販売中の新品または中古の 3 軸ダンプ トレーラーは、通常、選択した場所に荷を捨てるときに持ち上げる、頑丈な 45 トンのダンプ トレーラーです。45 トン ダンプ トレーラーは、バルク品を非常に簡単かつ効率的に運搬および荷降ろしするのに役立ちます。操作は非常に手頃になります。4 ユニットのフリップ ブラケットを備えた 3 軸 45 トン ダンプ トレーラーは、荷降ろし中に後端をより均等に積載することができ、販売中のダンプ トレーラーを損傷することは容易ではありません。
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
45 Tons寸法:
11573x2550x3700mmキャビンタイプ:
according to wishホイールベース:
6571+1310+1310mmエンジン出力:
Noエンジンタイプ:
No車軸駆動:
3 axleギアボックス:
No備考:
BPW axle available45トンのティッパートラックトレーラーは、3軸ダンプトレーラーまたは3軸ティッパーセミトレーラーとも呼ばれ、モンゴルの鉱山地域では、鉱山輸送の向上を支援するために中国のPOWERSTAR TRUCKS 3軸ティッパートレーラーを導入しました。
広大なモンゴル高原において、鉱物資源の開発は常に経済発展を促進する重要な柱となっています。世界有数の鉱物資源地域であるモンゴルでは、鉱山輸送の需要が継続的に増加しており、効率性と耐久性に優れた大型輸送設備の需要がますます高まっています。最近、モンゴルの大規模な鉱山地域は、中国の著名なセミトレーラーメーカーであるPOWERSTAR TRUCKSと提携し、45トン3軸ダンプトレーラーを一括受注しました。これにより、鉱山輸送の効率を最適化し、運用コストを削減し、採掘能力をさらに向上させることを目指しています。
POWERSTAR 3軸ダンプトレーラーアプリケーション
3軸ダンプトレーラーは幅広い用途に使用できます。特に鉱石などの重量物や硬い貨物の輸送に最適です。
他の分野でもよく使用されています:
| 3軸ダンプトレーラーの仕様 | ||
|---|---|---|
| パラメータ | 全体寸法 | 全長×全幅×全高：11573×2550×3700mm |
| キングピンセッティング | フロントボルスターの面から950mm | |
| 車軸スペース | 6571+1310+1310mm | |
| 風袋重量（kg） | 13,500 | |
| ペイロード（kg） | ≤70,000 kg | |
| ファブリック | メインビーム | サブマージアーク溶接 |
| フランジとウェブ（mm） | 16/10/16 | |
| 体 | 内寸 | 長さ×幅×高さ：10500×2350×1800mm |
| 容量 | 22～45m³ | |
| 床 | 8mm | |
| 側壁 | 6mm | |
| OEM部品 | 着陸装置 | 30T、片側操作 |
| キングピン | ジョスト 3.5インチ | |
| 油圧システム | HyvaまたはBinotto | |
| ブレーキシステム | デュアルラインエアブレーキシステム、全車軸T30/30、WABCOブレーキバルブ、ABSなし | |
| 電気システム | 24V ISO1185標準モジュラーハーネス | |
| サスペンション | 3軸強化ヘビーデューティーメカニカルサスペンション | |
| リーフスプリング | 12個 90×16 | |
| 車軸 | 3*16T | |
| タイヤ | 13*12.00R20-18PR | |
| リム | 13×8.5×20 | |
| スペアタイヤキャリア | シャーシあたり2ユニット | |
| ツールボックス | シャーシあたり1ユニット | |
| ペイント | 耐摩耗性2成分塗料、お客様のご要望に応じた色 | |
| その他 | 標準輸出ロゴとステッカー | |
モンゴルの鉱山輸送需要とPOWERSTAR TRUCKSの強力な組み合わせ
