いすゞFVR 10立方メートル散水機、新しいいすゞFVR GIGA 5Xシャーシ、6HK1-TCG61エンジン、直列6気筒4ストローク、FAST 8速ギアボックスに変更され、上部は10立方メートルの炭素鋼水タンクで、装備されています。前方散水ノズル、後方散水ノズル、散水モニタータンクの尾部はプラットフォームになっており、その上にJBQ5.5/9.0ポータブル消防ポンプセットが設置されています。
作業能力:
10000Lエンジン出力:
240HPエンジンタイプ:
6HK1-TCG61車軸駆動:
4X2,LHDギアボックス:
FAST 8-shift gearbox,manual備考:
Isuzu new FVR GIGA 5X chassis cabin，10cbm water tank volumeいすゞ FVR 2000ガロン給水車新型FVR GIGA 5Xシャーシをベースに精巧に構築され、パワフルな6HK1-TCG61直列6気筒エンジンとFAST 8速ギアボックスを搭載し、効率的で安定した運用を実現します。10立方メートルの大容量炭素鋼製貯水タンクを備え、前方散水ノズル、後方散水ノズル、後方散水モニターと組み合わせることで、全方位の精密散水を実現し、多様な運用ニーズに対応します。タンク後部にはJBQ5.5/9.0ポータブル消防ポンプセットが装備され、緊急時の対応能力を高めています。
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主な特徴
---- ISUZU FVRシャーシ、完璧なパフォーマンス
---- ISUZU 6HK1 エンジン、超強力、信頼性の高いパフォーマンス、100,000 km 以内のオーバーホールは不要。
---- 美しい形状、合理的な構造
---- 水ポンプは超強力で、効率的にポンプを出し入れします
---- 強力、耐久性、完璧なパフォーマンス
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主な技術パラメータ |
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モデル名 |
いすゞ FVR 10000L 給水車 |
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運転タイプ |
4×2、左ハンドル |
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色 |
白、青、カラー選択可能 |
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重量 |
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車両総重量 |
18000kg |
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定格積載重量 |
10000lg |
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車両重量 |
7850kg |
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寸法 |
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ホイールベース |
4500ミリメートル |
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全体寸法 |
8050*2300*2850mm |
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ボックス寸法 |
10000L |
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フロント/リアオーバーハング |
1335/2215mm |
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フロント/リアトラック |
1960/1855 |
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最高速度 |
時速105キロ |
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エンジン |
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エンジンモデル |
いすゞ 6HK1-TCG61 |
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エンジンタイプ |
直列6気筒4ストローク、スーパーチャージャー付き、インタークーラー付き、水冷 |
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馬力 |
240馬力 |
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最大出力（kW） |
177Kw |
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排気量(L) |
7.79リットル |
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ドライブライン |
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伝染 ; 感染 |
FAST 8シフトギアボックス、マニュアル操作 |
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操舵 |
パワーステアリング |
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ブレーキ |
エアブレーキ |
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タクシー |
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キャビン |
いすゞ FVR GIGA 5X キャビンシャーシ1列半 |
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標準構成 |
エアコン、USB、方向指示器付き |
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車軸 |
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フロントアクスル |
6500kg |
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リアアクスル |
11500kg |
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タイヤ仕様 |
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タイヤ仕様 |
295/80R22.5標準タイヤ、6本+スペアタイヤ1本 |
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給水車 |
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タンク容量 |
10000L |
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水タンカーの材料 |
