いすゞ5000L燃料潤滑サービス車両は、700P 4x4右ハンドルオートマチックトランスミッションシャーシをベースに、4HK1エンジンとアリソン1000トランスミッションを搭載しています。上部構造には、ディーゼル、オイル/不凍液/廃液、グリース用のタンクを備え、電動/空気圧ポンプと充填リールを統合することで、迅速かつ正確な補充を実現しています。車両にはディーゼル発電機とエアコンプレッサーが装備されており、安定した電力と空気圧サポートを提供します。後部に設置されたインテリジェントコントロールパネルにより、機能的な操作が可能となり、現場作業、鉱山作業、その他のシナリオにおける燃料潤滑の総合的なニーズに対応します。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
5000L寸法:
7440x 2280 x 2600 mmキャビンタイプ:
Isuzu NPR 700P 4X4 RHD Automatic cabホイールベース:
3815mmエンジン出力:
190HP/139kWエンジンタイプ:
ISUZU 4HK1-TCG61車軸駆動:
4x2,LHDギアボックス:
Allison 1000 transmission,Automatic備考:
Multi-functional Fuel Service & Maintenance Vehicleの いすゞ5000L 潤滑油・ディーゼル燃料混合トラック 本車両は、マルチメディア燃料補給および廃油リサイクル機能を統合した車両です。いすゞ700P四輪駆動右ハンドルオートマチックトランスミッションシャーシをベースに、総燃料有効容量5000Lを実現しています。発電機、エアコンプレッサー、溶接機、クレーン、外部電源インターフェースを装備し、発電機とエアコンプレッサーによって制御・操作されます。鉱山、空港、港湾、建設車両群、現場作業における燃料、潤滑油、冷却システムのワンストップ補充および廃油リサイクル、ならびに非常用電源供給、溶接、小型荷物の吊り上げ、タイヤ空気充填などに適しています。動力の信頼性が高く、操作が容易で、高効率な運転が可能です。
▶ 製品の特徴 :
• いすゞ NOR 700P 4X4 右ハンドル オートマチックシャーシ、4HK1エンジン
・ディーゼル油、オイル、不凍液、廃液、グリースタンク、各種オイル製品
・ディーゼル発電機とエアコンプレッサー、クレーン、溶接機、その他各種 メンテナンス 装置
・一体型コントロールパネル、シンプルで操作が簡単
▶ 製品パラメータ :
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いすゞ700P 4X4 右ハンドル オートマチック 5000L 燃料潤滑サービスカー |
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一般的な |
ホイールベース |
3815mm |
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寸法 |
7440x2280x2600 mm |
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タクシー |
いすゞ700P 4x4 右ハンドル オートマチックタイプ |
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伝染 ; 感染 |
オートマチックトランスミッション |
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モデル |
いすゞ 4HK1-TCG61 |
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馬力(HP) |
190HP/140kW |
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排出基準 |
ユーロ3(DPFおよびADBlueシステムを除去) |
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燃料タンク |
タンクの材質 |
タンク材質:Q235高張力鋼。 |
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厚さ |
側面5 底面6(mm) |
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タンク容量 |
ディーゼル |
3420L |
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油 |
500L |
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不凍液 |
500L |
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無駄 |
500L |
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グリース |
2x40L |
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ホースリール |
ディーゼルホースリール:15m、直径32mmのホースと給油ガン付き |
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オイルホースリール:15m、直径32mmのホースと給油ガン付き |
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不凍液ホースリール:15m、直径25mmのホースと給油ガン付き |
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排水ホースリール:15m、直径25mmのホース付き |
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予備ホースリール1個:長さ15m、直径32mmのホース付き |
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予備ホースリール2個:長さ15m、直径25mmのホース付き |
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マンホールの蓋 |
マンホールの蓋4個、 ∮ 500mm 1 セット ブリーザーバルブ付き |
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外部射出ポート |
ディーゼル、オイル、不凍液に対応 |
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装置 |
発電機、エアコンプレッサー、クレーン、溶接機、ライト、工具箱2個、フロントバンパー、牽引フック |
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絵画 |
白 |
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いすゞ700P 4x4 右ハンドル オートマチック 5m³ 燃料潤滑油サービス トラックの技術図面
▶ シャーシシステム :
シャーシモデル: いすゞ700P 四輪駆動 右ハンドル オートマチックトランスミッション シャーシ
• ホイールベース: 3815mm
• エンジン: いすゞ 4HK1-TCG61 190馬力 直列4気筒ディーゼルエンジン
• 伝染 ; 感染: アリソン1000フルオートマチックトランスミッション
・タイヤ: 8.25R20
▶ 上部タンクおよびメディア分配 :
本車両は、液体の混合を防ぎ、メンテナンスを容易にする多区画独立タンク設計を採用しています。総有効容量は5000Lクラスの運用要件を満たしています。各区画には専用の充填/回収システム/液面レベル調整パイプが備えられています。
・ディーゼル燃料タンク: 3420L、主要燃料貯蔵庫、ディーゼル燃料の充填に対応
・オイルタンク: 500L、エンジンオイルの充填に使用
・不凍液タンク: 500L、冷却システムの補充用
・廃棄物回収タンク: 500L、機器からの廃油の吸引および排出に使用
・グリースタンク: 2 x 40L、高圧グリース専用貯蔵容器
▶ 燃料充填および回収システム :
各メディアコンパートメントには、15mの専用給油ホースリール、給油ノズル、および対応するポンプセットが装備されており、正確かつ迅速で密閉された作業を可能にします。
・ディーゼル燃料/オイル/不凍液の充填: 電動ギアオイルポンプ、流量100L/分
・廃棄物処理: 廃油回収ポンプ、空気圧式ダイヤフラムポンプ、流量0~7m³/h、揚程70m
・グリース充填: 空気圧プランジャーポンプ
• 予備リール: 予備リール3セット付属
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ディーゼル発電機セット |
エアコンプレッサー |
ディーゼル燃料の補給
廃棄物排出
クレーン操作