新型いすゞアスファルト散布車、いすゞアスファルト散布機の動作原理は、シャーシのパワーテイクオフが車のエンジンから動力を得て、油圧ポンプを駆動して高圧の作動油の流れを発生させ、作動油がパイプラインを通じて油圧モーターを駆動し、アスファルトポンプを駆動して作動させるというものです。アスファルトポンプは、貯蔵タンクで150～170℃に加熱されたアスファルトを汲み出します。車載コンピューターは、車速に応じてアスファルトポンプの回転速度を自動的に調整し、単位面積あたりの散布量を一定に保ちます。30個の独立したソレノイドバルブによって制御されるノズルは、2.5～4.8メートルの幅を無段階に調整できます。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
4000L寸法:
5997*2080*2200キャビンタイプ:
NQR cabinホイールベース:
3360mmエンジン出力:
120hpエンジンタイプ:
Isuzu 4KH1CN6LB車軸駆動:
4x2ギアボックス:
Isuzu MSB 5-shift備考:
5000L~6000L availableいすゞ 4000L 4トン アスファルトディストリビュータートラックいすゞアスファルト散布車とも呼ばれるこの車は、中小規模の道路補修工事向けに設計された専用設備です。いすゞ4KH1CN6LB 120馬力ディーゼルエンジンとMSB 5速ギアボックスを搭載し、複雑な道路状況でも安定した出力を維持できます。30個の独立制御ノズルを搭載し、5段階の舗装幅調整（2.5～4.8メートル）をサポートし、誤差は±0.01kg/m²以内に制御され、材料利用率が大幅に向上します。4000Lのタンク本体は防錆コーティングを採用し、油圧システムは高温放熱モジュールを搭載し、トーゴなどの熱帯地域での連続運転安定性を確保します。一体型のデジタル温度制御および流量監視システムにより、アスファルト温度（150～170℃）と散布速度をリアルタイムで調整でき、手動介入の必要性を軽減します。
同様の欧州ブランドと比べ、メンテナンスコストは40％低く、いすゞのシャシーは西アフリカで成熟した部品供給システムを備えています。
このモデルは、トーゴなどの発展途上国の地方自治体部門の中距離および短距離の道路保守のニーズに特に適しています。トーゴの地方建設に新たな弾み：中国のPOWERSTAR TRUCKSがカスタマイズしたIsuzu 4000Lアスファルトスプレッダーがバッチで納入されました。
西アフリカの国トーゴでは、インフラ整備が急速な発展期を迎えています。同国の経済の中心地である首都ロメとその周辺都市の道路網は、近代化と改修が急務となっています。トーゴ市当局は先日、中国の有名特殊車両メーカーであるPOWERSTAR TRUCKS社と戦略的提携を締結し、現地の作業環境に合わせて設計されたIsuzu 4000L 4トンアスファルトスプレッダーを複数導入しました。この提携は、トーゴの道路整備設備レベルを新たなレベルへと引き上げるものです。
当社のアスファルト舗装トラックの種類：
a. 一般的なタイプ
b. 標準タイプ
c. スマートタイプ（国産主要部品）
d. スマートタイプ（主要コンポーネントのインポート）
アスファルト散布能力:
タイプ: 上記の 4 つのタイプはすべて、熱アスファルト、乳化アスファルト、残留物などの液体アスファルトで使用できます。
ゴムアスファルト：特別な設備とカスタマイズが必要です。
散布速度：装備されたアスファルトポンプに応じて（300〜680リットル/分）
散布幅：4.5～6m
散布面積：0.2～0.3リットル/立方メートル
特徴：
1. 各噴霧ノズルは個別に制御可能。噴霧幅を自由に調整でき、開始と停止がシャープです。
2. スプレーノズルは運転席から空気圧シリンダーを介して制御され、安全で簡単です。
3. 高精度比例制御を採用したアスファルトポンプにより、散布量の正確な制御を実現します。
4.扇形の噴霧ノズルの設計は、完璧な噴霧効果と良好な均一性を実現するのに役立ちます。
5. アスファルトポンプはエンジン冷却水で加熱されます。低速モーター駆動のため省エネで始動も簡単です。
6. パイプライン洗浄システムは、ディーゼル油を循環させ、高圧空気でパージする溶液を導入します。
7. 制御システムの操作が簡単で、保守や修理が容易です。
8.アスファルトを加熱するイタリアバーナーを装備。
オーダーメイドの熱帯ソリューション
