いすゞGIGA 6x4フラットベッドトラックは、いすゞ6x4 VC66 GIGAシャーシを改造したものです。5200+1370mmのホイールベース、いすゞ6WG1-TCG60 420HPエンジン、Fast 12速トランスミッションを搭載しています。上部構造は、長さ8.2メートル、幅2.5メートルのフラットベッドで、8mmの滑り止めトレッド、前部油圧アウトリガー、45メートル・10トンのウインチ、後部の機械式スプリング荷重式オールスチール製ランプを備えています。また、折りたたみ式1.2m x 2ランプと、左後部側面の手動油圧制御バルブも装備しています。最大20トンの貨物を輸送できます
メーカー:
Powerstar Trucks作業能力:
16cbm寸法:
9040x 2550 x 3240 mmキャビンタイプ:
Isuzu FVR cab,one and half rowホイールベース:
4500mmエンジン出力:
240HP/175kWエンジンタイプ:
ISUZU 6HK1-TCG61車軸駆動:
4x2,LHDギアボックス:
FAST 8-speed,manual備考:
Garbage container capacity can be customizedその2026年式 ISUZU セルフローダー（10トン油圧ウインチ搭載）は、優れた積載能力を備えた強力なシャーシを誇ります。油圧アウトリガー、45メートルの10トン油圧ウインチ、折りたたみ式オールスチールランプを装備し、完全な油圧システムを搭載しています。これにより、クレーンを必要とせず、車両自身で機材の積み降ろしや牽引を行うことができます。主に油圧ショベルやローダーなどの建設機械の長距離輸送に使用され、鋼材や工作機械などの重量物も運搬可能です。エンジニアリングレンタル、インフラ建設、重量道路清掃など、さまざまな用途に適しています。
▶ 製品パラメータ：
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ISUZU GIGA 6x4 フラットベッド輸送トラック |
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一般情報 |
シャーシブランド |
Isuzu |
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全体寸法 |
10650*2550*3100mm |
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車両総重量 / 車両重量 |
35000/12250kg |
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軸荷重 |
9000/26000（2軸）kg |
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積載容量 |
30トン |
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キャブ |
キャブ容量 |
3人乗車可能 |
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エアコン |
暖房・冷房エアコン |
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シャーシ |
駆動方式 |
6x4、左ハンドル |
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ホイールベース / 車軸数 |
5200+1370mm/3 |
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タイヤ仕様 |
フロント 385/65R22.5 / リア 315/80R22.5 |
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タイヤ数 |
タイヤ10本およびスペアタイヤ1本 |
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最高速度 |
85 km/h |
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トランスミッション |
FAST 12速、マニュアル |
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塗装 |
メタリック塗装 |
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エンジン |
燃料タイプ |
ディーゼル、 直列6気筒4ストローク |
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エンジンブランド |
ISUZU |
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モデル |
6WG1-TCG60 |
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出力 |
420 HP（309 KW） |
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排気量 |
15681 ml |
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排出ガス基準 |
ユーロ6 |
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定格回転速度 |
1400rpm |
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最大トルク |
2256N.m |
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最大トルク回転速度 |
900-1300rpm |
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平床ボディ |
長さ |
8200mm |
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幅 |
2500mm |
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底部ビーム |
120x120x5mm GB角形鋼 |
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厚さ |
滑り止め付き8mm縞鋼板 |
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積載容量 |
20トン |
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油圧アウトリガー |
2基、フロントタイプ |
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機械式ランプ |
タイプ |
機械式スプリング |
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長さ |
2x1200mm、折りたたみ式 |
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材質 |
全鋼製ランプ |
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特徴 |
重荷重強化設計を採用し、3重補強およびダブルスプリング補強処理を施しています |
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ウインチ |
タイプ |
10トン,45m φ20mmスチールワイヤーロープ |
▶ シャーシシステム：
シャーシモデル：いすゞ VC66 GIGA 6X4シャーシ、拡張キャブ、ホイールベース5200+1370mm
エンジン：いすゞ 6WG1-TCG60直列6気筒ディーゼルエンジン、排気量15.68リットル、最大出力420馬力、900～1300rpmで最大トルク2250N·m
トランスミッション：Fast 12速マニュアルトランスミッションを組み合わせています
▶ 上部構造：
• 輸送用フラットベッド：フラットベッドは長さ8.2メートル、幅2.5メートルです。床面には8mm厚の滑り止め縞鋼板を使用し、貨物積載時の摩擦力と安定性を高める固定スロットを備えています。
• 前部油圧アウトリガー：車両前部に配置され、作業中の車両を安定させます。
• ウインチシステム：牽引および救助作業用に、45メートル・10トンの油圧ウインチを装備しています。
• 定格積載能力：この車両は30トンの積載用に設計されており、各種掘削機、ローダー、ロードローラー、建設用鋼材、大型設備部品、その他の重量物を輸送できます。
• 後部スロープ：後部には折りたたみ式設計の機械式スプリング荷重式全鋼製スロープを装備しており、寸法は1.2メートル×2メートルです。滑り止めトレッドと内部スプリング緩衝構造を備え、スムーズな下降と折りたたみを実現し、建設機械の積み降ろしを容易にします。
• 油圧操作バルブ：車両後部左側に手動油圧操作バルブを設置し、以下を集中制御できます：
o 左右アウトリガーの伸縮
o ウインチロープの巻き取りおよび繰り出し
o 後部スロープの折りたたみ／展開
o 後部スロープの格納および繰り出し
最新のいすゞギガ20トン、6x4、6輪ローフラットベッドの掘削機キャリア、フラットプレート輸送トラック。いすゞの掘削機輸送キャリアは、掘削機やその他の重機を輸送するために設計された特殊車両です。使用するキャリアの種類は、輸送する機器のサイズと重量によって異なります。
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いすゞGIGA 6X4平床輸送車は、いすゞ6x4 VC66 GIGAシャーシをベースに改造され、ハーフローキャブ、5820+1370mmのホイールベース、いすゞ6WG1-TCG61 460HPエンジン、高速12速ギアボックスを搭載し、車体上部に輸送平床を装備し、全長8.5メートル、全幅2.5メートル、8mmの滑り止めパターンプレート、油圧アウトリガー、45メートル20トンウインチ、後部に機械式スプリング全鋼ランプを装備しています。 左後部に手動油圧操作バルブを設置し、左右のアウトリガーの伸縮、ウインチロープの巻き取り、後部ラダーの伸縮などを制御します。 この車両は20トンの貨物を輸送できます。
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