Isuzu 700P RHD 5トントラッククレーン、3815mmホイールベース、Isuzu 4HK1-TCG61 Euro 6 190HP、Isuzu MLD 6速ギアボックス、上部貨物ボックスサイズ4500x2250x550mm、XCMG KSQS125-3 3セクションストレートブームクレーン、最大揚高10.1メートル、最大作業半径8.7メートル、最大吊り上げ重量5トン、最大吊り上げトルク125kN • メートル、360 ° クレーンの両側にフル回転、手動油圧操作レバー、油圧アウトリガーを装備。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
5tons寸法:
7030x2130x2700mmキャビンタイプ:
Isuzu 700P 4x2 RHD cabin,3 seats,with A/Cホイールベース:
3815mmエンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG61車軸駆動:
4x2,RHDギアボックス:
Isuzu MLD-6Q,manual備考:
XCMG KSQS125-3 3 sections telescoping boomいすゞ 700P RHD トラック搭載クレーン いすゞ700P右ハンドル車台をベースに、輸送機能と吊り上げ機能を一体化した工事車両です。4HK1-TCG61 190馬力エンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、強力なパワーを備え、都市や建設現場の複雑な道路状況にも容易に対応できます。車両のホイールベースは3815mm、荷台サイズは4500×2250×550mm、側面パネルは3mm、底板の厚さは4mmで、強度と耐久性に優れ、建築資材、設備などの重量物輸送のニーズを満たしています。XCMG KSQS125-3 3段ストレートアームクレーンを搭載し、最大吊り上げ荷重5トン、最大揚高10.1メートル、最大作業半径8.7メートル、360°フル回転設計で、街灯のメンテナンスや設備の吊り上げなどの作業を正確に完了できます。
● ブームトラッククレーンの設計で30年の経験
● クレーンブランド：Palfinger、UNIC、HIAB、XCMGまたは現地ブランド
● スティフブームクレーンまたはナックルブームクレーン
● 品質を保証するために厳格なQCチームを構築する
● 迅速な配達。どんな注文でも歓迎します
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いすゞ 700P 右ハンドル 4x2 ブームクレーントラック け |
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車両モデル: |
PT5100GZY |
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シャーシの寸法とパラメータ |
全体寸法（長さ x 幅 x 高さ） |
7030x2130x2700mm |
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カーゴボックス寸法 （ 長さ x 幅 x 高さ ） |
4500*2250*550mm |
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ホイールベース: |
3815 んん |
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前輪/後輪距離: |
1680/1650mm |
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フロント/リアサスペンション |
1110/2 10 5mm |
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リーフスプリング： |
8/10+6 |
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重量と容量 |
車両重量: |
5615 kg |
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ペイロード： |
5トン |
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総重量: |
10 55 0kg |
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車軸荷重: |
3500 / 705 0kg |
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エンジン |
エンジンタイプ: |
直列4気筒4ストローク、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き、水冷 |
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エンジンモデル: |
いすゞ 4HK1-TC G6 1 |
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最大出力: |
1 39 クォ |
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変位: |
5193ml |
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馬力： |
190 HP |
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最大トルク |
507N.m |
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最大トルク速度 |
1600～2600rpm |
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排ガス処理技術 ： |
DPF |
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伝染 ; 感染 |
伝染 ; 感染： |
いすゞ MLD-6Q |
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前進ギア: |
6速ギア |
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後進ギア: |
1速ギア |
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ブレーキ |
エアブレーキ |
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ジェネレータ |
24V-80A |
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最高速度 |
時速110キロ |
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タクシー |
座席数: |
3 |
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タイプ |
いすゞ 700P 単列、エアコン付き |
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シャーシ |
ドライブタイプ: |
4倍 2、 右ハンドル |
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タイヤ: |
6+1 （スペアタイヤ含む） |
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タイヤモデル: |
235/75R17.5 |
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最高速度: |
時速110km |
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燃料タンク |
番号： |
1 |
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タイプ： |
ディーゼル |
