いすゞ700Pゴミ圧縮車は、ゴミ収集・運搬用の車両です。いすゞ700Pシャーシをベースに改造され、エアコン、USB、パワーステアリングを装備し、ホイールベースは4175mmです。いすゞ4HK1 190馬力エンジンを搭載し、ユーロ6 5193mlの排出ガス基準に適合しています。いすゞMSB 5速ギアボックスを搭載し、最高速度は110km/hです。車体上部は8cbmの高強度鋼製アークボックスで、側面4面、底面5面の厚みがあります。車両の圧縮システムは、台湾永宏PLC電子制御システムによって制御され、運転席の電子制御ボックス、運転席側の油圧式手動操作レバー、テールゲートの電子制御ボックスの3つの操作モードを備えています。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
8CBM寸法:
7280 × 2300 × 2580mmキャビンタイプ:
Isuzu 700P single row，2 seatsホイールベース:
4175mmエンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
ISUZU 4HK1-TCG61車軸駆動:
4X2ギアボックス:
lSUZU MLD 6 forward and 1 reverse,manual備考:
Isuzu rear loader with PLC automatic control systemいすゞ自動PLC制御リアローダートラック都市ゴミ収集・搬送業務向けに設計されたハイエンドモデルです。優れた性能とインテリジェントな設計により、都市清掃作業の強力なアシスタントとなっています。車両には先進的なPLC自動制御システムが搭載されており、ゴミの積み下ろし作業の正確かつ効率的な操作を実現し、作業効率を大幅に向上させます。同時に、車両に搭載された強力な圧縮システムは、ゴミの容積を効果的に削減し、1回の輸送量を増加させ、さらに運行コストを削減します。さらに、堅牢な車体設計と環境に配慮した動力システムにより、都市道路における車両の安定した運行と低排出ガスを確保し、都市環境の改善と保護に貢献しています。
â— ゴミ圧縮車の設計における30年の経験
â— 在庫あり 50 台 Isuzu リアローダーコンパクタートラック、5 cbm、8 cbm、12 cbm
â— 迅速な配達時間、10日以内に発送
â— 24ヶ月間の長期保証期間
â— CKD、SKD部品サービス、コンテナ輸送、運賃節約
仕様
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いすゞ エルフ 700P 8cbm リアローダーコンパクター |
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シャーシ |
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シャーシブランド |
鈴 |
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運転タイプ |
4*2、左ハンドル |
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タクシー |
いすゞ700P 単列，2席，エアコン、USB、方向指示器付き |
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寸法 |
7280×2300×2580（mm） |
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総重量 |
11000kg |
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車両重量 |
6200kg |
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ホイールベース |
4175(mm) |
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フロント/リアアクスル積載容量 |
4000/7000kg |
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フロント/リアサスペンション |
1110/2095(mm) |
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最高速度 |
110(km/h) |
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タイヤ |
235/75R17.5 16PR、6+1 PCS |
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ギアボックス |
鈴鹿 MLD 6 前進1速、後進1速、手動 |
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エンジン |
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タイプ |
4ストローク、4気筒、直列、水冷、 過給インタークーラー、ディーゼル |
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モデル |
いすゞ 4HK1-TCG61 |
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馬力 |
190馬力/139キロワット |
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最大トルク |
507N.m |
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定格速度 |
2600回転 |
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最大トルク速度 |
1600～2600rpm |
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変位 |
5193cc |
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排出基準 |
ユーロ6 |
