新品または中古のIsuzu Giga モバイル 10トン スティフブーム クレーン カーゴトラック スマート計量器を標準装備し、吊り上げ貨物の重量を科学的に計算します。アウトリガーには警告灯が装備されています。手洗いタンクも備え、より使いやすい設計となっています。
作業能力:
10 Tonsエンジン出力:
240 HPエンジンタイプ:
ISUZU 6HK1車軸駆動:
4x2ギアボックス:
ISUZU 8-shift備考:
Palfinger or Unic crane brand also available.モンゴル国際空港が工場からいすゞ・ギガ移動式10トン・スティフブーム・クレーン貨物トラックを購入
モンゴルのチンギスハーン国際空港は先日、重要な調達決定を発表し、工場で製造されたいすゞ・ギガ（移動式10トン・スティフブーム・クレーン付き貨物トラック）を正式に導入しました。この調達計画は、モンゴル国際空港の物流、輸送、貨物取扱能力の大幅な向上を示すだけでなく、同空港の運用効率と国際航空貨物市場における競争力が今後さらに強化されることを示唆しています。
1. モンゴル国際空港の基本紹介
チンギスハーン国際空港（新ウランバートル国際空港とも呼ばれる）は、モンゴル中央州ゾンモデ市セリゲレンサムに位置し、ウランバートルの中心部から約31キロ離れている。モンゴルの主要国際空港の一つであるチンギスハーン国際空港は、2019年7月5日の正式オープン以来、モンゴルと世界の他の地域を結ぶ重要な航空ハブへと急速に発展してきた。同空港は先進的なハードウェア設備を備え、ターミナルビルは53,726平方メートル、搭乗橋は6つ、航空機の座席は21席、滑走路は長さ3,600メートル、幅45メートルで、年間1,100万人の旅客と貨物・郵便物の処理に対応できる。処理能力は11,900トンである。
チンギスハン国際空港は、重量級の旅客輸送業務を担うだけでなく、国際航空貨物においても重要な役割を果たしています。世界貿易の継続的な発展とモンゴル経済の継続的な成長に伴い、空港の貨物取扱量も年々増加しています。貨物輸送の効率性と取扱能力をさらに向上させるため、空港管理者は、増大する貨物輸送需要に対応するため、いすゞ・ギガ（移動式10トン・スティフブーム・クレーン付き貨物トラック）を導入することを決定しました。
2. 調達の背景
チンギスハン国際空港は、工場出荷のIsuzu Giga（移動式10トン・スティフブーム・クレーン付き貨物トラック）の購入を決定する前に、徹底的な市場調査と需要分析を実施しました。世界の航空貨物市場における競争が激化する中、空港はより多くの国際貨物便と提携パートナーを誘致するために、貨物取扱能力を継続的に向上させる必要があります。同時に、電子商取引と越境貿易の急速な発展に伴い、迅速、効率的、かつ安全な貨物輸送に対する需要も高まっています。
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ドライブタイプ
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左ハンドル
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車両サイズ(mm)
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12000×2550×3990
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正味重量(kg)
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31000
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エンジンモデル
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6HK1-TCG40
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排出基準
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ユーロ3/ユーロ4/ユーロ5/ユーロ6
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ホイールベース
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5000mm
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伝染 ; 感染
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8シフト
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フロント/リアアクスル
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7T/18T
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フレーム
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300mmストレートトリプル
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タイヤサイズ
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11.00R20 18PR
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コンテナサイズ
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8400 × 2450 × 550mm
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他の
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パワーステアリング、パワーテイクオフ、エアブレーキ、下部保護付き。
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作動角度
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フル油圧、360°フル回転
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最大揚高
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21.5メートル
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最大持ち上げ重量
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10-12T
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伸縮アームの数量
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5セクション
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作業半径
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19.5メートル
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工場出荷時のIsuzu Giga 10トン スティフブームクレーン付き移動式貨物車は、その優れた性能と信頼性により、同クラスの車両の中でも際立っています。このモデルは、高い積載能力と柔軟な操縦性に加え、先進的なブームシステムを搭載し、様々な複雑な貨物輸送作業を容易にこなすことができます。さらに、Isuzuブランドの信頼性と耐久性は市場で広く認められており、これは特に長時間・高負荷運転が求められる空港貨物車両にとって重要です。
3. 車両の基本構造とメンテナンス
工場出荷時のIsuzu Giga 10トン スティフブームクレーン付き貨物トラックは、シャーシ、キャブ、ブームシステム、動力システム、安全保護装置など、複数の主要コンポーネントで構成されています。シャーシは、重い荷物や複雑な道路状況にも耐えられる頑丈で耐久性の高い設計を採用しています。キャブは広々とした快適な運転環境を提供し、高度な制御システムと安全装置を備え、ドライバーの安全と快適性を確保します。
ブームシステムは車両の中核部品の一つであり、高強度鋼で作られており、優れた曲げ強度とねじれ耐性を備えています。同時に、ブームシステムには高度な油圧システムと制御システムが搭載されており、正確な揚重と制御を実現しています。動力システムには、高効率で省エネなエンジンとトランスミッションシステムを採用し、様々な作業条件下でも車両の安定した動作を確保しています。
メンテナンス面では、工場出荷時のIsuzu Gigaモバイル10トンスティフブームクレーン貨物車はモジュール設計を採用しており、日常的なメンテナンスとトラブルシューティングを容易にしています。空港管理部門は専門のメンテナンスサービスプロバイダーと協力関係を築き、車両の定期的なメンテナンスと点検を実施することで、常に最適な稼働状態を維持しています。さらに、Isuzuブランドは包括的なアフターサービスと技術サポートを提供し、車両の安定した運行を強力に保証しています。
4. 市場の今後の発展動向
世界貿易の継続的な発展とモンゴル経済の継続的な成長に伴い、チンギスハン国際空港の国際航空貨物市場における地位はさらに向上するでしょう。いすゞ・ギガ（移動式10トン・スティフブーム・クレーン付き貨物トラック）の導入は、空港の貨物取扱能力と効率を大幅に向上させ、空港の将来の発展に向けた確固たる基盤を築くでしょう。
---チンギスハン国際空港は今後、国際航空会社や貨物輸送会社との連携を強化し、国際貨物路線網の拡大と貨物サービスの質の向上に努めるとともに、物流情報化の構築を積極的に推進し、貨物輸送のスマート化・自動化を実現し、輸送効率と安全性をさらに向上させていきます。
さらに、世界的な環境意識の継続的な向上に伴い、グリーン輸送と低炭素輸送手段は、今後航空貨物市場の発展の潮流となるでしょう。チンギスハン国際空港は、この潮流に積極的に対応し、より環境に優しく省エネな輸送設備と技術を導入することで、空港の持続可能な発展を促進していきます。
まとめると、いすゞ工場製ギガ（移動式10トン・スティフブーム・クレーン付き貨物トラック）の導入は、チンギスハン国際空港の貨物取扱能力と効率性を向上させるための重要な施策です。今後、空港の継続的な発展と改善に伴い、チンギスハン国際空港は国際航空貨物市場においてさらに重要な役割を果たすようになると期待されます。
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