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容量： |
100L |
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構成: |
1 |
パワーステアリングシステム |
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2 |
空調 |
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3 |
反射マーキング |
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4 |
ABS |
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5 |
メンテナンスフリーバッテリー |
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クレーン パラメータ |
ブランド |
XCMG |
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モデル |
KSQS125-3 |
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ブームタイプ |
3 セクション伸縮ブーム |
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マックス。 リフト 高さ |
10.1 メートル |
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最大揚力モーメント |
125 kN•m |
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マックス。 作業半径 |
8.7 メートル |
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最大吊り上げ能力 |
5000キログラム |
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クレーン重量 |
2120キログラム |
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定格油圧 |
20MPa |
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ターンテーブルの回転 |
360° |
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ターンテーブルの回転 |
±90° |
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定格オイル流量 |
32 L/分 |
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オイルタンク容量 |
90 L |
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アウトリガー |
フロント H型 ,5100 んん |
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設置スペース |
900 んん |
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定格荷重容量 |
5000/2.1 、 3420/2.5 、 2940/3.0 kg/m |
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貨物 箱 |
寸法 |
4500x2250x550mm |
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厚さ |
サイド3mm、ボトム4mm |
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★. シャーシ基本情報
• モデルの位置: Isuzu 700P 右ハンドルキャブシャーシをベースに、右ハンドルの国/地域向けに特別に設計されており、現地の交通規制に準拠しています。
• ホイールベース: 市街地の狭い道路の通行性と積荷の安定性を考慮した3815mm。
● キャブ構成:
◇ 右ハンドルの国の運転習慣に合わせた右ハンドルレイアウト。
◇エアコン、電動ドア・電動ウィンドウ、セントラルロック、オプションのマルチメディアナビゲーションシステムなどの基本構成を装備。
◇ 人間工学に基づいて設計されたシートは、多方向調整をサポートし、長距離運転の快適性を向上させます。
● 電力システム
◇ エンジン型式：いすゞ 4HK1-TCG61 ユーロ6排出ガス基準ディーゼルエンジン。
◇ パフォーマンスパラメータ:
最大出力: 190HP (139kW) @2600rpm、低速および高トルク特性は高負荷条件に適しています。
最大トルク：507N · m@1600-2600rpm、頻繁な発進停止や登坂のニーズを満たします。
● 技術的なハイライト:
パワーと排出量の両方を考慮した高圧コモンレール燃料噴射 + EGR + DPF 後処理システム。
● 伝送システム
トランスミッション：エンジン出力特性に合わせた、いすゞMLD6速マニュアルトランスミッション。
★ 。 貨物ボックスと上部構造
● 貨物ボックスサイズ: 4500mm（長さ） × 2250mm（幅） × 550mm（高さ）、総容積は約5.6立方メートル。
● 板厚:
◇ サイドプレート：耐衝撃性に優れた3mm高強度鋼板。
◇ 底板：4mmの模様付き鋼板で、滑りにくく耐摩耗性に優れており、重量物の貨物輸送に適しています。
● 貨物箱のプロセス：
◇完全溶接構造で、溶接部は研磨され防錆処理されています。
◇ 側板を格納・解放できるので、ばら積み貨物の積み下ろしが容易に行えます。
★. トラッククレーンの技術的パラメータ
● モデル： XCMG KSQS125-3 3セクションストレートアームクレーン。
● リフティング性能:
◇最大揚程：10.1メートル（垂直高さ）。
◇最大作業半径：8.7メートル（水平距離）。
◇最大吊り上げ重量：5トン（ショートアーム作動状態）、定格荷重：5000/2.1、3420/2.5、2940/3.0kg/m。
◇ 最大吊り上げトルク：125kN · m、重負荷運転の安定性を確保します。
● クレーン構造：
◇ 3セクションU字型アーム設計、アームフレームは高強度合金鋼で作られており、軽量で曲げ抵抗が強いです。
◇ 油圧システムはデュアルポンプ合流技術を採用し、昇降速度と伸縮速度を向上させます。
◇脚長：5.1m、安定したサポート力。
◇ フック構成：標準5トン鍛造フック
● 制御システム:
◇ ダブル操作バルブ、クレーンの両側の手動油圧ハンドル操作をサポートします。
◇ トルクリミッター、高さリミッター等の安全装置を装備し過負荷運転を防止します。
◇ 回転システム：360 ° フル回転、遊星歯車減速機、安定した回転、大きな耐荷重能力。
● 油圧システム：
◇ 独立した油圧ポンプ（エンジン性能への影響を避けるため、シャーシの動力とは分離）
◇ デュアルシリンダーサポート（昇降安定性向上）
◇ 過負荷防止弁＋油圧ロック（不慮の落下を防止）
★. 適用可能なシナリオ
• 都市土木：街路灯の保守、看板の設置、小規模橋梁の建設。
• 建設現場：鉄筋の吊り上げ、セメントプレハブ部品、小型土木機器
• 物流・輸送：重機、コンテナ、大型貨物の積み下ろし
• 緊急救助：災害現場での資材吊り上げ、電力復旧。
いすゞKV600トラック搭載クレーンは、輸送、吊り上げ、高所作業、自動積み下ろし機能を一体化した高効率多用途車両です。信頼性の高いいすゞKV600シャーシ、強力な120馬力エンジン、5速トランスミッションを採用しています。上部構造の中核は、最大吊り上げ能力4トンのXCMG KSQS100-4伸縮ブームクレーンです。全油圧式、全回転式の操作をサポートし、手動油圧レバーでアウトリガーとブームの動きを精密に制御できます。荷台には、取り外し可能な200kg吊り下げバスケットが装備されており、簡単に高所作業台に変えることができます。また、車両後部には、揚高1.52メートルの3トン油圧式テールゲートが装備されており、荷物の自動積み下ろしを迅速かつ安全に行うことができます。
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