超強力な大型Isuzu GIGA VC66新キャビン8X4トラックシャーシ、オリジナルの日本のIsuzuテクノロジー6WG1-TCG61ディーゼルエンジンを搭載 460馬力、15681ccの排気量、国際基準EURO6モデルに適合 また、DPFとADblueデバイスを取り外して、EURO 3または4モデルとして使用できるカスタマイズも可能です。前進12速、後進2速の高速12速ギアボックスは、ISUZUディーゼルエンジンと相性が良く、トラック全体の燃料消費量を大幅に削減します。Isuzu GIGA大型ブームクレーントラックは、Palfinger SPS40000伸縮ブームクレーンを搭載し、最大吊り上げ重量16トン、ドロップサイドクレーンも搭載しています。 貨物箱のサイズは7500x2350x550mm、側面3mm、底部4mmの厚さです。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
10-16 tons寸法:
11500×2500×3950 mmキャビンタイプ:
Isuzu VC66 8X4 truck cabinホイールベース:
2100+4575+1370 mmエンジン出力:
338kW/460HPエンジンタイプ:
Isuzu 6WG1-TCG61車軸駆動:
8x4,LHDギアボックス:
FAST 12-speed,manual備考:
Customized to equipped with HIAB, PALFINGER, XCMG boom craneヘビーデューティー いすゞ ギガ VC66 ドロップサイドカーゴクレーントラック 、別名 いすゞ ギガ スティフブームトラック 、 これは、オリジナルの日本製ISUZU GIGA VC66 8x4モデル12輪トラックのシャーシをベースに製造された輸送車両で、欧州品質基準のPalfingerブームクレーンを搭載しており、最高の信頼性、性能、安全性を効率的に保証し、重量物の持ち上げや移動に幅広く使用できます。 いすゞの移動式クレーン車 フルドロップサイドカーゴボディを装備しており、建設、輸送、公共事業を含むさまざまな業界で、資材の積み下ろし、機器の持ち上げ、構造物の設置などの作業に使用される Isuzu トラッククレーントラック全体を構成してい ます。
● 日本製 ISUZU GIGA 大型トラック搭載クレーン
● 中国最高の貨物搭載型クレーントラック工場
● 30年以上の専門メーカーとしての経験
● お客様のご要望に合わせて設計
● 適切なトラックの選択をお手伝いするプロの営業チーム
● 優れたアフターサービスをご提供いたします
いすゞパルフィンガーブームクレーントラックは、トラックとクレーンの機能を一体化した、多くの産業にとって欠かせない汎用性の高い機器です。重量物の効率的な吊り上げ・運搬を可能にします。また、日本製のいすゞVC66トラックシャーシに搭載された伸縮式ブームは、吊り上げ作業に合わせて伸縮させることができます。高速道路での走行能力で知られ、吊り上げと運搬の両方を必要とする作業によく使用されます。
| ISUZU GIGA VC66 ブームクレーントラックの一般的な技術パラメータ | |||
| 全体寸法 | 11500×2500×3950（mm） | ||
| 車両総重量 | 31000(キログラム) | ||
| 車両重量 | 15800(キログラム) | ||
| いすゞギガトラック シャシー仕様 | |||
| シャーシブランド | いすゞ | ||
| ドライブモデル | 8x4 | ||
| キャビン | ダブル、左ハンドル、エアコン付き | ||
| 乗客数 | 3 | ||
| エンジン | モデル | 4ストローク直噴、水冷式6気筒直列エンジン、インタークーリング、EGR | |
| 力 | 338kW/460馬力 | ||
| 排出基準 | ユーロ6 | ||
| 変位 | 15681(ml) | ||
| 燃料の種類 | ディーゼル | ||
| ギアボックス | 高速12前進＆2後退 | ||
| ブレーキシステム | エアブレイク | ||
| ホイールベース | 2100+4575+1370ミリメートル | ||
| フロント/リアアクスル荷重 | 8000/11500(kg) | ||
| アプローチ/デパーチャーアングル | 23/12(°) | ||
| オーバーハング | 1250/3545(mm) | ||
| タイヤ | 11.00R20 | ||
| 最高走行速度 | 90（km/h） | ||
| 上部構造仕様 | |||
| 貨物本体 | 寸法 | 7500×2300×550(mm) | |
| 材料 | Q235炭素鋼 | ||
| 貨物の厚さ | サイド3mm、ボトム4mm | ||
| 動作システム | ブームタイプ | ストレート4アーム伸縮ブーム | |
| クレーン | クレーンブランド | SANYまたはPOWERSTAR | |
| 噴霧器の範囲 | 30分 | ||
| 最大揚力モーメント | 25(TM) | ||
| 最大揚重能力 | 16000(kg) | ||
| 最大揚高 | 12(男) | ||
| 回転角度 | 360(°) | ||
| 設置スペース | 1150(mm) | ||
| 推奨電力 | 30(kW) | ||
| 最大作動圧力 | 26（MPa） | ||
| 最大流量 | 63(l/分) | ||
