ISUZU NPRナックルブームクレーントラックは、信頼性の高いISUZU QL1100Aシャーシをベースに構築された、高効率で汎用性の高い折りたたみ式ブームトラック搭載型クレーンです。ユーロ6排出ガス基準に適合した190馬力ターボチャージャー付きエンジンを搭載し、最大吊り上げ能力3.2トン、作業半径6.5メートルの3セクション折りたたみ式ブームクレーンを備えています。360°フル回転設計により、最大8.5メートルの作業高さが可能です。全長7000×全幅2300×全高3100mm、荷台幅4500mmで、最大積載量は5トンで、輸送機能と吊り上げ機能をシームレスに統合しています。広々としたキャブ、パワーステアリング、エアコンが運転の快適さを向上させ、4×2のドライブトレインと235/75R17.5タイヤが優れた機動性を保証します。建設、物流、土木工事に最適なこの車両は、性能と実用性の両方を備えています。
メーカー:
POWERSTAR作業能力:
5 ton寸法:
7000×2300×3100キャビンタイプ:
ISUZU ELF wide cabinホイールベース:
4175 mmエンジン出力:
190 HPエンジンタイプ:
4HK1-TCG61車軸駆動:
4×2, left hand driveギアボックス:
MLD 6-speed,manual備考:
Palfinger, UNIC crane is optionalISUZU折りたたみ式ブームトラック搭載クレーンは、ISUZUの定評あるシャーシの信頼性と高性能折りたたみ式ブームクレーンシステムを組み合わせた多機能エンジニアリング車両です。QL1100Aシャーシをベースに、190馬力の4HK1-TCG61ターボチャージドディーゼルエンジンを搭載し、力強い出力を発揮します。7000×2300×3100mmのコンパクトな設計は、市街地道路や建設現場での取り回しの良さを確保し、4500mmの荷台は十分な積載スペースを確保します。このクレーン車は、建材輸送、電力設備設置、土木工事など、頻繁な荷役作業に特に適しており、作業効率を大幅に向上させ、人件費を削減します。
の際立った特徴は
いすゞNPRナックルブームトラック
高性能折りたたみ式ブームクレーンシステムで、最大吊り上げ能力は3.2トン、最大荷重モーメントは8トンメートルです。3セクション折りたたみ式ブーム設計により、最大揚高8.5メートル、作業半径6.5メートルを実現し、360°フル回転で障害物のない操作が可能です。デュアルアウトリガーが吊り上げ作業中の安定性を高め、安全で信頼性の高いパフォーマンスを保証します。ストレートブームクレーンと比較して、折りたたみ式ブーム設計は狭いスペースでの適応性に優れており、タイトな建設環境に最適です。油圧制御システムは正確でスムーズな操作を保証し、ISUZUの工場出荷時に取り付けられたパワーステアリングと相まって、狭いスペースでも楽に操作できます。この設計により、車両は標準的な輸送ニーズと独立した吊り上げ作業の両方を満たすことができ、真に多機能性を体現しています。
ISUZU NPRナックルトラック搭載クレーンは、その汎用性により、様々な分野で幅広く活用できます。建設現場では、鉄筋や型枠などの資材を効率的にハンドリングし、物流・倉庫では貨物の搬送を効率化し、自治体プロジェクトでは街灯や交通標識の設置を容易にします。従来の「クレーン+トラック」方式とは異なり、この統合ソリューションは設備コストと人員要件を削減します。運転と吊り上げの両方を1人のオペレーターで行うことができるため、作業効率が飛躍的に向上します。
● 24ヶ月の長期保証期間
● CKD、SKD部品サービス、コンテナ輸送、運賃節約
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● 30 年以上の専門メーカーとしての経験。
● お客様のご要望に合わせて設計
製品仕様
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アイテム |
パラメータ |
ユニット |
データ |
|
車両 |
車両モデル |
いすゞ5110JSQ3 |
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全体寸法 |
MM |
7000×2300×3100 |
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カーゴボックス寸法 |
MM |
4500x2300x550 |
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|
車両重量 |
KG |
6200 |
|
|
最大積載量 |
KG |
5000 |
|
|
満載時の最大勾配能力 |
デグ |
35° |
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最高速度 |
キロメートル/時 |
90 |
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フロント/リアハンギング |
MM |
1150/2140 |
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クローズ/デパーチャーアングル |
デグ |
11月20日 |
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リーフスプリング |
PCS |
8/10+6 |
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ドライブホイール |
4*2 |
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シャーシ |
シャーシモデル |
QL1100A |
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ブランド |
いすゞ |
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ホイールベース |
4175 |
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キャビン |
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いすゞ エルフ ワイドキャビン エアコン付き |
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座席数 |
|
3 |
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パワーステアリング |
装備 |
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フロントアクスル |
4T |
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|
リアアクスル |
7 T |
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タイヤ仕様 |
235/75R17.5 |
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タイヤ数 |
PCS |
6+1スペアタイヤ |
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エンジン |
エンジンモデル |
|
4HK1-TCG61 |
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ブランド |
|
いすゞ |
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エンジン馬力 |
追伸 |
190 |
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変位 |
ML |
5193 |
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排出基準 |
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ユーロ6 |
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エンジンの詳細 |
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4気筒 |
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直接噴射 |
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水冷式、ターボチャージャー付き |
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ギアボックス |
ギア数 |
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前進6速、後進1速 |
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比率 |
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6.833 |
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クレーン |
最大揚重能力 |
KG |
3,200 |
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ブームのセクション |
PCS |
3 |
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最大持ち上げモーメント |
TM |
8 |
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回転角度 |
デグ |
360° |
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|
最大揚高 |
M |
8.5 |
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作業半径 |
M |
6.5 |
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サポートレッグ数 |
PCS |
2 |
製品写真