いすゞギガ20cbmリアロードゴミ収集車は、都市衛生のために特別に設計された高効率ゴミ処理車です。全長10610×全幅2550×全高3450mmの車両は、ユーロ6排出ガス基準に適合した6UZ1-TCG61エンジンを搭載し、最大出力278kW（380馬力）を発揮します。さらに、FAST 12速マニュアルトランスミッションとの組み合わせにより、力強く環境に優しい動力を提供します。圧縮ボックスの容量は20cbmで、ゴミ圧縮密度は0.9±0.05 T/m³です。油圧制御のゴミ箱昇降装置を備え、様々なサイズのゴミ箱に対応し、非常に高い作業効率を実現します。
作業能力:
20 CBMエンジン出力:
380 HPエンジンタイプ:
6UZ1-TCG61車軸駆動:
6×4ギアボックス:
FAST 12-speed, manual備考:
Equipped with remote control box都市の衛生設備において、圧縮式ゴミ収集車は必要不可欠かつ重要なツールです。ISUZU GIGA 20CBMゴミ圧縮車は、その優れた性能、高い運転効率、そして環境に配慮した設計により、多くの衛生部門や廃棄物管理会社にとって第一選択肢となっています。
全体の寸法はいすゞギガ リアローダーゴミ収集車車両サイズは10610x2550x3450mmで、広々とした車体設計により十分な作業スペースを確保しています。車両重量は15,700kg、最大車両総重量（GVW）は34,000kg、積載量は最大18,300kgで、大量のゴミを一度に処理できるため、作業効率が大幅に向上します。この車両には、ユーロ6排出ガス基準に適合した高性能エンジンである6UZ1-TCG61エンジンが搭載されています。排気量9,839ml、最大出力278kw（380馬力）のこのエンジンは、車両に強力な動力サポートを提供します。ゴミの収集、圧縮、輸送など、このエンジンはタスクを簡単に処理し、作業効率を保証します。
圧縮式ゴミ収集車として、ISUZU GIGA固形廃棄物圧縮車は、作業性能に優れています。圧縮車体の容積は20CBM、荷台容積は2CBMで、一度に大量のゴミを処理できます。荷台は6mm厚のT420特殊鋼で作られており、非常に高い強度と耐久性を備え、長時間の高強度作業にも耐えることができます。車両には高品質の油圧システム部品が搭載されており、1回の積み込みサイクル時間は25秒以内、荷台昇降時間は15秒以内、荷降ろしサイクル時間は110秒以内と、作業効率が非常に高くなっています。
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製品仕様
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車両の説明 |
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全体寸法 |
10610x2550x3450mm |
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車両総重量 |
34000kg |
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車両重量 |
15700kg |
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積載重量 |
18300kg |
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シャーシブランド |
いすゞ |
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牽引タイプ |
6*4; 左ハンドル |
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シャーシの説明 |
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シャーシモデル |
QL5340GXF |
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タクシー |
ISUZU GIGA VC61 キャビン、座席2つ、寝台1つ、エアコン付き |
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ホイールベース |
4600+1370mm |
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タイヤ仕様 |
315/80R22.5 |
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タイヤ数量 |
10+1ユニット |
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エンジン |
エンジンモデル |
6UZ1-TCG61 |
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排出レベル |
ユーロ6 |
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排気量/出力 |
9839ml/278kW |
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馬力 |
380馬力 |
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ギアボックス |
モデル |
FAST 12速マニュアル |
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ギアの数 |
前進12段、後進2段 |
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ブレーキシステム |
フルエアブレーキ |
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車軸 |
フロント |
8000kg |
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後方 |
26000kg |
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燃料タンカー |
タイプ |
アルミニウム合金鋼タンク、ロック可能なキャップ付き |
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容量 |
400L |
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上半身仕様 |
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圧縮機本体の容積 |
20CBM |
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素材と厚さ |
側 |
6mm T420特殊鋼 |
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床 |
6mm T420特殊鋼 |
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テールゲート（ホッパー）容量 |
2CBM |
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積載システム |
油圧制御、240L、660L、1000Lのビンに適しています |
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制御システム |
電動油圧＋手動油圧 |
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ゴミのコンパクト密度 |
0.9±0.05 T/m³ |
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汚水タンク |
後方 |
約400L、テールゲートの下部 |
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フロント |
約500L、圧縮機本体の下 |
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テールゲートのリフト角度 |
≥95° |
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単一サイクル時間のロード |
≤25秒 |
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テールゲートの上昇時間 |
≤15秒 |
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荷降ろしサイクル時間 |
≤110 S |
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油圧システム作動圧力 |
20 MPa |
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ギアポンプ |
中国の有名ブランド |
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多方弁 |
中国の有名ブランド |
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油圧シリンダー |
中国の有名ブランド |
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油圧ゴムホース |
中国の有名ブランド |
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製品構造
圧縮機本体
ISUZU GIGAゴミ圧縮車の車体は、高張力鋼板と補強梁を溶接し、堅牢なフレーム構造を形成しています。側板は縦方向の溶接継ぎ目がないフルシート製で、上下の補強梁は専用設備による冷間曲げ加工で側板と一体成形されているため、剛性が大幅に向上し、従来の溶接工程で発生していた溶接疲労による破損を回避しています。車体前下部には大容量の汚水収集箱を装備し、汚水貯留能力を高めています。車体全体の構造は、美観に優れ、軽量で、均一な応力がかかり、耐久性が高く、変形しにくいため、長期間の高強度作業においても車両の安定した性能を確保しています。
テールゲート
ISUZU GIGAリアローダーゴミ収集車のテールゲートアセンブリは独創的な設計で、テールゲートシェル、スライドプレート、スクレーパーブレードなどのコアコンポーネントで構成されています。テールゲートシュートと下部アーチプレートは高強度・耐摩耗性の材料で作られており、アーチプレートには排水穴が設けられており、汚水が下部の大容量収納ボックスに流れ込み、こぼれを防ぎます。スライドプレートの両側には一体型のナイロンスライダーが装備されており、自己潤滑性と高い安定性を実現しています。スクレーパーブレードの応力支持部は局所的に補強されており、頑丈でありながら軽量な構造になっています。全体的な設計は効率的で耐久性があり、ゴミの圧縮と輸送の厳しい要求を満たしています。
油圧システム
ISUZU GIGA移動式ゴミ圧縮機の油圧システムは、高品質部品を採用し、効率的で安定した動作を実現しています。油圧シリンダーは信頼できる中国ブランドから調達し、シールは英国から輸入することで高い耐久性を実現しています。油圧ギアポンプには、信頼性の高い性能で定評のあるアルミ合金製ギアポンプを採用しています。油圧システム全体は綿密に設計され、優れた性能を発揮し、高負荷の清掃作業に適しています。
電気制御システム
ISUZU GIGAリアエンドローダーの電気制御システムはモジュール設計を採用しており、主に制御ボックスアセンブリ、前後操作キーパッド、近接スイッチセンサー、車両配線ハーネスで構成されています。これらのコンポーネントは航空用プラグと自動車用防水プラグで接続されており、高度な統合性と容易な設置を特徴としています。システムはIP67保護等級を備え、耐水性と耐腐食性を備え、9～36VDCの広い電圧範囲に適応します。キーパッドの寿命は100万回を超え、安定した信頼性の高い性能を保証します。バックライト機能により夜間操作が容易になり、全体的なデザインは美しく、エンジニアリング機械や衛生設備の分野で広く使用されており、さまざまな環境下で車両の効率的で安定した動作を保証します。
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