| クレーン重量 | 3800(kg) | ||
| オイルタンク容量 | 160(L) | ||
| 脚 | 脚のタイプ | H型 | |
| 脚の長さ | 2.28-5.9（メートル） | ||
| 油圧システム | プレッシャー | 18（百万パ） | |
| 容量 | 70(l) | ||
| その他の構成 | 2 サイドの制御システム、ダイヤモンド パレット、黄色警告火災、2.5T アームなど。 | ||
| オプション | 注意灯、エアコン、入口バルブ、薬剤トレイ、空気圧バルブ、シリンダーなど。 | ||
いすゞクレーン搭載ドロップサイドカーゴトラック キャリアは、このタイプのクレーンに機動性をもたらします。このブームクレーントラックは、キャリアとしてのドロップサイドカーゴ本体と、吊り上げコンポーネントとしてのストレートブームクレーンの2つの部分で構成されています。パルフィンガークレーンとドロップサイドカーゴ本体はターンテーブルを介して連結されており、クレーンは左右に旋回することができます。これらの最新の いすゞ油圧式トラッククレーン 通常、単発エンジンの機械で、同じエンジンが下部走行体とクレーンの両方に動力を供給します。上部クレーンは通常、下部走行体に取り付けられたポンプからターンテーブルを介して油圧によって駆動されます。
Isuzu Boom Crane Truck に搭載された PALFINGER SPS40000 ブームクレーンの高度な機能:
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基本データ |
SPS40000 |
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定格吊り上げモーメント |
40メートル |
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定格揚重能力 |
16000 kg (2.5m) |
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最大アウトリーチ |
18.6メートル |
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フックの最大ライン数 |
6 |
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旋回角度 |
連続 |
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ブーム上昇角度 |
0～75° |
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最大揚程 |
21.5メートル |
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ブームシステムの長さ（格納時） |
6.23メートル |
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ブームシステムの長さ（完全伸長時） |
19メートル |
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ブームセクション |
5 |
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アウトリガースパン（完全伸長時） |
7250（ミリメートル） |
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推奨流量 |
80～110 L/分 |
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動作圧力 |
32 MPa |
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推奨オイルタンク容量 |
300リットル |
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クレーンモーメント（動的） |
913.8 kNm / 93.1 メートルトン |
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ねじりモーメント（動的） |
52.5 kNm / 5.4 mt |
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クレーン重量 |
6000キログラム |
いすゞ ギガ 8x4 ローダークレーン トラックやその他の車両の積み下ろしに役立ちます。ローダークレーンは、操作性と高いコスト効率で高い評価を得ています。ロープウインチ、ローテーター、グリッパー、クレーンフォークなど、様々な装備がローダークレーンの適用範囲を広げます。 数十を超えるモデルを擁するPOWERSTARは、この分野における世界的マーケットリーダーです。主な用途としては、建設、運輸物流、救急サービス、地方自治体、廃棄物管理、鉱業、構造物・建物・大型機械の点検・保守・清掃、そしてリース・レンタル事業などが挙げられます。
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