いすゞGIGA 6X4 15cbm燃料・給油サービス車は、いすゞ6UZ1 TCG61 380HPエンジンと高速12速トランスミッションを搭載しています。車両には、9,000Lのディーゼルタンク、800Lのオイルタンク4つ、750Lの水タンク、800Lの廃油タンク、750Lの冷却剤タンク、500Lのバルクグリースタンクが装備されています。オイル製品供給システム、ディーゼル供給システム、水供給システム、冷却剤システム、高圧グリースシステムが装備されています。車両はまた、後部プラットフォームディーゼルスクリューコンプレッサーを備えています。車両はまた、ROPS、デジタル燃料配分ディスプレイ付きディーゼル流量計、ツールボックス、内部LED作業灯、燃料タンク上部の手すり、はしごを装備しています。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
15cbm寸法:
9750 x 2550 x 4050mmキャビンタイプ:
Isuzu GIGA 6x4 chassis,one and half row,with A/Cホイールベース:
4600+1370mmエンジン出力:
380HP/279kWエンジンタイプ:
Isuzu 6UZ1-TCG61車軸駆動:
6x4,LHDギアボックス:
Manual type,FAST 12-speed備考:
Various fuel lubrication tanksその いすゞ 15 cbm 燃料潤滑油タンクローリー は、改良・改造されたIsuzu GIGA 6X4大型トラックのシャシーをベースにしています。エンジニアリング業務、鉱山機械、物流、輸送業務向けに特別に設計されており、燃料充填、潤滑油分配、冷却水補給、高圧グリース注入、圧縮空気供給など、複数の機能を統合しています。高精度流量計と独立ポンプユニットにより、様々なオイル製品の正確な計量と供給が可能です。テールスクリュー式エアコンプレッサーは7～12barの圧縮空気を供給します。静電気防止設計とインテリジェント監視システムを備え、操作が便利で安全、複雑な作業環境における効率的なサービスのニーズを満たします。
当社の工場はトラック分野の専門メーカーです。
すべての製品が新品かつ高品質であることを保証します。
» Ⅰ. 製品の定義と紹介:
メーカー: パワースタートラック工業株式会社
特徴：
1. 強力: 380 馬力の Isuzu 6UZ1 エンジンと高速 12 速トランスミッションを組み合わせることで、強力で信頼性の高いパワーを実現します。
2. モジュラー統合設計： 上部構造はモジュールレイアウトと、総容量 15 立方メートルの革新的な多機能燃料および潤滑油タンク システムを特徴としており、高度に統合された機能と容易なメンテナンスを提供します。
3. インテリジェント安全制御： デジタル監視システムと安全インターロックを備えており、液体のレベルと流量をリアルタイムで表示し、標準化された操作と人員の安全を確保します。
» Ⅱ. いすゞの製品パラメータ 6x4燃料給油サービストラック ：
| いすゞ ギガ 6X4 15000リットル燃料給油サービストラック | |||
|
一般的な |
ブランド |
いすゞ |
|
|
車両総重量 |
25000キログラム |
||
|
車両重量 |
11500 kg |
||
|
ホイールベース |
4600+1370mm |
||
|
寸法 |
975 0 x 2550 x 405 0mm |
||
|
フロント/リアアクスル荷重 |
7 000/ 18 000 （ 2つの車軸 ） kg |
||
|
ホイールトラック（フロント/リア） |
2060/1855/1855mm |
||
|
フロント/リアオーバーハング |
1370/2 410 んん |
||
|
最高走行速度 |
時速105キロ |
||
|
タイヤ |
量 |
10個、スペアタイヤ1個付き |
|
|
仕様 |
295/80R22.5 /12R22.5 |
||
|
伝染 ; 感染 |
手動タイプ、 速い 12 -スピード |
||
|
タクシー |
いすゞ ギガ 6x4 シャーシ、1.5列、エアコン付き |
||
|
|
ブランド |
いすゞ |
|
|
モデル |
6UZ1-TCG61 |
