ISUZU FVR 14CBMゴミ圧縮車は、最高出力241馬力のISUZU 6HK1-TCG61エンジンを搭載し、高効率で信頼性の高い廃棄物管理ソリューションを提供します。14立方メートルの圧縮機と2立方メートルのテールゲートを備え、圧縮比は2.5以上で、積載量を大幅に向上させます。フル油圧システム、CANバス制御、そして二重汚水タンク設計により、効率的で環境に優しい運用を実現します。堅牢なT420特殊鋼構造とインテリジェント機能を備え、都市部から農村部まで様々な用途に適しており、現代の廃棄物管理に最適な選択肢です。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
14 CBM寸法:
9070 x 2550 x 3330mmキャビンタイプ:
Isuzu FVR GIGA 5X cabin,3 seatsホイールベース:
4500mmエンジン出力:
240 HPエンジンタイプ:
6HK1-TCG61車軸駆動:
4x2ギアボックス:
FAST 8-speed,manual備考:
High strength compactor body with large volume廃棄物管理の分野では、効率性、信頼性、そして耐久性が最も重要です。POWERSTARが発表したISUZU FVR 14CBMごみ圧縮トラックは、現代の廃棄物収集・処分のニーズを満たすために特別に設計された先進的なソリューションです。堅牢な構造、高度な油圧システム、そしてユーザーフレンドリーな機能を備えたこのごみ圧縮トラックは、最も過酷な環境でも優れた性能を発揮します。都市ごみ、産業廃棄物、商業廃棄物など、あらゆる廃棄物処理に対応します。いすゞ FVR 14CBM リアローダー理想的な選択です。
ISUZU 14CBM廃棄物圧縮トラックは、高性能油圧ギアポンプ、多方弁、油圧シリンダーを備えた高度な油圧圧縮技術を搭載しており、積載時に効率的な圧縮を保証します。圧縮ボックスの容積は14立方メートル、テールゲート容積は2立方メートルで、大量の廃棄物を収容できます。圧縮により廃棄物の容積が大幅に減少し、圧縮比は2.5以上であるため、トラックの積載量が大幅に向上し、必要な走行回数が減り、運用コストと時間が削減されます。車体はT420特殊鋼で作られており、側面パネルの厚さは5mm、底部パネルの厚さは6mmで、圧縮ボックスの強度と耐久性を確保しています。この高強度材料は、廃棄物の圧縮時に発生する巨大な圧力に耐えることができ、機器の耐用年数を延ばします。
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製品仕様
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いすゞ FVR 14CBM ゴミ圧縮車 仕様 |
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車両モデル |
PT5180ZYS14 |
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基本的な車両パラメータ |
ドライブタイプ |
4×2 |
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総重量（kg） |
18000 |
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車両重量(kg) |
11200 |
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車両の外観パラメータ |
長さ（mm） |
9070 |
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幅（mm） |
2550 |
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高さ（mm） |
3330 |
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ホイールベース（mm） |
4500 |
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パフォーマンスパラメータ |
最高速度（km/h） |
89 |
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最大登坂勾配（°） |
30% |
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シャーシ構成パラメータ |
エンジン |
排出基準 |
ユーロ6 |
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メーカー |
いすゞ |
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モデル |
6HK1-TCG61 |
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排気量(L) |
7.8 |
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最大出力（Kw） |
177 |
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最大ホース出力（HP） |
241 |
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タクシー |
タイプ |
シングルローフラットトップキャブ |
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モデル |
VC61 |
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標準構成 |
エアコン、スリーパー、Bluetoothラジオ、ラミネートガラス、電動ドアと窓、セントラルロック、多機能ステアリングホイール、外部サンバイザー |
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ギアボックス |
ギアボックスタイプ |
FAST、マニュアル、8速 |
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フロントアクスル |
タイプ |
ドラムブレーキ |
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積載重量（kg） |
6500 |
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リアアクスル |
ギアボックスタイプ |
ドラムブレーキ |
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積載重量（kg） |
11500 |
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速度比 |
5.571 |
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フレーム |
断面サイズ（mm） |
258×80×10 |
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リーフスプリング |
ピース数 |
フロントスプリング9個、リアスプリング7+7個 |
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タイヤ |
タイプ |
ラジアルタイヤ |
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量 |
6+1 |
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モデル |
295/80R22.5 18PR |
