いすゞ6x4 20立方メートルバキューム車は、いすゞGIGA 6x4キャブを採用し、ホイールベースは4600+1370mmです。いすゞ6UZ1-TCG61エンジン、FAST12速トランスミッション、および20立方メートルステンレス製タンク（厚さ6mm）を搭載しています。テールゲート吸引バルブ、排出バルブ、タンク用はしご、サイトグラス、オーバーフローバルブ、油圧操作バルブを備え、さらにJUROP PNR155D真空ポンプを装備し、吸引速度は15200L/分です。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
20000L寸法:
9450 x 2550 x 3400 mmキャビンタイプ:
Isuzu GIGA VC66ホイールベース:
4600+1370mmエンジン出力:
380HP/279kWエンジンタイプ:
ISUZU 6UZ1-TCG61車軸駆動:
6x4,LHDギアボックス:
FAST 12-speed,manual備考:
Tank capacity customized「これは "ISUZU 20000リットル ステンレス製バキューム汚水吸引車は、特に自治体の衛生業務のために設計された高効率・高耐久の作業車両です。ISUZU製の大型シャシー、20立方メートルのステンレス製バキュームタンク、そして輸入JUROP PNR155D真空ポンプの組み合わせは強力な相乗効果を生み出し、低故障率と非常に高い作業効率を実現しています。この構成は、大規模なパイプラインの浚渫や長距離汚水輸送のシナリオに特に適しており、すべての衛生作業従事者にとって理想的な選択です。
♦ 売れ筋ISUZUバキューム車モデル:
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項目 |
3～5立方メートル |
8立方メートル |
10立方メートル |
12～15立方メートル |
18～20立方メートル |
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シャシー |
ISUZU 100P |
ISUZU 700P |
ISUZU 700P/FTR |
ISUZU FTR/FVR |
ISUZU GIGA 6x4 |
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ホイールベース |
3360mm |
4175mm |
4475/4500mm |
4500/5000/5550mm |
4600+1370mm |
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エンジン |
4KH1CN6LB |
4HK1-TCG61 |
4HK1-TCG61 |
4HK1-TCG60 |
6UZ1-TCG61/6WG1-TCG60 |
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4KB1-TCG60 |
4HK1-TCG60 |
6HK1-TCG61 |
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作業条件 |
小型浄化槽 |
町村の衛生業務 |
市の幹線道路 |
工業地域 |
下水処理施設 |
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小規模配管網 |
中規模配管網 |
日常作業 |
大型浄化槽 |
長距離輸送 |
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下水処理場 |
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真空ポンプ |
PN45D、PN84D |
PN106D |
PN106D；PN130D |
PN130D、PN155D、PNR155D |
PN155D,PNR155D |
♦ 基本構成:
• シャシーおよびパワートレイン:ISUZU GIGA 6x4キャブを採用し、ISUZU 6UZ1-TCG61エンジンを搭載。最大出力279kW（約380馬力）、最大トルク1800N·mを発揮し、FAST製12速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。
• 上部構造：20立方メートルのステンレス製タンク、厚さ6mm；イタリア製JUROP PN155D真空ポンプを搭載。
♦ 真空ポンプシステム:
真空ポンプ型式：イタリア製JUROP PNR155D、エアジェット強化空冷ベーン（ロータリーベーン）真空ポンプ
1. ポンプ構造：
ベーン式。ローターはポンプ室内に偏心して取り付けられており、耐摩耗性のアラミド製ベーンがローターのスロット内に組み込まれている。ローターが回転すると、ベーンは遠心力を受けてポンプ本体の内壁に密着し、可変容積の空気室を形成する。これにより吸気、圧縮、排気のプロセスが周期的に完了し、負圧吸引と正圧排出の両機能を同時に実現する。
2. 冷却システム：強化エアジェット冷却
PNR155Dは独自のエアジェット冷却を採用している。運転中に低圧の冷気をポンプ室へ導入し、ベーンおよび圧縮機で発生する熱を直接除去する。この改良された空冷システムにより循環水回路が不要となり、漏れを防止できるため、過酷な車両運用条件にも適している。
3. 潤滑システム
完全自動の強制圧送潤滑方式を採用し、4Lの側面設置型独立オイルタンクと銅製オイル配管を備える。ベーンおよびベアリングへ自動的かつ定量的に給油し、手動でのオイル滴下調整を不要とする。
4. 標準内蔵コンポーネント
一体型真空／圧力切替バルブを搭載し、追加バルブを不要化；ワンボタンで汚泥吸引と排出モードを切替可能；耐腐食アルミ合金製の入口・出口フランジ；ブレード点検口を備え、整備時に機体を完全分解する必要がない；時計回り／反時計回りの双方向回転に対応し、異なるシャーシのPTOに適応可能。
JUROP PNシリーズ真空ポンプ仕様
ポンプ原理：
Jurop PNR155Dは衛生車両向けの専用油潤滑偏心ベーン真空ポンプであり、一体型四方切替バルブを備え、真空モードと圧力パージモードを切り替えることができる。PTOが偏心ローターを回転させ、遠心力によってカーボンベーンがポンプケーシングに強く押し付けられる。ベーン、ローター、ケーシングは可変密閉空気室を形成する。空気室が拡大するとタンク内の空気を吸引し、負圧を生成して廃棄物を吸引する。切替バルブを操作することで吸気と排気の流路を入れ替えられ、空気室が収縮するとガスを圧縮し、高圧空気を排出して荷降ろしや詰まり除去を行う。このポンプは水注入を必要とせず、高い真空度を実現し、周期的な容積変化によって吸気・圧縮・排気サイクルを連続的に実行する。
Jurop PN155Dポンプの寸法
真空・圧力配管ライン構成部品
♦ 補助装置：
•サイトグラス：透明なチューブ状設計によりタンク内の液面を直接観察でき、吸引量の管理を容易にする。
•タンク用はしご：作業者が点検やメンテナンスなどのためにタンク上部へ容易にアクセスできるようにする。
•吸引バルブ：車両後部に設置されており、吸引ホースに接続され、廃棄物を吸引するための入口として機能します。
