ISUZU NPRトラック搭載型29m高所作業車は、モルドバ向け輸出用です。日本のISUZU ELF 4x4オフロードトラックのシャシーをベースに構築されたISUZU 29mテレスコピックマンリフタートラックは、190馬力のユーロ6ディーゼルエンジン（4HK1-TCG61型）とISUZU MLD 6速トランスミッションを搭載しています。標準装備の8.25R20の強化タイヤは合計4本で、過酷な路面状況にも最適です。リモートワイヤレスコントロールシステムで簡単に操作できます。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
29m寸法:
6840 x 2200 x 3450mmキャビンタイプ:
Isuzu 700P 4x4 chassis cabin,2 seatsホイールベース:
3815mmエンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
Isuzu 4HK1-TCG61車軸駆動:
4X4ギアボックス:
MLD 6-speed,manual備考:
3 Sections telescopic boomモルドブのお客様がISUZU ELF 700Pを購入NPR4x4オフロード4輪車29m伸縮式高所作業車トラック搭載型マンリフター
いすゞ 29m ストレートアーム高所作業車断熱バケット付きは特殊な高所作業機器であり、主に電気、通信、園芸、輸送などの分野での高所作業に使用されます。いすゞ 29m 4x4 テレスコピックマンリフタートラックISUZUオフロード4x4トラックシャーシを採用。日本のオリジナルブランドISUZU トラック シャーシは、高品質と高性能で知られており、140KW / 190HP、5193cc 排出量の ISUZU 4HK1 ディーゼル エンジンを搭載し、EURO 4 から 6 規格に適合しています。Isuzu MLD 6 シフト マニュアル ギアボックスは、6 つの前進と 1 つの後進を備え、8.25R20 タイヤと合計 4 つのユニットを備え、厳しい道路作業に非常に便利です。ISUZUのシャーシを使用することで、高所作業車走行安定性と積載性に優れています。高所作業車の作業アームはストレートアーム設計を採用しており、作業範囲が広くなり、作業高さが高くなります。 作業アームの最大伸長高さは29mで、特別に設計された断熱バケットを備えており、さまざまな作業に非常に適しています。
いすゞ 29m 断熱マンリフタートラック高度な機器です通信、園芸、輸送などの分野での高所作業のニーズに対応します。ISUZU 高所作業車（AWP）、高所作業装置、高所作業車、ブームリフト、バケットトラック、チェリーピッカー、昇降式作業車（EWP）、移動式昇降式作業車（MEWP）、またはシザーリフト、機械式アクセスプラットフォームとは、通常は高所にある、アクセスできない場所への人や機器の一時的なアクセスを可能にするための機械装置です。機械式アクセスプラットフォームには様々な種類があります。
一般的に、メンテナンスや建設作業、消防士による緊急アクセスなど、一時的かつ柔軟なアクセス用途に使用されます。この点で、エレベーターなどの常設のアクセス設備とは異なります。通常200～500kgの限られた重量を持ち上げられるように設計されていますが、安全作業荷重がより高い機種もあり、他のクレーンとは異なります。通常、一人で設置・操作が可能です。
â— 30年にわたる高所作業車設計の経験
â— 50台のIsuzuマンリフタートラック在庫あり、14 cbm、19 cbm、24 cbm、30 cbm
â— 迅速な配達時間、10日以内に発送
â— 24ヶ月間の長期保証期間
â— CKD、SKD部品サービス、コンテナ輸送、運賃節約
ISUZU 29m高所作業車 技術的パラメータ:
PT5110JGK は、GVW 11 トン以上のトラックに取り付けられる、Socage の中型高所作業車の多関節式高所作業プラットフォームです。
作業高さは29m、水平到達距離は16mに達し、さらに225kg（作業者2名＋材料）の大きな積載容量を備えています。
POWERSTAR Isuzu Manlifter Truckは、7.3のプラットフォームに非常に類似した優れたパフォーマンスと非常にコンパクトな寸法を備えています。1トン車の場合、全長6900mm（※）、全幅2100mm（※）しかありません。