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上部構造 |
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タンク容量 |
8CBM |
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タンク形状 |
円弧型/正方形（オプション） |
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タンク材質の厚さ |
底部:5mm 側面:4mm |
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タンク材質 |
Q345高強度マンガン鋼板 |
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圧縮比 |
≥2.5 |
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バケットの有効容積 |
≥0.8m³ |
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積載サイクル時間 |
≤40秒 |
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ゴミ出しの時間 |
≤45秒 |
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制御方法 |
自動、手動 |
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油圧システムの最大圧力 |
20MPa |
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制御システム |
台湾永宏電気制御システム |
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エンジン出力制御 |
完全自動制御 |
その いすゞ エルフ キャビン シングル アクスル リアローダー いすゞ700Pシャーシをベースに改造され、ホイールベースは4175mmに設定されています。国家VI基準に適合した4HK1-TCG61エンジンを搭載し、120馬力、5193mlの排気量で、力強くクリーンな動力を発揮します。トランスミッションは、スムーズなシフトチェンジと素早いレスポンスを備えたいすゞMLD 6速ギアボックスを採用しています。エアコンとパワーステアリングを装備し、優雅で快適な運転体験を提供します。フロントアクスルとリアアクスルはそれぞれ4トンと7トンの重量を支え、堅牢で安定しています。ABSアンチロックブレーキシステムとエアブレーキを装備し、二重の安全保護を提供します。キャブはフレキシブルなフリップデザインと便利なメンテナンスを備えています。235/75R17.5耐摩耗タイヤを標準装備し、あらゆる場面で安定した走行を実現します。
上部は流線型のアークボックス設計を採用し、美しいだけでなく、8立方メートルの容積を誇ります。Q345高強度マンガン鋼板を使用し、完全溶接工程により完璧な性能を確保しています。側面4底5構造は、強力な支持力と優れた密閉性を備えています。厳選された星光オイルシリンダーと万業オイルポンプ、中美ブランドの多方弁システムを備え、精密な制御を実現。高密度油圧パイプにより漏れのない伝達を確保し、嘉善パワーテイクオフの動力伝達効率を高めています。
この車両に搭載されている台湾製自動PLC制御システムは、先進的な電子技術、コンピュータ技術、自動化技術を統合しています。台湾永宏PLCシステムは、設定されたプログラムロジックを通じて、ゴミの積み込み、圧縮、積み下ろしなどの全工程を制御し、高度な自動化と精度を実現します。
2. 正確な制御：
台湾永宏PLC制御システムは、油圧シリンダー、モーター、その他のアクチュエータを正確に制御し、ゴミの投入と圧縮プロセスをスムーズかつ効率的に実行します。センサーは、ゴミ箱の位置、圧縮状態、車両の積載量をリアルタイムで監視し、操作ミスを防止します。
3. インテリジェント監視：
台湾永宏PLC制御システムは、エンジン回転数、油温、油圧、ローディングアームの位置といった主要パラメータを含む車両の稼働状態をリアルタイムで監視できます。異常状態を検知すると、システムは直ちに警報を発し、適切な保護措置を講じて車両と作業員の安全を確保します。
環境性能の面では、いすゞ700P 8cbmリアローダーコンパクターは多重シール設計を採用し、ゴミ浸出液の漏出を効果的に防止します。排気ガス処理システムは最新の排出基準を満たし、都市環境への二次汚染を最小限に抑えます。
このISUZUゴミ収集車リアローダーには、高圧空気を使用してゴミを細かく圧縮する高度な圧縮装置が装備されており、ゴミの体積を減らして除去効率を向上させます。 同時に、車両には環境保護装置も装備されており、排気ガスや騒音公害を効果的に削減し、都市の環境保護に積極的に貢献します。
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ISUZU リアロードゴミ収集車は、POWERSTAR が製造する最新の環境に優しいゴミ清掃装置です。 機械、電気、油圧、制御などの技術を一体化し、ゴミを効率的かつ迅速に収集、圧縮、除去することができます。都市清掃作業にとって重要なツールです。
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いすゞ700P 4x4 8立方ゴミ圧縮機は、ゴミ収集と運搬用の専門車両です。いすゞ700P全輪駆動シャーシをベースに改造され、ホイールベースは4175mmです。車両には、いすゞ4HK1-TCG61ディーゼルエンジン、5193mlユーロ6排出ガス、いすゞMLD6速ギアボックスが装備されています。車両には8立方円弧状の炭素鋼圧縮ゴミ箱が装備されており、尾部にはバケツ反転機構が装備されており、240L、660L、1100Lのゴミ箱などを吊り下げることができます。車両はPLC電子制御システムと手動油圧システムによって制御されます。オペレーターは、キャブ内の電子制御ボックス、運転席側の手動油圧操作バルブ、テールゲートの電子制御ボックスの3つの操作方法でゴミの積み下ろしを制御できます。
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