POWERSTAR TRUCKSは、トーゴの高温多雨の気候特性と道路状況を考慮し、Isuzu KV100専用シャーシをベースにカスタマイズモデルを特別に開発しました。シャーシには、西アフリカ市場向けに特別に設計された4KH1CN6LBエンジンが搭載されています。120馬力の出力は、トーゴの丘陵地帯の運行要件に完璧に適合しています。ISUZU MSB 5速ギアボックスとの組み合わせにより、ロメの複雑な市街地道路や郊外の未舗装道路でも安定した性能を維持できます。4000Lのアスファルトタンク容量は、トーゴ市政府の1日の運行量を正確に計算し、過積載による車両の通行性への影響を回避しています。
| 仕様いすゞKV100 4CBM4*2 120馬力 1つのスパルトディストリビュータートラック | |
| アイテム いいえ。 | パラメータ |
| 全体 寸法 | 5997*2080*2200 んん |
| ドライブ モデル | 4x2、新品、 左HD |
| きもい 重さ | 6495kg |
| 縁石 重さ | 3665kg |
| 車輪 ベース | 3300 んん |
| フロント/リア オーバーハング | 1032/1665（ミリメートル） |
| フロント/リア トレッド | 2105/4390 んん |
| 進入/出発 角度 | 19/15程度 |
エンジン |
いすゞ 4KH1CN6LBエンジン、 ディーゼルエンジン、4ストローク、4気筒 ライン。 |
| エンジン 馬力 | 120馬力 |
| 変位 | 2.999L（ディーゼル） |
| 最大出力 | 88kW |
| 排出基準 | ユーロ6 |
| マックスドライビング スピード | 90 km/h |
| ギヤ 箱 | 前進5速、後進1速 ギヤ |
| タイヤ | 7.00R16、 6個入り1個 スペア タイヤ。 |
| 上部 | |
| アスファルトタンク | 4 CBM 4000リットル |
| 外側の素材 | ステンレスプレート |
| 絶縁層 | ≤12℃/8時間、耐腐食性と耐久性 |
| ビチューメンポンプ | QGB270; 270-300L/分、自己プライミング、自己放電 |
| 油圧システム | |
| 油圧ポンプ | CBQ540-L |
| 駆動モーター | G5-16 |
| 制御システム | |
| 制御方法 | マニュアル コントロール 各ノズルを個別に調整できるため、スプレー幅を大幅に調整できます。 |
| スマートアスファルトノズル | 15～30個（共通ノズル） |
| 暖房システム | |
| バーナー | G10/イタリアブランドのディーゼルバーナー加熱（100,000 kcal /時）、自動点火および温度制御付き |
| バーナー電源 | 24Vインバーター |
| スプレー媒体 | E乳化アスファルト |
| 散布幅 | 4メートル |
| 拡散速度 | 0.5～2L/分2 |
| 拡散精度 | ±2% |
| オプション装備 | 熱伝達油 （高温アスファルトをスプレーする必要がある） |
| 機器の性能特性 | |
| 1. 様々な はしごと手すり 他の部品の修理や分解が妨げられないことを前提とし、操作に便利です。 2、 V車載急速加熱システム（10～15℃/時）加熱効率を向上させ、アスファルト温度を確保するための施工支援時間を短縮できます。 3.アスファルト散布ロッドを採用 3段折りたたみ構造散布ロッドを上下に動かすことで、二重散布や多重散布を実現できます。散布ロッドを左右に動かすことで散布範囲を広げ、障害物を効果的に回避できます。
4. 手動噴霧機能 アスファルトを吹き抜けることができる ハンドノズルは、柔軟性と利便性に優れ、小規模およびコーナー施工に適しています。ハンドスプレーガンを手に取り、全出口バルブを開き、トランスファーバルブを開き、リターンバルブを開き、リターンバルブを使用してスプレーガンの圧力を調整します。 |
|
インテリジェント機器が操作精度を向上
この一連の散布機の最も優れた技術的特徴は、その完全インテリジェント制御システムです。30個の独立制御可能なアスファルトノズルは、ロメ市政府が要求する5種類の舗装幅（2.5～4.8メートル）に応じて散布量を自動調整し、誤差制御は±0.01kg/m²以内です。ロメの7月から9月の雨季の工事期間中、このシステムは路面湿度をリアルタイムで監視し、アスファルト温度を動的に調整（150～170℃を維持）することで、従来の設備で発生していた急激な降雨による資材の無駄を効果的に解決します。この機能により、トーゴの市では毎年約15%のアスファルト消費量を節約できると推定されています。
効率革命が自治体の運営形態を変える
