XCMG SQS125-4ブームクレーンを搭載したISUZU 3.2トン油圧式クレーントラックは、建設・荷役車両分野における画期的な進歩を象徴しています。この組み合わせは、建設現場から工業団地まで、幅広い用途に対応する堅牢性、信頼性、そして汎用性を兼ね備えたソリューションを提供します。
作業能力:
5 tonsエンジン出力:
190HPエンジンタイプ:
4HK1-TCG61車軸駆動:
4X2,LHDギアボックス:
MLD 6-speed,manual備考:
XCMG SQS125-4 boom craneいすゞ 3.2トン油圧クレーントラックIsuzu 700P ブームクレーントラック、Isuzu NPR トラック搭載クレーン、Isuzu 700P ストレートアームクレーン、Isuzu 700P 4x2 カーゴトラック クレーン付き、Isuzu 伸縮式トラッククレーンとも呼ばれます。
そのいすゞ 3.2トン油圧クレーントラック現代の建設・物流業務の厳しいニーズを満たすように設計されています。強力なエンジン、頑丈な構造、そして高度なクレーンシステムを備えたこのトラックは、重量物の取り扱いを容易かつ正確に行うことができます。XCMG SQS125-4ブームクレーンを搭載することで、その性能はさらに向上し、様々な作業に最適な選択肢となっています。
特徴：
★世界クラスのlSUZU 700Pシャーシを採用し、高出力、高燃費、信頼性、稼働率を実現。
★ すべての構造は高強度鋼で作られています。
★ 取り付けが簡単で、取り付けに必要なスペースは最小限です。
★ キャビンの後ろまたは荷台の後部に取り付けてトラックの荷物を積載できます。
★ オプションのシャーシ 4x2、6x4、8x4 およびエンジン出力。
★ オプションのクレーンブランド: XCMG、UNIC、PALFINGER...
★ オプションのクレーンタイプ: 伸縮ブームクレーンまたはナックルブームクレーン。
★ オプション装備としてラジオリモートコントロールが利用可能です。
仕様
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いすゞ 700P 4x4 ブームクレーントラック |
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車両モデル: |
PT5100GXZY |
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シャーシの寸法とパラメータ |
全体寸法（長さ x 幅 x 高さ） |
7400×2350x3340mm |
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カーゴボックス寸法（長さ x 幅 x 高さ） |
4500*2250*550mm |
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ホイールベース: |
4175んん |
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前輪/後輪距離: |
1680/1650mm |
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フロント/リアサスペンション |
1110/2115mm |
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リアアクスル比: |
4.1 |
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アプローチ/デパーチャーアングル: |
17/15° |
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リーフスプリング： |
8/10+6 |
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重量と容量 |
車両重量: |
5500kg |
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ペイロード： |
5トン |
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総重量: |
10550kg |
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車軸荷重: |
3500/7050kg |
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エンジン |
エンジンモデル: |
4HK1-TCG61 |
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最大出力: |
139クォ |
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変位: |
5193ml |
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馬力： |
190HP |
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最大トルク |
507N.m |
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最大トルク速度 |
1600～2600rpm |
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排気ガス処理技術 |
DPF |
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伝染 ; 感染 |
伝染 ; 感染： |
MLD-6Q |
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前進ギア: |
6速ギア |
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後進ギア: |
1速ギア |
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ブレーキ |
エアブレーキ |
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ジェネレータ |
24V-80A |
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最高速度 |
105キロメートル/時 |
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タクシー
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座席数: |
3 |
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タイプ |
いすゞ 700P 単列、エアコン付き |
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シャーシ |
ドライブタイプ: |
4倍2、左ハンドル |
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タイヤ: |
6+1（スペアタイヤ含む） |
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タイヤモデル: |
235/75R17.5 |
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燃料タンク |
番号： |
1 |
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タイプ： |
ディーゼル |
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容量： |
100L |
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構成: |
1 |
パワーステアリングシステム |
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2 |
空調 |
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3 |
反射マーキング |
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4 |
