カンボジアいすゞの緊急消防救助車は、高圧水ポンプ、（CB10/40中低圧消防ポンプなど）と大容量水タンク（4000L以上）を備え、専門的な消防設備として、都市の建物、森林などのさまざまな火災を迅速に鎮圧できます。泡や乾燥粉末など、さまざまな消火薬剤に対応し、化学や電気などの特殊な火災現場に適しています。解体ツールや救命ロープなどの装備を統合し、地震や交通事故などの災害現場での人員捜索や救助に適しています。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
4000L water寸法:
8200 × 2500 × 3620mmキャビンタイプ:
Isuzu FTR double row cabin，2 seats and a sleeperホイールベース:
4500mmエンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
ISUZU 4HK1車軸駆動:
4x2ギアボックス:
ISUZU MLD 6-shift備考:
Equipped with CB10/40 fire pump and PL8/48 fire monitorいすゞ緊急救助消防車いすゞFTR水消防車または日本の新型消防車とも呼ばれるこの消防車は、救助効率を向上させ、190馬力のエンジンと4x2の専用シャーシを備え、カンボジアの高温環境での迅速な対応と到着時間の短縮を保証します。4000Lの水タンクは水不足地域でも稼働を継続でき、移動途中の給水時間を短縮します。CB10/40消防ポンプとPS30W消防砲の組み合わせは、高圧遠隔消火をサポートし、高層ビルや都市の狭い道路の火災をカバーします。指揮センターは車載通信機器を介してリアルタイムで連携し、正確なリソース配分を実現します。将来的には、熱画像装置を設置して火源を探知し、ドローンを使用して複雑な地形を調査し、火災現場の分析効率を向上させることも可能です。中国とカンボジアの協力の新たなモデル：カンボジア消防局とPOWERSTAR TRUCKSがIsuzu緊急救助消防車をカスタマイズ
東南アジアの熱帯モンスーン気候に属するカンボジアでは、高温多雨と密集した都市建築が共存し、消防救助は特有の課題に直面しています。2025年、カンボジア国家消防局は中国の著名な消防車サプライヤーであるPOWERSTAR TRUCKS社と戦略的提携を締結し、IsuzuのシャシーをベースにカスタマイズされたIsuzu Emergencyの消防車を一括購入することになりました。これは、カンボジアの消防設備近代化における新たな段階を示すものです。
● いすゞ全シリーズ救助消防車正規販売店
● 迅速な配達、初回発送
● お客様のご要望に合わせて設計
●カスタマイズは1個から承ります
● 24 月の品質保証期間
カスタマイズ消防車誕生の背景
近年、カンボジアでは都市化が加速しています。プノンペンやシェムリアップなどの都市では、高層ビルと伝統的な木造住宅が混在し、電力設備の老朽化により火災リスクが著しく高まっています。従来の消防車は狭い道路や高温多湿の環境に適応しきれず、カンボジア消防局はより効率的な解決策を模索していました。いすゞのシャシー改造技術を駆使し、中国パワースタートラック社はカンボジアの国情に合わせてこの多機能消防車をカスタマイズしました。現地仕様の設計には以下の特徴があります。
高温適応性: 190 馬力のエンジンにより、40°C を超える高温でも連続動作を保証します。
柔軟なモビリティ：ISUZU FTR 4x2 特殊シャーシはカンボジアの狭い道路に適しています。
大容量の水源備蓄：4,000リットルの水タンクは、一部の地域の水供給不足の問題に対処できます。
ISUZU 4T産業用消防車（ダブルキャビン＆ウォーターポンプ付き）
1. 全体 産業用消防車
2. シャーシ
| いいえ。 | 主な商品 | 技術的パラメータ |
| 2.1 | メーカー | いすゞパワースタートラック |
| 2.2 | モデル | オプション |
| 2.3 | ドライブタイプ | 4*2（4X4も利用可能） |
| 2.4 | ホイールベース |
4500mm |
| 2.5 | エンジンモデル | オプション |
| 2.6 | エンジンタイプ | 直列4気筒、ターボチャージャー付き、インタークールドディーゼルエンジン |
| 2.7 | 定格出力 | 140Kw |
| 2.8 | ギアボックスフォーム | マニュアルギアボックス、前進6速＋後進1速 |
| 2.9 | PTO | フルパワーサンドイッチタイプ |
| 2.10 | 燃料タンク容量 | 200L燃料タンク |
3.1 キャビン
3.1.1 構造：特殊油圧旋回機構を備えた複列シート一体型溶接構造。
3.1.2 座席: 前列に 1 人 + 1 人、後列に 4 人。
3.1.3 安全性: 3点式の事前締め付けシートベルトが取り付けられています。
3.1.4 SCBA 設定：後部座席に SCBA ブラケットが取り付けられており、6.8L ～ 9L の空気シリンダーを配置できます。
3.1.5 内装：キャブ内に設置されたPTOスイッチや警報灯スイッチなど
3.1.6 照明: シャーシのオリジナル照明。
