 3 -アーム伸縮ブーム |
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ブームモデル |
XCMG KSQS125-3 |
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最大揚力モーメント |
12.5TM |
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最大揚重能力 |
5 000kg |
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最大揚高 |
1 0 メートル |
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回転角度 |
360°全回転 |
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設置スペース |
9 0 0mm |
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最大作業半径 |
8.7メートル |
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最大作動圧力 |
22MPa |
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推奨電力 |
18 キロワット |
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油圧システムの流れ |
32L /分 |
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振幅角度範囲 |
0-75 ° |
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クレーン重量 |
2 12 0kg |
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アウトリガースパン |
5.1 メートル |
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オイルタンク容量 |
9 0L |
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その他の構成 |
2つの側面に制御システムがあります。 5 Tアーム等 |
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★ シャーシ構成:安定した効率的な電源ベース
その いすゞ 5トン サービスブームトラック いすゞ700Pの高品質シャシーをベースに改造され、中近距離の物流輸送や土木工事の荷役作業向けに設計されています。シャシーには、排気量5.193Lの4HK1-TCG61直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、ユーロ6排出ガス基準に適合し、最高出力190馬力を発揮します。パワフルで環境に優しく、省エネにも優れています。スムーズな変速と高い伝達効率を特徴とするいすゞMLD6速マニュアルトランスミッションと組み合わせ、複雑な道路状況にも適応します。
シャーシのホイールベースは3815mmで、良好な走行安定性を確保しながら、カーゴボックスの積載スペースを確保しています。上部の積載ボックスサイズは4250mmです。 × 2250 × 500mm、側面板厚3mm、底板厚4mmの頑丈な構造で、建築資材や機械設備などの重量物輸送に適しています。
★ 上部クレーン:XCMG KSQS125-3 ストレートブームクレーン
T 彼 いすゞ 700P 貨物トラック搭載 XCMG クレーン eは XCMG KSQS125-3 3セクションストレートブームクレーンを装備し、最大吊り上げ重量は5トン、最大吊り上げ高さは10メートル、最大作業半径は8.7メートル、吊り上げトルクは12.5トンです。 · さまざまな吊り上げ作業に適したメートルです。
★クレーンの動作原理
● XCMG KSQS125-3 3段ストレートブームクレーンのワークフローは、精密で協調的な機械ダンスのようです。オペレーターが両側の手動油圧操作レバーで指示を出すと、油圧システムが素早く反応します。油圧ポンプが機械エネルギーを油圧エネルギーに変換し、高圧オイルがパイプラインを通じて各アクチュエータに送られます。
●アウトリガー操作に関しては、油圧オイルがアウトリガーシリンダーのピストンロッドを押して伸縮させ、前方アウトリガースパンは5.1mに達し、車両全体を安定して支え、吊り上げ操作中の車体の安定性を確保します。
●ブーム伸縮時には油圧油がブームシリンダー内に入り、ブーム各部を順に伸縮させることで、作業半径の柔軟な調整を実現します。
● 旋回機構は油圧モーターで駆動され、ブームを360度回転させることができます。 ° 持ち上げる対象物を正確に特定します。
●フックの伸縮も油圧制御で行い、重量物の昇降はワイヤーロープウインチ機構により行います。
● プロセス全体を通して、さまざまなコンポーネントが緊密に連携し、オペレーターは操作レバーを介してすべての動きを正確に制御して、持ち上げ作業を効率的に完了します。
★クレーンのメリット
● 効率的で柔軟性がある
クレーンの最大吊り上げ重量は5トン、最大吊り上げ高さは10m、最大作業半径は8.7m、最大吊り上げトルクは12.5tmと、優れた性能を備えています。3セクションのストレートアーム設計により、狭いスペースでも柔軟に操作できます。折りたたみ式アームクレーンと比較して、ストレートアームクレーンは伸縮が速く、作業効率が高く、頻繁に吊り上げを行うシーンに適しています。
● 安定性と信頼性
前部アウトリガースパンは5.1mで、吊り上げ作業に強固な支持基盤を提供し、吊り上げ時の圧力を効果的に分散させ、車体の揺れリスクを軽減します。ブームは高張力鋼製で、2120kgと軽量ながらも高い積載能力を備えています。同時に、いすゞのシャシーとクレーンの完璧な組み合わせにより、車両全体の性能がさらに向上し、様々な複雑な作業条件下においても安定した稼働を保証します。
● 便利な操作
両側に手動油圧操作レバーを配置することで、オペレーターはアウトリガーの伸縮、ブームの伸縮、旋回、フックの上昇を直感的に操作でき、操作方法はシンプルで分かりやすいです。
● 優れた品質
国内有数の建設機械メーカーであるXCMGは、クレーンの品質において高い評価を得ています。XCMG KSQS125-3 3セクションストレートブームクレーンは、高品質の材料と高度な製造技術を採用しています。厳格な品質検査を経て、高い信頼性と耐久性を備え、ユーザーに長期にわたる安定したサービスを提供し、メンテナンスコストを削減します。