Isuzu GIGA 6x4 フックリフト式ごみ収集車は、ホイールベース4600+1370 mm、車両総重量35トンを特徴とし、Isuzu 6WG1-TCG60エンジン、Fast 12速トランスミッション、最大吊り上げ能力20トンの上部フックリフトシステム(伸縮ブーム式、油圧手動制御および無線リモコン操作)を搭載し、18cbm移動式ごみステーションに対応しています。シーメンスPLC電子制御システム、7.5KW Siemensモーターを備え、外部380V電源で稼働します。圧縮式ごみコンテナは一体型で、傾斜投入、圧縮プッシャー、油圧ロック式リアドアを備えています。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
20tons寸法:
9100 x 2580 x 3950 mmキャビンタイプ:
Isuzu GIGA 6x4 cabホイールベース:
4600+1370 mmエンジン出力:
420HP/ 308 Kwエンジンタイプ:
ISUZU 6WG1-TCG60車軸駆動:
6x4,LHDギアボックス:
FAST 12-speed,manual,12F&2R備考:
Hook lift capacity customizedそのISUZU 20T ロールオン・ロールオフごみ収集車は、重量物のごみ輸送専用に設計された高効率の特装車です。車両総重量35トンと高い積載能力を備え、6WG1エンジンにFAST製12速トランスミッションを組み合わせ、重積載下での長距離走行でも安定した運行を実現します。20トンのフックリフトシステム、伸縮ブーム、ワイヤレスリモコンを備え、近くに立つ1人の作業者だけで積み下ろし作業を完了できます。さらに18立方メートルの移動式圧縮ごみステーションを備え、優れた圧縮性能、漏れ防止設計、そして高い耐久性と効率性を実現しており、大規模な中継ステーションでのごみ収集・輸送作業に適しています。
▶ 製品パラメータ:
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ISUZU 6x4 大型フックリフトトラック |
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キャビン |
駆動方式6x4、左ハンドル |
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2座席、スリーパーキャビン付き、エアコン付き。 |
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車両主要寸法 |
全体寸法(長さ×幅×高さ) |
9100×2580×3950 mm |
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ホイールベース |
4600+1370 mm |
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重量(kg) |
車両総重量/車両重量 |
35000/18310kg |
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前軸荷重能力 |
9000kg |
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後軸荷重能力 |
13000/13000kg |
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エンジン |
ブランド |
ISUZU |
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型式 |
6WG1-TCG60 |
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馬力(HP) |
420HP/308 kW@1400rpm |
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最大トルク |
2250N.m@900-1300rpm |
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排出ガス規制 |
Euro 6、15.681L |
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ギアボックス |
FAST 12速、マニュアル、12F&2R |
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ステアリング |
左ハンドル、パワーアシストステアリング |
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タイヤ |
前輪385/65R22.5,rear 315/80R22.5タイヤ、予備1本を含む12本 |
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燃料タンク |
400L |
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フックリフトシステム |
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吊り上げ能力 |
20T |
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システム圧力 |
29MPa |
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排出角度 |
50° |
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伸縮距離 |
1200mm |
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オイルポンプ容量 |
84ml/r |
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油圧オイルタンク容量 |
80L |
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コンテナの持ち上げ時間 |
45秒 |
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電気制御電圧 |
24V |
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操作モード |
油圧手動制御および無線リモコン制御 |
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移動式圧縮ごみコンテナ |
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容量 |
18立方メートル |
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外形寸法 |
6440×2450×2500mm |
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材質 |
マンガン鋼板Q355B+耐摩耗板NM400 |
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タイプ |
一体設計、ダンプバケット投入方式、圧縮押し板付き、油圧ロック式リアドア |
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制御システム |
Siemens PLC電気制御システム |
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モーター定格出力 |
7.5kW Siemensモーター |
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電源 |
外部380V電源で動作 |
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操作モード |
手動+リモート |
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圧縮- フィッティングサイクル時間 |
≤42秒 |
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▶ シャーシ構成:

• シャーシモデル:ISUZU GIGA VC61 6x4 大型シャーシ
• 駆動方式:6×4
• ホイールベース:4600 + 1370 mm
• 車両総重量:35,000 kg
• エンジン:ISUZU 6WG1-TCG60
o 直列6気筒、高圧コモンレール、ターボチャージャー付きインタークーラー
o 排気量:15.681L
o 出力:約308 kW(420 hp)
o トルク:約2250 N·m
• トランスミッション:FAST 12速マニュアルトランスミッション
▶ フックリフトシステム:

• 構造:伸縮ブーム式
• 吊り上げ能力:20トン
• フック高さ:1,570 mm
• ガイドレール幅:1,060 mm
• 制御システム:油圧手動制御+無線リモコン操作
• ロック方式:横方向ロック
• アウトリガーシステム:油圧リアアウトリガー(積み込み・積み下ろし時に車両を安定化)
• 対応コンテナ:18立方メートル 移動式ごみ圧縮ステーション

• コンテナ容量: 18立方メートル、マンガン鋼板Q355B + 耐摩耗鋼板NM400
• 構造:一体型(圧縮機とコンテナが一体化)
• 投入方式: ダンピング投入(手押し台車および小型車両に適用)
• 圧縮方式:圧縮押し板付き
• 後部ドアロック: 油圧ロック式で、優れた密閉性があり、輸送中の汚水漏れを防止

主要構成部品
• パワーユニット: Honghui Power Unit
• 油圧シリンダー: Xiamen Yinhua(有名ブランド、高い信頼性)
• 高圧オイルパイプ: Tianhe
• 高圧ギアポンプ: イタリアから輸入
• 電磁弁/リリーフバルブ: イタリアから輸入
• PLC制御システム:Siemens
• モーター:7.5 kW Siemensモーター
• 電源: 380V外部電源


移動式ごみ圧縮コンテナ構造図

▶ 用途:
1. 廃棄物中継ステーション支援:小規模な中継ステーションや収集拠点に固定設置され、移動式圧縮ステーションは周辺の収集車両から廃棄物を受け入れる。満杯になると、フックロールトラックが廃棄物コンテナを搬出し、空のコンテナと交換することで、効率的な「コンテナ間」輸送を実現する。
2. 大規模施設や工業団地への直接輸送:大規模な住宅地、工業団地、商業複合施設、学校、病院などの集中型廃棄物発生拠点に適している。1台のトラックで複数のコンテナを運搬でき、車両の待機時間を削減し、輸送効率を向上させる。

3. 都市・農村周縁地域での収集:固定の中継ステーションがない地域では、移動式圧縮ステーションを柔軟に配置でき、満杯になり次第廃棄物を搬送することで、遠隔地や散在地域の廃棄物処理問題を解決する。
4. 最終処理施設への供給輸送:圧縮された満杯の廃棄物コンテナを焼却施設、埋立地、または大型中継ステーションへ輸送する。総重量35トン、吊り上げ能力20トンであり、重量物の長距離輸送のニーズに対応する。
5. 緊急および一時支援運用: 突発的なごみ滞留、既存施設の故障、大規模イベント支援の際には、移動式圧縮ステーションを迅速に展開でき、フックロールトラックを柔軟に配備してごみ収集の負担を軽減する。

ISUZU GIGA 6X4フックロールトラックと移動式ごみ圧縮コンテナの作業図