3.1.7 ステップラダー：高強度一体型滑り止めステップラダー。
3.1.8 収納スペース：後部座席の下に収納ボックスが配置されています。
3.1.9 空調：フッ素フリー環境保護空調システム。
3.1.10 手すり：滑り止め安全手すり。
3.2 コンパートメント
3.2.1 材質: すべて高強度アルミニウム合金プロファイルで作られています。
3.2.2 構造：車両のフレームは全アルミニウム合金フレーム溶接構造で、外皮は接着されたアルミニウム合金板で作られています。
3.2.3 ルーフガード：全体がアルミニウム合金製で、外側にストロボ警告灯と外部ライトが取り付けられ、内側に LED ルーフライトが取り付けられています。
3.2.4 ラダーフレーム：上部に多機能ラダーフレームのセットが設置されています。
3.2.5 リアラダー：ルーフまで続くアルミ合金製の安全ラダーが後部右側に設置されています。
3.3 電気システム
3.3.1 警告灯警告: 長い列の警告灯が上部に設置されています。制御装置はキャブ内に設置されています。
3.3.2 機器ボックス照明：機器ボックスの両側には白色LED照明ストリップが配置されています。照明スイッチとローリングドアは連動しています。
3.3.3 ストロボライト：上部に警告用のストロボライトを配置しています。
3.3.4 外部照明： 車内上部に照明用のLEDライトが設けられています。
3.3.5 天井照明：車両上部の内側に LED ライトが設けられています。
3.3.6 サイドインジケーターライト: ペダルに黄色のインジケーターライトが内蔵されています。
4. 消火ポンプ/消火モニター/液体タンク| 4.1 | 消防ポンプ | |
| 4.1.1 | ブランド | オプション |
| 4.1.2 | モデル | オプション |
| 4.1.3 | 定格流量 | 40L/秒 @ 10bar |
| 4.1.4 | 真空ポンプ | 電動真空ポンプ |
| 4.1.5 | プライミングマナー | 自動 |
| 4.1.6 | 吸引高さ | 7メートル |
| 4.1.7 | プライミングタイム | ≤60秒 |
| 4.1.8 | 位置 | リアマウント |
| 4.2 | 火災監視員 | |
| 4.2.1 | ブランド | オプション |
| 4.2.2 | モデル | オプション |
| 4.2.2 | 流量 | 48L/秒 @ 10bar |
| 4.2.3 | 射撃場 | 水深60m以上、泡深55m以上 |
| 4.2.4 | 位置 | タンクの上部 |
| 4.2.5 | コントロール方法 | マニュアル |
| 4.2.6 | 水平回転角度 | 0°～360° |
| 4.2.7 | ピッチ回転角度 | -15°～60° |
| 4.3 | 液体タンク | |
| 4.3.1 | 容量 | 水4000L、泡はオプション |
| 4.3.2 | 材料 | PP複合素材（錆びない） |
| 4.3.3 | 構造 | タンクマンホール 2 個、オーバーフロー装置/圧力解放装置 1 個、液面計 2 個、泡タンク排水口 1 個 (バルブ付き)、水タンク排水口 1 個。 |
| 4.4 | 消防制御システム | |
| 4.4.1 | 構造 | 各消火システムはPLCによって制御され、異なる標準化された制御モジュールを選択できます。IP56保護レベル |
| 4.4.2 | 位置 | 後方ポンプ室 |
このモデルは、いすゞFTR消防車、または4x2緊急救助車とも呼ばれています。その基本構成（CB10/40消防ポンプ、PS30W消防車）は、効率性と経済性の両方を考慮しており、カンボジアの消防予算が限られている一方で需要が切迫しているという現実に合致しています。
マルチシナリオアプリケーション：都市からモニュメントまでのガーディアン
都市火災救助：プノンペンの人口密集地や住宅地では、ショートによる火災が頻繁に発生しています。車両の高圧放水砲（射程距離最大65メートル）は、迅速に消火活動を行います。
文化遺産の保護：アンコールワットなどの古代木造建築では、消防車の旋回半径が極めて小さく、4x2 シャーシは柔軟に移動できます。
自然災害対応：雨期の洪水、化学工場の漏洩などの複合災害による二次火災の場合、救助キャビンに解体ツールや化学防御装備を搭載できます。
遠隔地のサポート: 消火栓がない農村地域では、大型の水タンクの設計が特に重要です。
将来のトレンド：インテリジェントでグリーンなアップグレード
中国とカンボジアの「一帯一路」協力の深化に伴い、このカスタマイズされた消防車は次のような展開をもたらす可能性がある。
新たなエネルギー変換：炭素排出量を削減するために電気またはハイブリッドシャーシを検討します。
インテリジェントな IoT: ドローン コマンド システムと火災現場の熱画像装置を設置して、複雑な環境における意思決定の効率を向上します。
モジュール設計: タスクに応じて機器キャビンの構成を迅速に切り替え、化学火災や森林火災などの特殊な火災に適応します。
現地生産：将来的にはカンボジア・中国の合弁工場を通じて調達コストを削減し、現地雇用を促進することが期待されます。
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