注文（MOQ）:
1
高品質 ISUZU 700P 8CBM ゴミ圧縮トラック
ISUZU 700P 圧縮ゴミ収集車 （別名 ISUZU 廃棄物圧縮車、ISUZU 油圧式ゴミ圧縮車、ISUZU ゴミ圧縮車） 都市部や田舎の通り、大規模な工場、住宅地、学校など、条件の良い場所でのゴミの収集と輸送に適しています。
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100%カスタムメイド
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3 cbmから22 cbmまで利用可能
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短納期7～30日
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簡単な操作と簡単なメンテナンス
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15年間のスペアパーツと技術サポート
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パワースタートラックインダストリー株式会社 |
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製品名 |
ISUZU 700P ゴミ圧縮車 |
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車両ブランドシリーズ |
いすゞ |
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車両モデル |
PST5100ZYS |
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生産時間 |
25日間 |
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シャーシパラメータ |
全体寸法 |
んん |
7900*2200*2600 |
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総重量 |
kg |
10,000 |
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車両重量 |
5,600 |
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ホイールベース |
んん |
4,175 |
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運転タイプ |
4*2 |
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シャーシモデル |
いすゞ エルフ 700P |
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タイヤサイズ |
235/75R17.5 |
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タイヤの数 |
6+1 |
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キャビン内の乗客 |
3 |
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エンジン |
エンジンモデル |
4HK1-TC51 |
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燃料の種類 |
ディーゼル |
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力 |
190馬力 |
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最高速度 |
キロメートル/時 |
95 |
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排出基準 |
5.6ユーロ |
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圧縮機の性能 |
圧縮機本体 |
8CBM |
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ボディ素材 |
耐候性鋼 |
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圧縮レーション |
≥1:3.4 |
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ダストビンリフター |
120リットル - 240リットル - 2つのビン |
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オプション 1100 lt、660 lt |
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積載サイクルタイム |
15～20秒 |
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放電時間 |
10～18秒 |
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排出システム |
水平排出 |
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廃水タンク |
200L |
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手術 |
シーメンス自動PLCシステム |
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コントロールパネル |
英語 |
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フットスタンド |
ハンドル付き2セット |
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絵画 |
2回のプライマーと1回の最終塗装 |
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カラー＆ロゴ |
希望に応じて |
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工場標準 |
「U」字型サブフレーム、油圧システム、エジェクターパネル、安全保護、回転ランプ、作業ランプ、ハンドホールド、マッドガード、ゴム製フラップ... |
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文書 |
英語の操作マニュアル、スペアパーツリスト、および必要なすべての輸出書類。 |
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オプション装備 |
1、ダストビン昇降システム（オプションあり） 2、リアビューカメラ 3、イタリア輸入多方弁 4、オプションのステンレス製廃水タンク |
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キーワード: いすゞNPRゴミ圧縮車、ISUZU 後部積載ゴミ収集車、ISUZU 廃棄物圧縮車、ISUZU 4x2 ゴミ処理車
このISUZUゴミ収集車リアローダーには、高圧空気を使用してゴミを細かく圧縮する高度な圧縮装置が装備されており、ゴミの体積を減らして除去効率を向上させます。 同時に、車両には環境保護装置も装備されており、排気ガスや騒音公害を効果的に削減し、都市の環境保護に積極的に貢献します。
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ISUZU リアロードゴミ収集車は、POWERSTAR が製造する最新の環境に優しいゴミ清掃装置です。 機械、電気、油圧、制御などの技術を一体化し、ゴミを効率的かつ迅速に収集、圧縮、除去することができます。都市清掃作業にとって重要なツールです。
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いすゞ700P 4x4 8立方ゴミ圧縮機は、ゴミ収集と運搬用の専門車両です。いすゞ700P全輪駆動シャーシをベースに改造され、ホイールベースは4175mmです。車両には、いすゞ4HK1-TCG61ディーゼルエンジン、5193mlユーロ6排出ガス、いすゞMLD6速ギアボックスが装備されています。車両には8立方円弧状の炭素鋼圧縮ゴミ箱が装備されており、尾部にはバケツ反転機構が装備されており、240L、660L、1100Lのゴミ箱などを吊り下げることができます。車両はPLC電子制御システムと手動油圧システムによって制御されます。オペレーターは、キャブ内の電子制御ボックス、運転席側の手動油圧操作バルブ、テールゲートの電子制御ボックスの3つの操作方法でゴミの積み下ろしを制御できます。
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POWERSTARが製造したIsuzu 700Pリアローダーコンパクターは、ゴミ収集に使用される市営車両で、Isuzu 700Pシャーシを改造し、ホイールベース4175mm、Isuzu 4HK1 190HPの強力なディーゼルエンジン、Isuzu MLD 6シフトギアボックス、A / C、USBを備えています。 方向支援、この車両は廃棄物収集用の10cbmの大きなゴミ容量を備えています。
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TheISUZU NPR小型ゴミ圧縮車は、優れた性能を備えた都市型ゴミ収集車です。最高出力190馬力、排気量5.19Lの4HK1-TCG61エンジンを搭載し、直列4気筒ターボチャージャー付きインタークーラーを採用しています。 車両総重量は11トン、実積載量は4.9トンです。シャーシは4×2駆動、ホイールベースは4175mmです。ゴミ箱の容量は10立方メートルで、湾曲した一体型鋼板で作られています。底板と側面板はいずれも厚さ4mmのQ235特殊鋼で、圧縮比は1:3.4に達します。フロント6速、リア1速のギアボックスを搭載し、最高速度は90km/h、燃料タンク容量は100Lです。ゴミの積み下ろしシステムはPLC自動制御を採用しています。
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いすゞ700Pリアローダーコンパクタートラックは、4×2駆動シャーシをベースとし、ホイールベースは4175mm、4HK1-TCG61エンジンを搭載しています。出力190馬力、排気量5193ml、直列4気筒ターボチャージャー付きインタークーラー、MLD6速ギアボックス、最高速度105km/hです。ゴミ箱の容量は10立方メートルで、円弧状の一体型鋼板で作られています。底板と側面板はいずれも厚さ4mmのQ235特殊鋼で、圧縮比は1:3.4です。ゴミの積み下ろしシステムはPLC自動制御を採用しています。
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POWERSTARのIsuzu 700P 10cbmリアローダーコンパクターは、ゴミの収集と処分に使用されます。4175mmのホイールベース、4HK1 190HPエンジン、ユーロ6ディーゼル5193ml排出量、Isuzu MLD 6シフトギアボックス、エアコン、USB、方向指示器、3座席付き。上部は10cbmのゴミ箱、後部はバケットフリップ機構、4つあります。 トラックの操作方法 の積み込みと積み下ろし。
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