POWERSTARのIsuzu GIGA 8x4シャーシは、Isuzu VC66 6xレベルキャブ、エアコン、パワーステアリング、セントラルロック、電動ドアと電動ウィンドウ、多機能ステアリングホイール、多機能LCD計器、ABS、エアブレーキを搭載しています。4軸設計で、ホイールベースは 1850+4575+1370んん6WG1-TCG62 520HP直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、排気量最大15.681リットル、最高出力382キロワット(520馬力)、900~1300rpmの回転域で最大トルク2250Nmを発揮します。FAST 12速ギアボックスとの組み合わせにより、伝達精度と積載量が向上しています。
作業能力:
20tonsエンジン出力:
520HPエンジンタイプ:
6WG1-TCG62車軸駆動:
8x4,LHDギアボックス:
FAST 12-speed,manual備考:
Isuzu GIGA 8x4 heavy duty chassis8×4駆動構成のこのIsuzu 520HPヘビーデューティーシャーシは、長距離輸送、重荷重作業、そして複雑な作業条件に対応するために丹念に設計された高性能作業プラットフォームです。高度な動力システム、安定したシャーシ構造、そして人間工学に基づいた設計要素を統合し、ドライバーと積荷を全方位的に保護します。
その12輪のIsuzu GIGA VC66シャーシのトラックキャビン シンプルなデザイン、品質と同様に燃費効率に優れています。 キャビン前部の幅をコントロールし、車両前部コーナーの風圧抵抗の流れ方向を最適化し、流線型の形状を採用することで後部車体側面への風圧抵抗を低減し、最適な空力性能を獲得し、燃費向上に貢献します。

いすゞVC66シャーシは6WG1エンジンモデルを採用している最大出力520馬力、8×4駆動方式、12輪駆動。高品質の速い ギアボックス、高トルクエンジン、12 中速トランスミッションと中速比のリアアクスルにより、エンジンは常に最も経済的な回転数域で動作します。これにより、車両の燃料消費量が削減されます。
燃費性能を追求または使用頻度の高い実用回転数を確保し、過給から冷却、燃料噴射に至るまで、燃料コストの削減を最大限に追求しています。様々な地域や負荷に対応するため、お客様が選択できる様々な速度比をご用意しています。
|
12輪車 いすゞ ギガ VC66 シャーシ |
||
|
シャーシブランド |
いすゞ VC66 6X |
|
|
車両の寸法とパラメータ |
全体寸法(長さ x 幅 x 高さ) |
11285×2540×3055mm |
|
ホイールベース: |
1850+4575+1370mm |
|
|
前輪/後輪距離: |
2065/1855mm |
|
|
フロント/リアサスペンション |
1370/2120mm |
|
|
重量と容量 |
車両重量: |
10150kg |
|
総重量: |
31000kg |
|
|
車軸荷重: |
6500/6500/18000kg |
|
|
エンジン |
モデル: |
6WG1-TCG62 |
|
最大出力: |
382Kw |
|
|
変位: |
15681ml |
|
|
馬力: |
520馬力 |
|
|
定格速度 |
1800rpm |
|
|
最大トルク |
2250N.m |
|
|
最大トルク速度 |
900~1300rpm |
|
|
排気ガス処理技術 |
SCR |
|
|
キャビン |
座席数: |
3 |
|
キャビンタイプ |
スタンダードルーフ 1ベッド |
|
|
シャーシ |
ドライブタイプ: |
8x4、左ハンドル |
|
タイヤ: |
13(スペアタイヤを含む) |
|
|
タイヤモデル |
315/80R22.5 |
|
|
|
最高速度 |
時速85キロ |
|
燃料タンク |
容量 |
400L |
|
構成 |
1 |
パワーステアリングシステム |
|
2 |
空調 |
|
|
3 |
セントラルロック |
|
|
4 |
パワーウィンドウ |
|
|
5 |
ABS |
|
|
6 |
運転データレコーダー |
|
|
7 |
チューブレスタイヤ |
|
|
8 |
メンテナンスフリーバッテリー |
|
|
9 |
アルミニウム合金ガスタンク |
|
|
10 |
エアサスペンションキャビン |
|
|
11 |
エアサスペンションシート |
|
|
12 |
ワイドバンパー |
|
いすゞVC66 6Xのキャビン
12輪駆動のIsuzu GIGA VC66シャーシのトラックキャブは、パワー、効率性、そして耐久性を追求した、現代エンジニアリングの結晶です。この巨大な車両の心臓部では、520馬力のエンジンが轟音を立てて始動し、力強く路面を支配します。
キャビンに足を踏み入れると、長距離ドライブを想定して設計された広々とした人間工学に基づいた空間が広がります。運転席には上質な張り地が施され、快適性とサポート性を提供し、長距離ドライブでも疲れを感じさせません。また、十分な休息とリラクゼーションスペースを備えたスリーピングエリアも備えており、ドライバーは快適な睡眠を確保できます。これは、高いレベルのパフォーマンスと安全性を維持するために不可欠です。