| 主な仕様 | シャーシブランド | いすゞ | |||
| シャーシモデル | PT1110ANJGK | ||||
| 全体寸法（長さ*幅*高さ） | 6840x2200x3450mm | ||||
| 総重量/車両重量 | 10,550kg / 6,350kg | ||||
| シャーシ | ドライブモデル | 4*2 左ハンドル | |||
| ホイールベース | 3815ミリメートル | ||||
| タイヤのサイズと本数 | 8.25R20、スペアタイヤ1本付きで合計4輪 | ||||
| 燃料/エンジンタイプ: | ディーゼル、垂直直列、水冷、4ストローク、電子制御高圧コモンレール | ||||
| エンジンモデル | 4HK1-TCG61 | ||||
| エンジン馬力 | 190馬力（140kW） | ||||
| 排出 | ユーロV私 | ||||
| 伝染 ; 感染 | ISUZU MLD 前進6速、後進1速 | ||||
| 労働条件 | 最大動作高さ | 29メートル / 95フィート | |||
| 最大バケット底高さ | 16メートル | ||||
| 回転 | 360° | ||||
| ブームタイプ | 3セクション伸縮ブーム | ||||
| アウトリガータイプ | アウトリガータイプ | フロントVリアHタイプ。独立制御 | |||
| アウトリガースパン | 垂直 | 4000mm | |||
| 水平 | 4350mm | ||||
| バスケット | 定格積載重量 | 225kg | |||
| 長さ*幅*高さ | 1500x700x1150mm | ||||
| 操作システム | 手術 | 4 つの操作モード: 作業プラットフォームの電動操作、地上リモコン、バケット内のコントローラー、緊急レバー。 | |||
| 制御システム | 電気油圧比例制御システムとオプションの負荷比例システムにより、ダブルアクション同期と無段階速度調整を実現できます。 | ||||
| レベル調整システム | 油圧式自動レベリング | ||||
| セキュリティ構成 | 上下自動連動装置 | トラックの上下をロックし、誤操作の危険を防止します。 | |||
| バスケット | 360度回転 | ||||
| 水平機能 | リアルタイム表示 | ||||
| リアルタイムコミュニケーション | プラットフォームと車両の間には無線インターホンがある | ||||
| 緊急用電動ポンプ | エンジンとメインポンプが故障した場合、オペレーターは地上に戻ることができます。 | ||||
ISUZU 29m 直進式高所作業車の特徴:
2025年に新たに設計・製造いすゞ製ストレートアーム高所作業車は、車高29メートルです。脚スパンが広く、安定性に優れたフル伸縮式作業アームを採用しています。同時操作または単独操作が可能で、安全性と信頼性に優れています。高所作業における柔軟性を備え、公共事業、電力、街灯、広告、通信、写真撮影、造船、運輸、埠頭、空港港湾、救助救難、大型工業、鉱業企業などの設置・メンテナンスや登山作業に幅広く使用されています。
そのISUZU 29m 4x4 オフロード 4輪 マンリフター トラック軽量車両に搭載された伸縮式高所作業台で、Bガイド免許で運転できます。建物のメンテナンス、工場の清掃、電線工事、枝打ち作業など、幅広い用途に適しています。2500mmのショートステップによりコンパクトな設計を実現し、歴史的中心部や曲がりくねったコーナーにも安全にアクセス可能です。車両の輪郭を安定させ、225kgの駆動力とシンプルな油圧式操作を実現しています。
いすゞ NPR/ELF 700P マンリフタートラック作業現場では、特に日常生活に不可欠な電気・通信インフラの建設において重要な役割を果たします。NPR Isuzu Bucket Truckは、関節式伸縮ブーム設計を特徴とする、マテリアルハンドリングトラブル対応型トラックです。LTMはエンドマウントおよびサイドマウントジブに対応し、クラス5のトラックシャーシに搭載可能です。
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