ISUZU FVR泡消防車は、ISUZU 4×2シャーシをベースに開発された、高効率で多用途な緊急救助車両です。241馬力のディーゼルエンジンを搭載し、最高速度100km/hを達成しています。5,000Lの耐腐食性炭素鋼製水タンクと1,000Lのステンレス鋼製泡タンクを装備し、多様な消防ニーズに対応します。上海雄鎮CB10/40消防ポンプ（40L/s）とPL8/32消火モニターを搭載し、射程範囲は水60m/泡50mを超え、30mの高圧ホースリールも装備しています。2列＋4席のキャビンは快適な居住空間を確保し、後部に配置されたポンプ室は操作性を向上させています。都市部、工場、その他の火災救助シーンに適しており、パワー、信頼性、実用性を兼ね備えています。
メーカー:
POWERSTAR作業能力:
5000L water +1000L foam寸法:
8350×2490×3300mmキャビンタイプ:
Double row cabinホイールベース:
4500 mmエンジン出力:
240 HPエンジンタイプ:
6HK1-TCL車軸駆動:
4×2, left hand driveギアボックス:
MLD 6-speed,manual備考:
Stainless steel water tank is optionalISUZU FVR泡消防車は、様々な火災事態に対応できるよう細部までこだわって設計された特殊車両です。ISUZU 4×2シャーシをベースに、241馬力のパワフルなエンジンを搭載し、1,450rpmで981N·mの最大トルクを発生します。排気量7.79Lのこの車両は、迅速な対応と火災現場への迅速な到着を保証します。2列構成のキャビンは2名＋4名の乗員を収容でき、十分なスペースと快適な環境を提供し、活動中も最適なパフォーマンスを維持します。
の上部構造はいすゞ FVR ポンプ式消防車運用効率と耐久性を最優先に設計されています。高品質の炭素鋼製の水タンクは5,000リットルの容量を誇り、継続的な消火活動を可能にします。ステンレス鋼製の泡タンクは1,000リットルの容量を誇り、耐腐食性と泡原液の長期安定性を備えています。内部のバッフルプレートは輸送中の液面の揺れを最小限に抑え、車両の安定性を向上させます。タンクにはDN500のマンホールとスチールメッシュフィルターが備わっており、メンテナンスを容易にするとともに、異物の侵入を防ぎ、水の純度を維持します。
中核的な消防設備として、ISUZU FVR消防車は流量40L/秒（1.0MPa）の上海雄鎮CB10/40消防ポンプを搭載し、優れた性能を発揮します。ポンプ本体は軽量で強度の高い鋳造アルミ合金製で、アルミ合金製のインペラで効率的な送水を実現し、ステンレス製のシャフトで耐腐食性も向上しています。PL8/32手動消火モニターは流量32L/秒を供給し、作動圧力0.8MPaで放水範囲は60m以上、泡到達範囲は50m以上です。水平360°、垂直-45°～+70°の回転により、包括的な消火が可能です。後部に搭載されたJPSC1.6-25/30高圧ホースリール（直径25mm、長さ30m、入口圧力1.6MPa、流量120L/分以上）は、複雑な環境下でも近距離消火能力を発揮します。
コンパクトながらもパワフルなISUZU FVR多目的消防車は、市街地、工業団地、倉庫などでの初期消火活動に最適です。5,000リットルの水タンクは長時間の消火活動をサポートし、ホースリールと火災モニターは地上火災と高所火災の両方に対応します。カスタマイズ可能な収納コンパートメントには、救助用具や救急キットを収納でき、多目的に使用できます。故障率とメンテナンスの手間が少ないため、消防署のライフサイクルコストを大幅に削減できます。
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製品仕様
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車両基本情報 |
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寸法(長さ×幅×高さ) |
8350×2490×3300mm |
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重量（満載） |
17000kg |
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エンジン出力 |
241馬力 |
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クルー |
2+4人 |
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最高速度 |
時速100km |
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ポンプ流量 |
40L/秒(1.0MPa) |
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タンク容量 |
4000kg+1000kg |
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水域 |
≥60m |
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シャーシ |
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モデル |
いすゞ FVR |
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ドライブタイプ |
4×2 |
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ホイールベース |
4500mm |
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車両総重量 |
18000kg |
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エンジン |
エンジン型式：6HK1-TCL |
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パワー: 241HP（177kW） |
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最大トルク: 981N.m/1450rpm |
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排気量: 7.79L |
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排出基準:ユーロ5 |
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燃料の種類: ディーゼル |
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伝染 ; 感染 |
MLD-6Q、前進6速、後進1速 |
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PTO |
フルパワーPTO |
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タイヤ |
10.00R20、6+1 PCS |
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キャビン |
4ドア2列、2+4座席、エアコン付き |
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タンク |
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容量 |
水タンク：5000リットル; 泡タンク: 1000リットル |
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材料 |
水タンク：炭素鋼、泡タンク：ステンレス鋼 |
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厚さ |
5mm |
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タンクアクセサリー |
各タンクには、クイックロック/オープン装置を備えたDN500マンホールがあります。 |
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各タンクにはDN65オーバーフローポートが装備されています |