モンゴルは鉱物資源が豊富で、特に石炭、銅、金といったバルク商品の採掘量は年々増加しています。しかし、広大な国土と人口密度の低さ、そして比較的脆弱なインフラ整備により、鉱山輸送は複雑な道路状況、長距離輸送、車両損失の多発といった課題に直面するケースが多く見られます。従来の輸送設備は、長期間にわたる高負荷運転によって摩耗しやすく、メンテナンスコストも高額であるため、鉱山地域全体の運用効率に影響を与えています。
今回、モンゴルの顧客が中国のPOWERSTAR TRUCKS社との提携を選んだのは、同社の大型セミトレーラー分野における優れた品質と技術的優位性を評価したためです。中国を代表するセミトレーラーメーカーであるPOWERSTAR TRUCKS社は、先進的な生産技術、厳格な品質管理システム、そして成熟したカスタマイズサービスによって、世界中の顧客の信頼を獲得しています。今回一括購入した45トン3軸ダンプセミトレーラーは、モンゴルの鉱山地帯における高荷重輸送環境向けに特別に設計されており、より高い積載能力、高い安定性、そして長い耐用年数を備えています。
鉱山輸送における45トン3軸ダンプセミトレーラーのアップグレードの意義
輸送効率を向上し、運用コストを削減する
このモデルは高強度鋼製で、安定したフレーム構造を備えており、モンゴルの鉱山地帯の起伏の多い道路状況にも容易に対応できます。3軸設計により、荷重分散が均一になり、タイヤの摩耗が軽減され、燃費も向上します。従来の2軸モデルと比較して、45トンの積載量により、1回の輸送量が大幅に増加し、往復回数も削減されるため、輸送効率が大幅に向上します。
耐久性の向上とメンテナンスコストの削減
モンゴルは気候条件が厳しく、冬は極寒、夏は高温で、鉱山地帯の粉塵は輸送機器の耐久性に極めて高い要求を課します。POWERSTAR TRUCKSの3軸ダンプトレーラーは、防錆コーティングと耐摩耗性部品を採用しており、車両の耐用年数を効果的に延長し、頻繁なメンテナンスによるダウンタイムの損失を軽減します。
自動荷降ろしと操作安全性の向上
このモデルは油圧ダンプシステムを搭載しており、迅速かつスムーズな荷降ろし作業を実現し、手作業による介入を減らし、運用リスクを軽減します。モンゴルの鉱山現場では、荷降ろし作業の効率向上だけでなく、作業員の作業安全確保にも貢献します。
モンゴル市場の今後の発展動向：大型ダンプトレーラーの需要は引き続き増加
モンゴルの鉱業開発の継続的な深化と、「一帯一路」構想に基づく中国とモンゴルの経済貿易協力の強化に伴い、大型輸送機器市場はより広範な発展空間を迎えると予想されます。今後、モンゴル市場における45トン3軸ダンプトレーラーの需要は、以下の傾向を示すと予想されます。
カスタマイズの需要の増加
鉱山地域によって地形、気候、輸送条件は異なり、顧客は車両の適応性に対してより高い要求を抱くでしょう。POWERSTAR TRUCKSのような強力な研究開発力を持つメーカーは、より人気が高まり、的確なソリューションを提供できるでしょう。
環境保護・省エネ技術の応用
近年、モンゴル政府は鉱山輸送における環境保護の監督を強化しており、将来的には、ダンプトレーラーはよりクリーンな動力システム（電気やハイブリッドなど）を採用し、二酸化炭素排出量を削減する可能性があります。
インテリジェントアップグレード
モノのインターネット技術の発展により、将来のダンプトレーラーには遠隔監視、インテリジェントなスケジューリングなどの機能が搭載され、鉱山地域でより効率的な物流管理が実現できるようになるでしょう。
Powerstar Trucksブランドのパウダータンクセミトレーラー/パウダータンクトレーラー/バルクセメントタンクトレーラー、中国工場直販VまたはダブルV字型ドライパウダー/バルクセメントタンクセミトレーラー/セメントバルカー
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LPG タンク トレーラーまたはタンカー トレーラー (米国での使用) またはタンカー (英国での使用) は、液化石油ガスまたは液体石油ガス (LPG または LP ガス) を輸送するように設計されたトレーラーです。単にプロパンまたはブタンとも呼ばれ、暖房器具、調理器具、および車両の燃料として使用される炭化水素ガスの可燃性混合物です。
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