この機械の導入以前、トーゴの自治体は主に手作業による舗装と改造トラックに依存しており、標準的な道路整備1kmの作業に8時間以上を要していました。新型スプレッダーは、1回の積載作業時間を45分に短縮し、毎分6～8mの作業速度により、1日の平均施工効率が300%向上しました。特に注目すべきは、モジュール設計により、スプレーバー部品の迅速な交換が可能で、トーゴ北部のサバンナ地域の砂利道と南部の沿岸地域のアスファルト道路の異なる整備ニーズに適応し、「1台の車両で多用途」を実現しています。
市場の見通しと持続可能な開発
トーゴ政府による「2025年国道改修計画」の始動に伴い、同国のアスファルトスプレッダーの年間需要は今後3年間、25%の成長率を維持すると予想されています。POWERSTAR TRUCKS West Africaの責任者は、このモデルがトーゴ運輸省の熱帯気候適応認証に合格し、メンテナンスコストが欧州ブランドに比べて40%低く、トーゴの地方自治体の予算構造に特に適していると明らかにしました。第2弾の受注では、太陽光発電補助電源システムが追加され、遠隔地での機器使用のハードルをさらに下げる予定です。
この一連のカスタマイズドスプレッダーの稼働開始は、トーゴにおける道路整備の喫緊の課題を解決するだけでなく、中国とアフリカの特殊設備協力における新たなパラダイムを創出するものです。ロメ公共事業局長は、「メイド・イン・チャイナは、知性と適応力を活かして、近代化への道を築くのを支援しています」と述べています。「一帯一路」構想の枠組みの下、このような綿密なカスタマイズド協力は、アフリカのインフラ分野における新たな常態となることが期待されます。
10000リットル 11000リットル アスファルトディストリビューター販売、12-14T ISUZUインテリジェントアスファルトディストリビュータートラック、自動アスファルトディストリビューター、2500L 自動アスファルトディストリビューター、アスファルトディストリビューター、アスファルトトラック ISUZU 新型道路保守トラック、インテリジェントアスファルトディストリビューター、アスファルトミキサートラック 8cbm トラック いすゞ アスファルトディストリビューター 5000L ホットセールスマートアスファルトディストリビューターIsuzuシャーシ、道路建設機械、いすゞアスファルトスプレーヤとトラック付きアスファルトディストリビューターの販売5000Lインテリジェントアスファルトディストリビューター/ビチューメンスプレートラック
もっと詳しく知る
6x4 VC46 FVZ CXA8000L いすゞロードアスファルトディストリビューター、Isuzuブランド6x4 8000Lアスファルトディストリビュータービチューメンスプレッダートラック、6x4 8000L高品質アスファルトディストリビュータートラック、ISUZU 8000L 半自動電子制御アスファルトディストリビューターISUZU ISUZU 自動コンピュータ制御アスファルトディストリビューター、4cbm Isuzu標準ホットセールスアスファルトディストリビューター、ホットセール ISUZU インテリジェントアスファルトディストリビューター
もっと詳しく知る
ISUZU 自動アスファルト分配器 ISUZU 8トンアスファルトディストリビュータートラック販売、2015年新型ISUZU公式8トン自動アスファルトディストリビュータートラック販売中2015年新型8トン自動ホットアスファルトディストリビュータートラック、販売用のトラック付き新型自動アスファルトディストリビューター、ISUZU 道路機械 インテリジェントホットアスファルトディストリビュータートラックアスファルト機械/自動アスファルト分配機/ビチューメン噴霧機/アスファルト噴霧車、6x4 8000L 液体アスファルトディストリビューター
もっと詳しく知る
Isuzu トラック搭載型アスファルト噴霧器/ディストリビューター、日本製 Isuzu 3000L~5000L お客様向け一般アスファルトディストリビューター アスファルトエマルジョン噴霧器、Isuzu ブランド 道路舗装トラック アスファルト噴霧器 アスファルトトラック 販売中
もっと詳しく知る
いすゞ5000Lアスファルト散布車は、道路建設・保守用に設計された高性能車両で、5000リットルの大容量アスファルト貯蔵タンクと26kWの補助エンジンを搭載しています。道路建設・保守の様々な場面で広く利用されており、道路建設・保守の現場における強力な助手となっています。
もっと詳しく知る
当社の製品や価格表に関するお問い合わせは、メールでご連絡ください。24 時間以内にご連絡させていただきます。