||
|
馬力 |
380 279kW |
||
|
シリンダータイプ |
列をなして 6 シリンダー、 4ストローク、スーパーチャージャー付き、インタークーラー付き、水冷式 |
||
|
燃料の種類 |
ディーゼル |
||
|
最大トルク |
1800N.m |
||
|
変位 |
9.839リットル |
||
|
排出基準 |
ユーロVI |
||
|
タンク |
容量 |
15000L |
|
|
厚さ |
サイド5 ボトム6mm |
||
|
ディーゼル、オイル、水、廃棄物、冷却剤、 バルクグリース |
|||
|
タンク |
タンクタイプ |
タンク容量 |
|
|
1位 |
9,000リットル |
ディーゼル リール、エア巻き戻しリール、ホース、 流量計とデジタルディスペンシングディスプレイを備えたガン |
|
|
2番 |
800リットル |
油圧o イル リール、ホース、ハンドピース、高速充填およびトップ充填 |
|
|
3番 |
800リットル |
ギヤ 油 リール、ホース、ハンドピース、高速充填およびトップ充填 |
|
|
4番 |
800リットル |
エンジンo イル リール、ホース、ハンドピース、高速充填およびトップ充填 |
|
|
5番 |
800リットル |
トランスミッションo イル リール、ホース、ハンドピース、高速充填およびトップ充填 |
|
|
6番 |
750リットル |
水 リール、ホース、ハンドピース、高速充填およびトップ充填 |
|
|
7番 |
800リットル |
無駄 リール、ホース、ハンドピース、高速および重力排水 |
|
|
8番 |
750リットル |
冷却剤 タンクリール、ホース、ハンドピース、高速充填およびトップ充填 |
|
|
9番 |
500リットル |
バルクグリースタンク 、 HPポンプ、リール、ホース、ハンドピース |
|
|
F ウベ システム |
石油製品供給システム、ディーゼル供給システム、 水供給システム 、 冷却システム、高圧グリースシステム 、 エアコンプレッサー |
||
|
ディーゼルスクリューコンプレッサー |
|
||
|
装置 |
ROPS、デジタル燃料計付きディーゼル流量計 ディスペンシングディスプレイ、 ツールボックス、 内部LED作業灯、 タンクの上部 h アンドレール、 ラダー、 キャブとモジュールの前面にある緊急停止ボタン、 燃料タンクフィラーフィッティング |
||
|
絵画 |
お客様のご要望に合わせた色とデザイン |
||
|
オプション |
C 利用可能なレーン |
||
» Ⅲ 。 製品の詳細と利点:
シャーシ構成
• シャーシ: いすゞ ギガ6 × 4 大型商用車用シャーシ、高荷重リアアクスル、強化鋼板サスペンション
• パワートレイン: 最高出力380馬力のIsuzu製6UZ1-TCG61直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、ユーロVI排出ガス基準に適合しています。高トルクと低燃費を特徴とし、複雑な運転条件にも適しています。
• ドライブトレイン: 高速 12 速マニュアルトランスミッションを搭載し、出力効率を最適化し、登坂能力と重荷重処理能力を強化します。
上部構造機能モジュール
機体上部はモジュール設計を採用し、5つの液体貯蔵・供給システムを統合し、総容積は15立方メートルです。具体的な構成は以下のとおりです。
|
タンクタイプ |
音量 |
機能説明 |
|
ディーゼルタンク |
9,000リットル |
ディーゼル燃料を貯蔵し（波消し板設計）、ディーゼル燃料移送ポンプ（流量 ≥ 最大120L/分）の給油能力を備え、エンジニアリング機器や発電機セットなどへの急速給油をサポートします。 |
|
オイルタンク |
800L×4 |
4種類の潤滑油（油圧オイル、ギアオイル、エンジンオイル、トランスミッションオイル）がパッケージ化されており、オイル供給システムに合わせてそれぞれ独立したパイプラインを備えています。 |
|
水タンク |
750L |
機器の洗浄や冷却水の混合に使用する洗浄水を保管します。 |
|
廃棄物タンク |
800L |
環境汚染を避け、環境規制に準拠するために廃油をリサイクルします。 |
|
冷却水タンク |