高品質炭素鋼（Q235）。楕円形タンク |
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導入 |
1. 吸引力≥7m、スプリンクラー幅≥14m、範囲≥28m |
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2. と前方散水ノズル、後方散水ノズル、散水モニター |
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3. 作業プラットフォームの後ろには高圧水スプレーガンが設置されています。(スプレーガンの形状は、大雨、中程度の雨、霧雨、または霞など、調整可能です。) |
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4. 可搬式消防ポンプセットを装備 |
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5. 水入口および出口制御弁 |
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6.タンク側面に配管収納ボックスを装備 |
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マンホール |
タンク上部のマンホールアクセス穴；DN500mmマンホール1個 |
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馬用リール |
タンクの両側に2本のホース |
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ポータブル消防ポンプセット |
モデル |
JBQ5.5/9.0ポータブル消防ポンプセット |
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タイプ |
単段遠心ポンプ |
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開始方法 |
電動スタート/手動スタート |
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力 |
13HP（9.6kW） |
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スピード |
2500回転/分 |
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オイル容量 |
1.1L |
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リフト |
55分 |
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取水時間 |
＜30代 |
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労働条件1 |
流量≥9L/s、0.55MPa |
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労働条件2 |
流量≥4.5L/s、0.55MPa |
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最大作動圧力 |
≤0.9MPa |
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いすゞFVR 10 cbm散水車は、いすゞの最新鋭4x2シャーシ「FVR GIGA」をベースに、綿密に改造された高効率・多機能の道路清掃・メンテナンス設備です。いすゞ車の信頼性と耐久性を継承するだけでなく、専門的な改造により、都市衛生、景観整備、道路建設における応用能力を大幅に向上させています。
★シャーシ構成
•シャーシモデル:Isuzu FVR GIGA 5X キャビン シャーシは、強力な積載能力と優れた運転快適性で知られており、スプリンクラー トラックの強固な基盤を提供します。
•エンジン：6HK1-TCG61エンジンを搭載した直列6気筒ディーゼルエンジンは、高効率、省エネ、低騒音、低排出ガスを特徴としており、さまざまな作業条件下でもスプリンクラー車の安定した動作と環境保護性能を保証します。
•伝染 ; 感染：FAST 8速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、スムーズなシフト、高いトランスミッション効率を実現し、車両の燃費と動力応答速度を効果的に向上させます。
★上部構成
•水タンク容量:車両上部には10立方メートルの容量を持つ水タンクが設置されており、耐腐食性に優れた高品質の炭素鋼材で作られているため、長期使用においても安定性と安全性を確保しています。
•装備タンクの側面にパイプライン収納ボックスがあり、操作が簡単な給水・排水制御バルブ付き
•噴霧システム：このスプリンクラーには、前方散水ノズル、後方散水ノズル、散水モニターなど、充実した散水システムが搭載されています。さまざまな運転要件に応じて散水モードを柔軟に調整できるため、道路清掃や緑化灌漑など、様々な用途に対応できます。
散水機能に関しては、いすゞはFVR 10 cbm 防塵給水車 前方散水ノズル、後方散水ノズル、散水モニターなど、様々な高度な散水モードを統合しています。これらの設計により、様々な運転環境において車両の効率性と柔軟性が確保されます。
そのフロントウォータースプレーノズル主に路面の迅速な清掃と予備的な除塵に使用されます。車両走行中、前方の散水ノズルから噴霧されるミストが前方の路面を効果的に覆い、路面に蓄積した埃や不純物を除去し、路面を清潔に保ちます。
そのリアウォータースプレーノズル車両後部に設計されています。散水車が一定速度で走行しているとき、後部の散水ノズルから路面にミスト状の水が継続的に噴霧されます。これにより、路面の残留物をさらに除去できるだけでなく、路面温度を効果的に下げ、高温による路面損傷を軽減します。同時に、空気中の湿度を高め、都市の微気候を改善します。
その後方散水モニター車両のハイライトは、360度回転し、上下の角度を調整することで、正確な散水を実現します。散水モニターは、緑地帯の灌漑や路肩植生のきめ細かな管理に適しているだけでなく、交通事故現場の清掃や特定区域の急速冷却といった緊急時においても重要な役割を果たします。強力な水圧と調整可能な散水範囲により、スプリンクラー車はより多様な運用ニーズに適応できます。
スプリンクラーシステムにはインテリジェント制御が搭載されており、道路状況や気象状況に応じて散布の強度とモードを自動的に調整し、リソースを最大限に活用できます。
•尾翼プラットフォームと ポータブル 消防ポンプセット:タンク後端には広々とした作業台が設けられており、作業員が立ったり工具を置いたりするのに便利です。作業台にはJBQ5.5/9.0ポータブル消火ポンプセットが装備されており、高圧・大流量を特徴としています。緊急時の消火活動だけでなく、頑固な汚れの洗浄や遠距離散水など、必要に応じて強力な水圧サポートを提供します。
★アプリケーションシナリオ
いすゞ FVR GIGA 10000リットル散水車 優れた性能構成により、都市部の道路清掃、高速道路のメンテナンス、造園灌漑、建設現場の粉塵軽減、緊急消火など、様々な場面で広く利用されており、都市管理・建設に欠かせないツールとなっています。高い効率、柔軟性、環境保護は、作業効率を向上させるだけでなく、現代都市のグリーンで持続可能な発展の追求にも応えます。
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