ABS |
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5 |
メンテナンスフリーバッテリー |
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クレーンパラメータ |
ブランド |
XCMG |
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モデル |
スクエアS125-4 |
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ブームタイプ |
4 セクション伸縮ブーム |
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マックス。L場合高さ |
12.5 メートル |
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最大ブーム長さ |
11.2メートル |
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最大揚力モーメント |
12.5 午前 |
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マックス。W作業半径 |
11 メートル |
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最大揚重能力 |
5000キログラム |
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クレーン重量 |
2260kg |
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定格油圧 |
22MPa |
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ターンテーブルの回転 |
360°連続 |
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ターンテーブルの回転 |
±90° |
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アウトリガー |
フロントH型、5000んん |
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設置スペース |
900 んん |
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貨物ボックス寸法 |
4500x2250x550mm |
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Bとしてケット材料 |
ステンレス鋼 |
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アプリケーション
強力なXCMG SQS125-4ブームクレーンを搭載したIsuzu 3.2トン油圧式クレーントラックは、ユーティリティビークル分野における最高峰の強度と精度を誇ります。この頑丈なマシンは、比類のないパワー、汎用性、そして高度な技術を体現しており、幅広い業界における重量物運搬作業に革命をもたらします。
パワフルなシャーシとエンジン
いすゞ3.2トン油圧式クレーントラックは、いすゞ700Pシャーシをベースに改造され、ホイールベースは4175mmです。パワフルないすゞ4HK1-TCG61 190馬力ディーゼルエンジンを搭載し、過酷な作業にも余裕のトルクとパワーを発揮します。このエンジンには、スムーズなシフトチェンジを実現するいすゞMLD 6速トランスミッションが組み合わされており、狭い場所や不整地でもスムーズな操縦性を実現します。この組み合わせにより、最も過酷な状況下でも、重い荷物を自信を持って運搬できます。
高度なクレーンシステム
このトラックの心臓部は、XCMG SQS125-4ブームクレーンです。このクレーンは、頑丈なブーム構造と高度な油圧システムを備え、比類のないリーチ、精度、そして荷役能力を実現します。
このクレーンは、優れた中立性と高い耐屈曲性を備えた4段ブームを備え、安定した信頼性の高い吊り上げ性能を確保しています。ブームには単気筒ケーブル同期伸縮機構が装備されており、効率的で信頼性の高いブーム伸縮操作が可能です。さらに、端末自動フック収納装置も搭載されており、操作前後の時間を節約し、フックの揺れを防止して運転安全性を向上させます。
XCMG SQS125-4の技術図面
多用途の持ち上げ能力
最大5トンの吊り上げ能力を備えたXCMG SQS125-4ブームクレーンは、様々な吊り上げ作業に適しています。ブームは最大11.2メートルまで伸長し、最大揚高は12.5メートルです。最大吊り上げモーメントは125kNです。·11メートルの作業範囲と最大揚程を誇るこのクレーンは、最も重い荷物も楽々と持ち上げることができます。また、クレーンは0.5～1.5メートルの可変振幅範囲を備えています。°-75° そして360° 回転により、あらゆる方向に荷物を正確に配置できます。
運用効率
クレーンとトラックのシームレスな統合により、作業効率が向上し、様々な作業において最適なパフォーマンスが確保されます。クレーンキャブは、直感的な操作性と人間工学に基づいた設計により、クレーンオペレーターの操作性を重視し、迅速かつ正確な荷役作業を可能にします。この複合車両は、多様な機能を備え、輸送作業と吊り上げ作業のシームレスな移行を実現することで、生産性を向上させます。
いすゞ700Pトラッククレーンは、柔軟性、操作性、効率性、信頼性に優れた多機能吊り上げ設備です。そのため、正しい操作方法と注意事項の理解は特に重要であり、車両の耐用年数を延ばすだけでなく、操作の安全性を大幅に向上させることができます。
トラッククレーンの操作方法の手順：
1.作業環境を観察し、適切な操作角度を選択し、左右の脚が完全に開くスペースを確保し、荷物の重量に応じて荷物から適切な距離に駐車します。
2. クレーンのすべての操作ハンドルが中間位置にあるかどうかを確認します。ハンドルが中間位置にない場合は、中間位置に戻します。
3. 作動油タンクの遮断弁が開いているか確認してください。開いていない場合は、必ず開いてください。同時に、作動油容量が適正範囲内であることを確認してください。
4. 油圧脚ロックが閉じた位置にあることを確認します。
ジョイスティック
5. 油圧パイプラインが正常かどうか、ワイヤーロープの摩耗がないか確認し、安全を確保します。
6. 車を始動し、空気圧を確認します。5気圧以上になったら、パワーテイクオフ（PTO）を切断し、PTOを作動状態にします。具体的な操作は、クラッチを踏み、ギアボックスをニュートラル位置にし、PTOの電動ボタンを押し、クラッチをゆっくりと離します。この時点で、クラッチは作動状態です。
7. 前後のアウトリガーロックを開き、アウトリガーを完全に展開します。アウトリガーは地面に接地している必要があり、車体が宙に浮いてはいけません。車のすべての車輪が地面に接地している必要があります。
8. 旋回機構のロックピンを外します。
油圧オイルタンク
9. 上記の手順を完了した後でのみ、クレーンを操作できます。
10. クレーンを使用する際は、まずワイヤーロープを解放し、次にアームを伸ばしてください。クレーンの吊り上げ角度は30度以上が推奨されます。
11. 吊り上げ作業が完了したら、クレーンアームとアウトリガーをリセットする必要があります。まず垂直アウトリガーを地面から引き抜き、次に水平アウトリガーを引き抜きます。その後、固定ピンと機械式ロックを必ず挿入してください。パワーテイクオフ（PTO）を外してください。
油圧式脚ロック
ロータリー減速機
カーゴボックスサイドパネルロック
PTO
いすゞKV600トラック搭載クレーンは、輸送、吊り上げ、高所作業、自動積み下ろし機能を一体化した高効率多用途車両です。信頼性の高いいすゞKV600シャーシ、強力な120馬力エンジン、5速トランスミッションを採用しています。上部構造の中核は、最大吊り上げ能力4トンのXCMG KSQS100-4伸縮ブームクレーンです。全油圧式、全回転式の操作をサポートし、手動油圧レバーでアウトリガーとブームの動きを精密に制御できます。荷台には、取り外し可能な200kg吊り下げバスケットが装備されており、簡単に高所作業台に変えることができます。また、車両後部には、揚高1.52メートルの3トン油圧式テールゲートが装備されており、荷物の自動積み下ろしを迅速かつ安全に行うことができます。
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