750L |
機器の冷却システムの補充をサポートするために冷却剤を保管します。 |
|
バルクグリースタンク |
500L |
大量のグリースを貯蔵でき、高圧グリースシステムに適合し、大型ベアリングやギアの潤滑およびメンテナンスに適しています。 |
主要な機能システム
1. 燃料供給システム
• ディーゼル流量計（デジタル表示付き）を装備し、燃料補給量を100万分の1秒の精度でリアルタイムに監視します。 ± 0.5％。
• クイックコネクト接続を備えた 15 メートルの給油ホース。さまざまな機器インターフェースと互換性があります。
2. 潤滑油供給システム
• それぞれに電動ボールバルブを備えた 4 つの独立したオイル ラインにより、異なるオイルを 4 台の機器に同時に給油できます。
• オイルポンプの流量は ≥ 80 L/分で、重力流とポンプモードの両方をサポートします。
3. 高圧グリースシステム
• 重機の潤滑ニーズを満たす高圧グリース充填ポンプを装備しています。
• 15 メートルの高圧ホースとグリース ガンを装備しており、鉱山機械や風力タービン設備などの高負荷潤滑用途に適しています。
4. 冷却水補充システム
• 耐腐食性のポンプ本体は、さまざまな周囲温度要件を満たすために、さまざまな冷却剤と水の混合比率をサポートします。
5. 補助機能
• ROPS：キャブの安全性を高め、ISO 3471規格に準拠しています。ツールボックス：側面に取り付けられたステンレススチール製のツールキャビネットは、メンテナンスツールを分類して保管できます。
• エアコンプレッサー：ディーゼル駆動スクリューコンプレッサー（圧力 ≥ 8 バールの圧縮空気供給システムが後部プラットフォームに統合されており、タイヤの空気入れやツールの動力源として継続的に圧縮空気を供給します。
• 照明システム：内部の LED 作業灯と外部の作業灯が夜間の作業をサポートします。
• クライミング設計: タンクの屋根の滑り止めプラットフォーム、二重の手すり、およびはしごにより、日常の検査とメンテナンスが容易になります。
製品 - 100% カスタマイズ レベル 1!
1.私たちはそれに応じてデザインを行うことができます ご要望に応じて 。
2.私たちはあなたに提供することができます 高品質とリーズナブルな価格
3.私たちはあなたに提供することができます 信頼できるアフターサービス
4.私たちは 熟練したプロのデザインチーム
5. 迅速に配送します。どんな注文でも歓迎します。
POWERSTARは、あらゆる種類のトラックやトレーラー用のスペアパーツ（オリジナル、OEM、交換品）も供給しています。
割引と優れた品質で、お客様のトラックとトレーラーが良好な作動状態であることを保証します。
» Ⅳ 。 動作原理
この車両は、貯蔵、輸送、分配、回収を一体化した設計を採用しています。シャーシエンジンはPTOを介して搭載された流体管理システムを駆動します。搭載されたシステムは、独立したタンク（ディーゼル油、潤滑油、水、冷却剤、バルクグリース、廃油など）と、媒体移送用の専用ポンプシステムを備えています。
ディーゼル燃料の給油中、燃料はギアポンプによって加圧され、流量計を介して計量された量で対象機器に供給されます。潤滑油システムでは、油と製品の混合を防ぐため、分割回路制御システムが採用されています。高圧グリースポンプは、重機のベアリングを迅速に潤滑します。テールマウントスクリューコンプレッサーは、タイヤの充填を支援するために圧縮空気を供給します。ウォーターポンプは水を抽出し、冷却剤を混合します。真空ポンプは廃油を吸引することで、漏れや汚染を防ぎます。
車両全体に静電気防止設計、液面監視、過負荷保護、集中制御パネルが備えられており、定量給油に対応し、鉱山、港湾などの重機の現場サービスに適しています。
» Ⅴ. アプリケーションシナリオ
• 鉱山および港湾機械のメンテナンス（掘削機およびローダーの潤滑）
• 物流車両の燃料補給と機器のメンテナンス
• 建設現場（コンクリートポンプ車、クレーンの潤滑）
• 風力発電・太陽光発電設備の定期メンテナンス
• 緊急エネルギー支援と廃油回収
当社の製品や価格表に関するお問い合わせは、メールでご連絡ください。24 時間以内にご連絡させていただきます。