• 排水バルブ：タンクから液体廃棄物を迅速かつスムーズに排出するために使用されます。
• オーバーフロー防止バルブ:タンク上部に設置されており、過充填による廃棄物の真空ポンプへの逆流を効果的に防止し、主要部品を保護するとともに運転の安全性を確保します。
• 制御コンポーネント：タンクの昇降およびテールゲートの開閉用の油圧制御バルブが含まれます。
♦ 仕様：
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ISUZU 6x4 GIGA 20m³ 汚水吸引車 |
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一般 |
車両ブランド |
POWERSTAR TRUCKS |
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車両モデル |
PT5250GYS |
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全体寸法 |
9450 * 2550 * 3400 mm |
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総重量 / 車両重量 |
25000 kg / 12500 kg |
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アクスル荷重 |
7000 / 18000（2軸）kg |
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キャブ |
キャブ容量 |
Isuzu GIGA VC66キャビン、1.5列シート、エアコン、USB、ドライバー支援付き |
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エンジン |
種類 |
直列6気筒、4ストローク、ターボチャージャー付き・インタークーラー付き |
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モデル |
Iスズ6UZ1-TCG61 |
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出力 |
380HP/ 279kW |
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最大トルク |
1800N.m |
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排気量 |
9839ml |
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排出基準 |
Euro 6 |
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シャシー |
駆動方式 |
6x4、左ハンドル |
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トランスミッション |
FAST 12段変速トランスミッション、前進12速＆後進2速、手動 |
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ホイールベース |
4600+1370mm |
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車軸数 |
3 |
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タイヤ仕様 |
前 385/65R22.5、後 315/80R22.5 |
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タイヤ本数 |
10本タイヤとスペアタイヤ1本 |
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燃料タンク |
400L アルミニウム合金燃料タンク |
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上部構造 |
タンク |
タンク容量 |
20000リットル |
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タンク材質 |
6mm ステンレス鋼 |
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タンク昇降角度 |
≥50° |
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真空ポンプ |
真空ポンプ |
JUROP PNR155D |
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最大吸引速度 |
15200L/min,536cfm |
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V真空 |
93%,27.8Hg |
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連続真空 |
60%,18Hg |
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最大速度 |
1150rpm |
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最大圧力 |
2.5bar |
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最大無負荷出力 |
19 kW/25.5hp |
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吸引高さ |
≥8(m) |
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吸引ヘッド |
DN100 mm、長さ7 m |
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吸引時間 |
250秒 |
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真空ポンプ |
高効率、真空率93%、迅速な吸引・吐出、吸込揚程6 m。 |
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♦ 用途:
低価格 JAPAN ISUZU 吸引式汚水タンク車、JAPAN ISUZU 汚水処理車販売1-2CBM汚水吸引車、8000L真空中国汚水吸引車、日本製ISUZUダブルブリッジサクション汚水ダンプダンプバキュームトラック6x4 16CBM 18CBM 20CBMトラック）、汚水吸引車8M3スペティックタンカー車両、バキューム汚水吸引車、ISUZU高品質汚水吸引車、日本製ISUZU 4*2汚水吸引車
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