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ステアリングシステム |
タイプ |
油圧パワーステアリングシステム |
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ブレーキシステム |
ブレーキタイプ |
ABSアンチロックブレーキシステム付きドラムブレーキ |
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サービスブレーキシステムタイプ |
デュアルサーキットエアブレーキ |
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パーキングブレーキシステムタイプ |
スプリングブレーキ |
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駐車制御タイプ |
手動ブレーキ操作 |
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電気システム |
システム電圧 |
24V |
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バッテリー |
100AHデュアルバッテリー |
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上半身の設定パラメータ |
圧縮機 |
圧縮機容積（m³） |
14 |
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材料 |
T420特殊鋼 |
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厚さ（mm） |
側面の厚さ5mm |
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テールゲート容積（M³） |
2 |
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下水タンク |
600L+250L |
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圧縮比 |
≥2.5 |
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積載サイクル時間（秒） |
≤25 |
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荷降ろしサイクルタイム（秒） |
≤110 |
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その他の構成 |
油圧ギアポンプ、多方弁、シリンダー、全油圧操作、背圧弁、双方向バランス弁、CANバス制御システム、2つの操作ボックス（キャブ内に1つ、テールゲート側に1つ）、照明ランプ、ビーム側の汚水タンク、タンク内の汚水漏れがないようにテールゲートの下部にある汚水タンク、後部のゴミ箱昇降機構 |
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製品構造
製品の動作プロセス
ISUZU ゴミ圧縮車のよくある故障と解決策
よくある欠点
1. 伝送システムの障害:ISUZUゴミ圧縮車のトランスミッションシステムには、エンジン、クラッチ、ギアボックスなどの部品が含まれています。よくある故障としては、エンジンの始動不良、クラッチの不具合、ギアボックスの滑りなどが挙げられます。
2. 圧縮装置の故障：圧縮装置は、ISUZUゴミ圧縮車の中核部品です。よくある故障としては、圧縮装置の作動不良、圧縮性能の低下、圧縮時の異音などが挙げられます。
3. 油圧システムの故障：油圧システムは、ISUZUリアローダーコンパクタートラックの重要な部品です。よくある故障としては、油圧漏れ、作動油の温度上昇、油圧シリンダーの詰まりなどが挙げられます。
4. 電気システムの故障：ISUZUゴミ圧縮車の電気系統には、モーター、回路、コントローラーなどの部品が含まれています。よくある故障としては、回路の短絡、モーターの故障、コントローラーの故障などが挙げられます。
ソリューション
1. 適時の点検とメンテナンス：通常の操作中、ゴミ圧縮トラックは、エンジン、トランスミッションシステム、圧縮装置、油圧システム、電気システムなど、すべてのコンポーネントが適切に機能していることを確認するために定期的な検査とメンテナンスが必要です。
2. 摩耗部品の定期交換：ゴミ圧縮車の摩耗部品（クラッチプレート、ブレーキパッド、潤滑剤、フィルターなど）は、摩耗部品による故障を防ぐために定期的に交換する必要があります。
3. 修理とメンテナンス：ゴミ圧縮トラックに故障が発生した場合は、タイムリーな解決と車両の包括的なメンテナンスを確実に行うために、専門の修理担当者に速やかに連絡する必要があります。
4. 運用上の細部への配慮:日常使用中、オペレーターは、不適切な操作による障害を回避するために、起動シーケンス、操作基準、作業環境などの操作の詳細に注意を払う必要があります。
5. 老朽化した部品の交換：老朽化した部品は適時に交換し、ゴミ圧縮車のすべての部品が良好な作動状態を維持し、老朽化した部品による故障を防ぐ必要があります。
新設計ISUZU 12cbm ゴミ圧縮トラック（輸出用）、最高品質 ISUZU FVR 4x2 LHD 12 立方メートル後部積載ゴミ収集ゴミ廃棄物圧縮トラック、240HP ディーゼルエンジンゴミ圧縮トラック
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ドミニカ共和国政府による公式ISUZU FVRごみ収集車は、同国の都市環境衛生の向上に向けた政府の献身的な取り組みを示すものです。先進的な機能と効率的な廃棄物収集能力を備えたこの特別な取り組みは、ドミニカの都市住民にとってより清潔で健康的な生活環境の実現に大きく貢献すると期待されています。
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フィリピン政府による新型いすゞFVR 240馬力ゴミ圧縮機の導入は、マニラ首都圏の環境衛生改善への政府のコミットメントを示すものです。綿密な選定プロセスを経て、いすゞは最適なメーカーとして選ばれ、マニラ首都圏が直面する具体的な課題に対処するためのカスタマイズされたソリューションを提供します。この特別な取り組みは、廃棄物管理の慣行に革命をもたらし、すべての住民にとってより清潔で健康的なマニラ首都圏の実現につながるでしょう。
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イエメン政府によるISUZU FVR 10立方メートル圧縮ゴミ収集車は、サナアの生活の質向上へのコミットメントを象徴するものです。効率的な廃棄物収集と圧縮能力を備えたこの特別な取り組みは、住民にとってより清潔で健康的な環境の実現に大きく貢献するでしょう。包括的なメンテナンス計画と責任ある廃棄物管理の推進は、この取り組みの長期的な成功をさらに確実なものにします。
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いすゞ大型トラックFVR型リアローダーコンパクターは、ゴミ処理・管理用に特別に設計された大型車両です。シャシーには最新の6H1シリーズコモンレールエンジンを採用し、燃費、パワー、耐久性、排出ガス性能が大幅に向上しました。新型キャブ、8速ギアボックス、エアコン、パワーステアリング、エアブレーキ、ABS、標準11.00R-20タイヤ、電動ドアと電動ウィンドウ、集中ロックなどを装備しています。ゴミ室の容量は10立方メートルです。油圧操作システムは電動と手動の2種類があります。後部フリップ機構を備え、240Lのプラスチックバレルを2つ吊り下げることができます。空気圧式シールカバーと、前後に2つの汚水タンクを備えています。
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