Isuzu EVM100純電動シャシーは、TZ220XSA10永久磁石同期駆動モーターを採用しています。二段減速機、平角線モーター、SiCコントローラーを備えた高効率電動ドライブアクスルを搭載し、定格出力は65kWです。また、出力100.46kWhのCATL LFPバッテリーを搭載し、300kmの航続距離を実現します。積載量は1500kg、ホイールベースは3360mm、全長は5955mmで、様々な車体への改造が可能です。
Marketprice:
$28560メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
300 km寸法:
5955 x 1980 x 2630mmキャビンタイプ:
ISUZU EVM100 cabin,single row, with A/Cホイールベース:
3360 mmエンジン出力:
100.46kWhエンジンタイプ:
CATL LFP車軸駆動:
4x2,LHDギアボックス:
Direct drive motor備考:
Battery Capacity available
その
いすゞ 電動キャブシャーシ EVM100 モデル
高効率電動駆動とモジュール設計を基盤とし、TZ220XSA10平角線永久磁石同期モーター、二段減速機、SiCコントローラーを搭載し、パワフルなパフォーマンスと優れたエネルギー効率を実現します。100.46kWhのCATL LFPバッテリーを搭載し、300キロメートル以上の航続距離を実現し、急速充電にも対応しています。スケートボード型のシャシー構造により、30種類以上の車両モデルへの迅速な改造が可能で、物流、コールドチェーン物流、衛生管理など、様々な用途に対応します。都市型グリーン物流や特殊車両向けの高効率ソリューションを提供します。
▶ 主な特徴:
1. 高効率でパワフルなパワートレイン： フラットワイヤーモーター + 2段減速機 + SiC電子制御電動駆動アセンブリ
2. 長持ちで信頼性の高い範囲と急速充電機能： 100.46kWhのCATLリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーは、最大300kmの総合走行距離を保証し、急速充電をサポートします。
3. モジュラーシャーシと低抵抗設計： スケートボードのシャーシ構造 + 低抵抗技術
4. 変更への適応性: 3,360mmのホイールベースと5,955mmの全長は、軽トラック分野では最高の寸法の一つであり、さまざまな上部構造のための安定した十分なレイアウトスペースを提供します。
5. 経済的で環境に優しい： 電力消費コストは従来のガソリン車の燃料コストよりもはるかに低く、排出ガスはゼロです。
▶ 製品パラメータ :
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いすゞ EVM100 4x2 電気トラック |
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車両モデル: |
PT1040GXW |
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一般的な |
全体寸法（長さ x 幅 x 高さ） |
5955 × 198 0x2 630 んん |
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ホイールベース: |
336 0 んん |
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車両重量: |
2800 kg |
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総重量: |
4495 kg |
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キャビン |
座席数: |
3 |
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シャーシ |
ドライブタイプ: |
4x2 |
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タイヤモデル: |
7. 0 0R16LT 8 広報 |
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タイヤ: |
7（スペアタイヤ1個を含む） |
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前輪/後輪距離: |
1640年/ 1525mm |
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フロント/リアサスペンション: |
1145/1450mm |
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進入出発角度: |
18 /1 7 ° |
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スプリングの数: |
8/6+5 |
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最高速度 |
時速100km |
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ブレーキタイプ |
油圧ブレーキ |
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駆動モーター |
モデル： |
TZ220XSA10 |
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タイプ： |
PMSM |
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定格/ピーク電力: |
65 / 140 キロワット |
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燃料カテゴリー: |
純電気 |
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バッテリー |
ブランド/モデル: |
キャトル |
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タイプ： |
LFP |
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容量： |
100.46kWh |
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電源バッテリーシステム定格電圧 : |
502.32V |
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電力バッテリーシステムの定格容量 : |
200Ah |
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エネルギー密度: |
159.56Wh/kg |
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充電モード: |
急速充電（1.5時間） |
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P 電気レンジ |
300キロ |
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エアコンプレッサー |
タイプ |
電動オイルフリー |
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力 |
1.5kW |
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電圧 |
380V |
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スピード |
1500回転/分 |
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F 頻度 |
125Hz |
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標準構成: |
空調 |
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無線 |
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ABS |
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▶ コア3電気システム :
• 駆動モーター: 先進の平角線巻線技術を採用したTZ220XSA10永久磁石同期駆動モーターを搭載しています。この技術は、高出力密度、高効率、優れた放熱性といった利点を誇り、車両に安定した強力な出力を提供します。この電動駆動システムは、Jingjin Electricの特許取得済みアクティブ油水複合冷却技術を採用しています。モーターの定格出力は65kW、定格トルクは170Nmです。
• 電動ドライブアクスル： 2 段減速機 + フラットワイヤ モーター + SiC コントローラーを革新的に統合し、高効率の電動駆動車軸を形成します。
• 電子制御システム: 先進的なシリコンカーバイド（SiC）モーターコントローラーを採用。SiCパワーデバイスはスイッチング損失を大幅に低減し、高温・高負荷条件下での電子制御システムの効率を向上させ、車両の航続距離を効果的に延長します。
• 電源バッテリー: CATL製のリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーパックを搭載し、総容量は最大100.46kWhです。159Wh/kgを超えるエネルギー密度、広い環境温度適応範囲、長寿命を特徴とするこのバッテリーシステムは、急速充電に対応し、300kmの航続距離を実現します。
▶ シャーシ :
Isuzu EVM100 は、最新の商用トラック スキッド プレート シャーシ技術を採用しています。バッテリー、モーター、電子制御システムに加え、リニア ブレーキとステアリング、熱管理が 3 つの主要領域でシャーシに完全に統合されており、冗長性が大幅に削減され、シンプルで美しいデザインになっています。
▶ 安全性 :
安全面では、電子制御ABS+EBD、ESC横滑り防止装置、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、車線逸脱警報、前方衝突警報、自動緊急ブレーキなど、高度なレベル2レベルの運転支援機能を備えています。6つの過酷な破壊試験に合格し、軽量構造を確保しながら安全性を高めています。衝突後はバッテリーが自動的に切断され、二次被害を防止します。車両全体で10万キロメートルの信頼性・耐久性試験、高温・低温試験などを経て、多巡、全気候、全地形、全項目試験の検証を真に達成し、耐久性、信頼性、低故障率を実証しています。
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