12輪のIsuzu GIGA VC66シャーシのトラックキャビン

ギガ いすゞ 8*4 520HP 6Xキャビントラック シャーシ
ダッシュボードとセンターコンソールは、すべての操作系とスイッチ類がドライバーの手の届く範囲に配置され、レイアウトも洗練されています。高品質な素材と仕上げが、キャビンの高級感をさらに高めています。インストルメントパネルは、デジタルディスプレイとアナログ計器が調和し、豊富な情報を一目で確認できます。エンジン診断からナビゲーションアシスタンスまで、あらゆるディテールが緻密に統合され、ドライビングエクスペリエンスを向上させ、最適なパフォーマンスを保証します。
パノラミックフロントガラスは前方の道路を鮮明に映し出し、ドライバーは自信を持って正確に運転できます。先進のカメラシステムを搭載したサイドミラーは死角をなくし、視界を向上させ、あらゆる走行距離で安全を確保します。

いすゞギガ 8X4 シャーシ
キャビンには、ドライバーのニーズを満たす最先端の設備が完備されています。空調システムからマルチメディア・エンターテイメント・オプションまで、あらゆる機能が運転中の快適性と利便性を高めるために設計されています。
安全機能はデザインにシームレスに統合されており、車線逸脱警報、アダプティブクルーズコントロール、緊急ブレーキアシストなどの高度なシステムが連携して運転者と荷物を保護します。
いすゞ VC66 8X4 6WG1 エンジンシャーシ

いすゞ VC66 6X キャビントラックシャーシ
シャーシ外観
いすゞ・ギガ VC66シャーシのトラックは、そのヘビーデューティー性能を反映した、力強く逞しい佇まいを持つ印象的なエクステリアを誇ります。バンパーを含むフロントエンド全体には、大きなクロームトリムが施され、個性的で高級感のある印象を与えます。細部へのこだわりと美しさで知られるこの日本のデザイン哲学は、キャブの洗練されたラインと大胆なスタイリングに完全に反映されています。目立つ位置に配置された最新のLEDヘッドライトは、優れた照明を提供し、トラック全体の視認性を向上させます。
シャーシ自体はエンジニアリングの傑作であり、過酷な使用条件にも耐えられるよう綿密に設計されています。高強度素材で作られており、このトラックの優れた積載量と牽引能力の基盤となっています。シャーシの外寸は11285×2540×2985mmで、4軸設計により安定性と耐荷重性がさらに向上し、輸送業界の巨人となっています。

いすゞギガ8x4シャーシの技術図面

シャーシフレーム

リアアクスル

エンジンとパフォーマンス
いすゞギガ8x4シャーシトラックには520馬力のエンジンが搭載されており、路上走行において侮れない性能を備えています。パワー、精度、信頼性を兼ね備え、商用車分野におけるいすゞの品質と革新へのこだわりを反映しています。
最大排気量15.681リットルの先進的な直列6気筒エンジンを搭載し、強力なパワーリザーブを確保しています。最高出力382キロワット(驚異の520馬力相当)を誇るこの車は、比類なき加速性能と高速走行の連続性を実現します。

シャーシ6WG1エンジン
トルクに関しては、エンジンは900~1300rpmの広い回転域で最大2250Nmのトルクを発生できます。この出力構成により、車両は重い荷物を積載したり、坂道を登ったりといった複雑な路面状況にも容易に対応できます。同時に、このエンジンは国家VI排出ガス基準に適合しており、メーカーの環境保護に対する責任と将来の規制への適応への先見性を反映しています。
さらに、6WG1-TCG62エンジンの定格回転数は1800rpmに設定されており、電力の効率的な利用を確保するだけでなく、エンジンのスムーズで耐久性のある動作も保証します。全体的な設計は、燃費を最適化し、運用コストを削減するだけでなく、高度な製造プロセスと材料選定によりエンジンの信頼性と耐久性を向上させ、長距離輸送や重負荷運転などのアプリケーションシナリオにおいて確実なパワー保証を提供します。
これシャーシトラック スムーズかつ迅速にシフトチェンジするFASTギアを搭載しており、エンジン回転数とトルク出力を正確に一致させることができるため、車両の燃費と動力性能がさらに向上します。

トランスミッションアセンブリ
この400Lの燃料タンクはシャーシ 長距離輸送能力の重要な保証の一つです。大容量燃料タンクの設計は、車両の耐久性を向上させるだけでなく、頻繁な給油の必要性を減らし、輸送効率と安全性を向上させます。
このシャーシは優れた拡張性とカスタマイズ性も備えています。ユーザーは、消防車、給水車、ダンプカー、給油車、ポンプ車、ミキサー車、トラッククレーンなど、実際のニーズに合わせて、さまざまなサイズとタイプの上部設備を選択でき、さまざまなアプリケーションシナリオのニーズに対応できます。