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各タンクにはDN40の残留水出口があり、ボールバルブが装備されています。 |
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タンクの両側にDN65インターフェースがあります |
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入口と出口: 水タンク1個から水ポンプ入口パイプ、DN150バルブ、空気圧および手動制御、水ポンプ1個から水タンク充填パイプ、DN65バルブ、空気圧および手動制御 |
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消防ポンプ |
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モデル |
上海雄鎮 CB10/40-XZ |
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流量 |
40L/秒(1.0MPa) |
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材料 |
鋳造アルミニウム合金ポンプ本体、アルミニウム合金インペラ、ステンレス鋼ポンプシャフト |
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プライマーポンプ |
ピストンタイプ |
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最大真空 |
≥85kPa |
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吸水時間 |
≤50秒 |
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吸引高さ |
7メートル |
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位置 |
リアマウント |
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火災監視員 |
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モデル |
PL8/32 |
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手術 |
マニュアル |
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流量 |
32L/秒 |
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範囲 |
水:≥60m; 泡:≥50m |
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定格作動圧力 |
0.8 MPa |
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水平回転 |
0～360° |
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ピッチ回転 |
-45°～+70° |
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ホースリール |
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モデル |
JPSC1.6-25/30 |
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ホース内径 |
25mm |
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ホースの長さ |
30分 |
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入口圧力 |
1.6Mpa |
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スプレーガンフロー |
≧120 L/分 |
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機器ボックスとポンプ室 |
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構造 |
メインフレーム構造は高品質の角管で溶接され、外装装飾パネルは炭素鋼板で溶接され、屋根には滑り止め模様のプレートがあり、歩行可能で、両側に滑り止め設計のフリップペダルがあります。 |
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装備ボックス |
装備ボックスは客室後部に配置され、両側にアルミ合金製のローリングドアと内部照明を備えています。装備ボックス内には、必要に応じて収納ボックスが設けられています。サイドロアスカートには、小型工具を収納できるツールボックスとローリングドアが装備されています。 |
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ポンプ室 |
ポンプ室は車両後部に位置し、両側面と後部にアルミ合金製の巻き上げドアと内部照明を備えています。ポンプ室の両側には、よく使用される機器を配置できます。 |
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はしごとハンドル |
リアラダーはアルミ合金製の2段式フリップラダーを採用し、使用時の地上高は450mm以下です。乗車用ハンドルは、滑り止め加工を施した丸鋼管製で、表面に溝が刻まれ、表面にはプラスチックスプレー塗装が施されています。 |
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パイプラインシステム |
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パイプ材質 |
高品質のシームレス炭素鋼管 |
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吸水パイプライン |
ポンプ室の両側に1つのDN150吸水ポートが設置されています。 |
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水充填パイプライン |
水タンクの両側に1つのDN65給水口が設置されており、ポンプ室にDN65水ポンプが設置され、タンクに水を満たします。 |
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排水管 |
ポンプ室の両側に、ストップバルブ付きのDN65水出口が2つとDN80水出口が1つ設置されています。 |
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冷却水パイプライン |
冷却水パイプラインと動力取出装置冷却用の制御弁を装備 |
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ISUZU FVR泡消防車のメリット
1. 強力なパフォーマンスとモビリティ：6HK1-TCLディーゼルエンジン（241馬力/177kW）と6速トランスミッションの組み合わせにより、最高速度100km/hを実現し、俊敏なレスポンスを実現します。4×2シャシーは、市街地から郊外まで、あらゆる地形にシームレスに適応します。
2. 大容量消火システム：デュアルタンク設計（5,000L炭素鋼製水タンク＋1,000Lステンレス鋼製泡タンク）により、水と泡のデュアルモード消火をサポートします。DN150吸引パイプにより、長時間の作業でも給水効率が向上します。
3. 高度な消防ポンプとモニター：上海 Xiongzhen CB10/40 ポンプと PL8/32 手動モニターには、近距離消火用の 30 メートル背面取り付けホース リールが付属しています。
4. 人間工学に基づいたデザイン：エアコン付きの2列キャビン（2+4席）、両側巻き上げドアと室内照明付きのポンプ室、滑り止めアルミ製はしごを備え、安全で効率的な操作を保証します。
5. 信頼性とメンテナンスの容易さ:炭素鋼製の水タンクは内部に防錆処理を施し、長寿命を実現。ステンレス鋼製の発泡タンクは錆や劣化に強いです。シームレス鋼管により、長期的な耐久性と維持費の削減を実現します。
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